W drodze z wiatrem do VAZ 2107: urządzenie, naprawa i montaż elektrycznych szyb

Elektrycznie sterowane szyby są nieodłącznym elementem prowadzenia samochodu. Kierowca powinien być świadomy głównych usterek tego urządzenia i sposobów ich samodzielnego naprawiania, a także wiedzieć, co zrobić, jeśli szyba się zakleszczy, spadnie lub konieczne będzie usunięcie / zamontowanie podnośnika. Praktyczne znaczenie ma również wybór i samodzielna instalacja elektrycznych szyb w VAZ 2107.

Urządzenie do otwierania szyb VAZ 2107

Co to jest elektryczne okno, wie każdy kierowca. Jego funkcje są proste: otwieraj i zamykaj okno, regulując w ten sposób mikroklimat i poziom w kabinie. Istnieją dwa rodzaje elektrycznych szyb: ręczne (potocznie kule lub maszynki do mięsa) oraz elektryczne, sterowane z deski rozdzielczej lub poszczególnych przycisków.

Fabrycznie w VAZ 2107 zainstalowano ręczne elektryczne szyby, które mają dość prostą konstrukcję. Opierają się one na działaniu mechanizmu, do którego mocuje się szkło za pomocą specjalnych mocowań. Opuszczanie i podnoszenie szyb bocznych odbywa się poprzez obrót klamki znajdującej się wewnątrz kabiny.

Standardowe elektryczne okno „siódemki” jest sterowane za pomocą klamki i jest bardzo niewygodne w użyciu

Jakie są elektryczne szyby na „siódemce”

Podczas swojego istnienia samochód VAZ 2107 był wyposażony w dwa rodzaje elektrycznych szyb:

1. Stojak. Są uważane za bardziej niezawodne. Montaż tego typu elektrycznych szyb całkowicie eliminuje skośne szyby. Działanie mechanizmu polega na przeniesieniu siły obrotowej koła zębatego współpracującego z zębatką liniową na wózek szklany. Główną wadą jest konieczność ciągłego smarowania, ponieważ koła zębate mechanizmu zostały wykonane z tworzywa sztucznego, które dość szybko się zużywa i może uszkodzić cały mechanizm.
   

   Elektryczne szyby zębatkowe są uważane za bardziej niezawodne, ale wymagają stałego smarowania
2. Lina - w swojej konstrukcji są słabsze i bardziej podatne na niepowodzenie. Podstawowym elementem tego typu elektrycznych szyb jest linka połączona z mechanizmem skrętnym. Urządzenie pracuje dość wolno ze względu na słabe właściwości użytkowe napędu, który z wysiłkiem pokonuje opór gumy uszczelniającej. Może się też zdarzyć, że zacznie się przegrzewać iw pewnym momencie po prostu zawiedzie. Zaletą tego typu mechanizmu jest jego dobra konserwowalność, jednak zbyt częste naprawy praktycznie tę zaletę niwelują.
   

   Elektryczne szyby kablowe często zawodzą, ale są łatwe w utrzymaniu

Awarie szyb elektrycznych i jak je naprawić

Działanie elektrycznego podnośnika szyby jest ustawiane i regulowane przez producenta, dlatego należy interweniować w niego bardzo ostrożnie i ostrożnie, w przeciwnym razie może dojść do zablokowania mechanizmu, chrupania i trzaskania.

Z własnego doświadczenia radzę dokładnie przestudiować urządzenie i przeczytać szczegółowe instrukcje rozwiązywania problemów przed przystąpieniem do samodzielnej naprawy mechanizmu podnośnika szyby. Nawet jeśli wydaje się, że wiele z nich jest całkiem możliwych do wyeliminowania, uzbrojonych w śrubokręt i klucz, w niektórych przypadkach może być konieczna całkowita wymiana szyby elektrycznej.

Przed przystąpieniem do samodzielnej naprawy należy przestudiować urządzenie elektrycznego podnośnika szyby i zasadę jego działania.

Skrzypienie szyb elektrycznych

Na pierwszy rzut oka skrzypienie elektrycznie sterowanej szyby nie wydaje się być poważną usterką, ale należy zwrócić uwagę na ten sygnał, ponieważ jest to pierwsza oznaka zużycia mechanizmu i wkrótce może się zepsuć. Metody radzenia sobie z takim objawem są niezwykle proste, dostępne dla każdego i nie zajmują dużo czasu:

• nasmarować szybę elektryczną - do tych celów odpowiednie są smary dowolnego producenta, szeroko reprezentowanego w salonach samochodowych;
  

  Przy pierwszych objawach pisku okno elektryczne należy nasmarować
• wymienić gumki stykające się ze szkłem. Gdy okno jest otwarte, do wnętrza samochodu nieuchronnie przedostaje się kurz i piasek, który rysuje szyby i gumki, powodując skrzypienie. Wnikanie kurzu i wilgoci przez szczelinę między szkłem a uszczelką może dodatkowo doprowadzić do zablokowania mechanizmu, dlatego konieczne jest regularne monitorowanie jego czystości.

Szyba elektryczna zacięła się

Główne powody zablokowania podnośnika szyby VAZ 2107 są następujące:

• pęknięcie złącza spawanego łączącego uchwyt kablowy i szklany pręt, do którego jest przymocowany. W takim przypadku należy odłączyć kabel elektrycznego podnośnika szyby i przyspawać wspornik;
• kabel jest splątany lub skręcony wewnątrz mechanizmu podnośnika szyby. Możesz spróbować po prostu usunąć i ponownie zainstalować kabel. W przypadku awarii cały mechanizm będzie musiał zostać wymieniony;
• zużycie kół zębatych szyb elektrycznych - wskazuje na jednoznaczną potrzebę ich wymiany.
  

  Zużyty sprzęt wymaga wymiany

spadające szkło

Zdarza się, że szklanka spada i nie jest podtrzymywana. Przyczyną tego może być osłabienie mocowania rolki napinającej, co powoduje odpowiednie napięcie w kablu. Aby naprawić uszkodzenie, konieczne jest przywrócenie tego mocowania. Innym powodem nieprawidłowego działania może być to, że koniec kabla wyleciał z zapięcia. Następnie musisz zdjąć okno zasilania i ponownie spróbować zwinąć kabel.

Łatwo sprawdzić, czy wykonałeś naprawę z wysoką jakością: w dobrym stanie uchwyt podnośnika szyby obraca się swobodnie i bez wysiłku, szyba podnosi się łatwo, bez zacinania się i bez obcych dźwięków.

Napraw podnośnik szyby VAZ 2107: instrukcje krok po kroku

Większość awarii podnośników szyb w samochodzie VAZ 2107 można łatwo naprawić. W większości przypadków, niezależnie od konstrukcji i mechanizmu, łamią się zęby obracającego się koła zębatego. Aby przystąpić do naprawy należy w pierwszej kolejności zdjąć tapicerkę oraz kartę drzwi samochodu wraz ze wszystkimi umieszczonymi na niej elementami. Następnie sam podnośnik szyby jest usuwany, po czym wykonywane są niezbędne prace.

Zdejmowanie klamki okna sterowanego elektrycznie

Jedną z najczęstszych usterek jest pęknięcie klamki, które występuje zarówno w przednich, jak i tylnych szybach sterowanych elektrycznie z powodu niedokładnego użytkowania lub po prostu z biegiem czasu.

Przez kilka lat posiadania VAZ 2107 byliśmy przekonani, że w przypadku awarii lepiej natychmiast zmienić uchwyt, ponieważ naprawa pomaga na krótki czas i jest nieopłacalna ekonomicznie. Koszt uchwytu podnośnika szyby dla „siódemki” wynosi od 20 do 80 rubli w różnych salonach samochodowych, więc możesz wymienić wszystkie cztery uchwyty jednocześnie, wybierając ich wygląd według własnego gustu. Możesz nawet wybrać i zamontować piękne klamki z innych samochodów.

Wymiana uchwytu jest łatwa, dzieje się to w następującej kolejności:

1. Zwolnij uchwyt z plastikowego elementu ustalającego zwanego pierścieniem ustalającym. W tym celu za pomocą śrubokręta z płaską końcówką odsuwamy pierścień zewnętrzny od pierścienia wewnętrznego, a następnie zdejmujemy pierścień osadczy.
2. Zdejmij go i zainstaluj nowy w jego miejsce.
   

   Aby zdjąć uchwyt podnośnika szyby, należy przesunąć pierścień ustalający za pomocą płaskiego śrubokręta

Usuwamy elektryczne okno

Aby usunąć regulator okna, musisz kolejno wykonać następujące czynności:

1. Opuść szybę do oporu i zdejmij klamkę sterowanej elektrycznie szyby.
2. Poluzuj śruby klamki drzwi i zdejmij ją.
   

   Klamka w VAZ 2107 ma trzy punkty mocowania
3. Zdejmij tapicerkę drzwi, aby uzyskać dostęp do mechanizmu podnośnika szyby.
4. Jeśli planujesz ponownie zainstalować podnośnik szyby, musisz związać kabel drutem, aby nie wypadł z rowków prowadzących.
   

   Zabezpieczenie kabla drutem podczas wyjmowania szyby ułatwi jej ponowny montaż
5. Poluzuj śrubę mocującą dolną rolkę.
   

   Poluzowujemy śrubę mocującą dolną rolkę podnośnika szyby
6. Poluzuj napięcie linki, przesuwając dolną rolkę.
7. Odłącz kabel elektrycznego podnośnika szyby od rolek.
8. Odkręć trzy nakrętki mocujące mechanizm podnośnika szyby do drzwi.
   

   Odkręć kolejno nakrętki mocujące mechanizm podnośnika szyby do drzwi.
9. Wyciągnij podnośnik szyby.

Montaż nowego mechanizmu

Aby zainstalować mechaniczny podnośnik szyby, należy wykonać następujące czynności:

1. Nasmaruj linkę podnośnika szyby.
   

   Przed montażem przewód elektrycznego podnośnika szyby należy dobrze nasmarować.
2. Włóż regulator szyby na miejsce i dokręć trzy nakrętki mocujące mechanizm do drzwi.
3. Zainstaluj kabel na rolkach.
4. Usuń przewód, jeśli naprawiłeś kabel na etapie demontażu.
   

   Drut, który wiąże kabel, jest najłatwiejszy do zjedzenia
5. Wyreguluj napięcie linki i dokręć nakrętkę mocującą dolną rolkę.
   

   Linkę podnośnika szyby napina się uderzając młotkiem w głowicę, zakładając śrubę wspornika rolki napinacza
6. Sprawdź działanie podnośnika szyby.
7. Zamontować tapicerkę drzwi.
8. Dokręć śruby klamki drzwi.
9. Zamontować klamkę sterowanej elektrycznie szyby, zabezpieczając ją podkładką zabezpieczającą.

Wymiana żużla

Zdarza się, że mechanizm podnośnika szyby działa, a kabel jest zerwany lub skręcony. Wymiana jest łatwa, ale należy wziąć pod uwagę następujące funkcje:

• przed instalacją należy obficie nasmarować kabel smarem;
• dolna gałąź kabla jest podawana na górną rolkę mechanizmu, a górna opada. Aby gałęzie się nie pomieszały, zaleca się związanie ich drutem, który po ostatecznym zamocowaniu mechanizmu elektrycznego podnośnika szyby i niezbędnych procedurach regulacyjnych jest usuwany;
• w urządzeniu elektrycznego podnośnika szyby VAZ-2107 znajduje się górna ukryta rolka. Od pierwszej próby nałożenie na niego kabla jest prawie niemożliwe. Zróbmy mały trik - u góry kabla przekręcamy pętlę i doprowadzamy ją do miejsca, w którym znajduje się ta "niewidzialna" rolka. Pętlę przesuwamy na przemian w górę iw dół i po kilku nieudanych próbach zaczepia się o rolkę.
  

  Górna rolka jest schowana pod boczkiem drzwi, dzięki czemu kabel można nałożyć na nią tylko dotykiem, skręcając kabel w pętelkę

Wymiana rolek

Konstrukcja podnośnika okiennego VAZ 2107 obejmuje cztery rolki, pomiędzy którymi porusza się linka, których końce są zamocowane na bębnie. Pierwsza rolka to napinacz, jej zadaniem jest zapewnienie niezbędnego naprężenia linki przez całą pracę, ponieważ może się ona rozciągać podczas pracy. Dwie górne rolki są połączone ze wspornikami szklanymi za pomocą płytek napinających. W rezultacie podczas opuszczania i podnoszenia szyby rolki te poruszają się wraz z nią. Dolna rolka jest nieruchoma, jest zamocowana na drzwiach.

Aby wymienić rolki, należy odkręcić elementy mocujące, na których są trzymane, i zainstalować nowe części.

Mechanizm podnośnika do okien kablowych VAZ 2107 składa się z dwóch ruchomych i dwóch stałych rolek

Wideo: wymiana okna elektrycznego w VAZ 2107

Wymiana elektrycznego okna na VAZ 2104 2105 2107 Niva (Lada classic).

Możesz więc samodzielnie poradzić sobie z głównymi awariami ręcznych podnośników szyb VAZ 2107. Jednak nawet jeśli usterka wydaje się możliwa do samodzielnego usunięcia, dla własnego bezpieczeństwa lepiej jest zainstalować nowy mechanizm. Teraz w większości przypadków elektryczne szyby są instalowane na „siódemkach” zamiast ręcznych.

Instalacja elektrycznych szyb w VAZ 2107

Wygoda obsługiwania szyby przyciskiem, oszczędność czasu i wysiłku, zwiększenie atrakcyjności wnętrza auta bez irytujących klamek – to niepełna lista zalet elektrycznych szyb. Dlatego właściciele „klasycznych” samochodów, w szczególności VAZ 2107, podczas wymiany instalują je w swoim samochodzie.

Nowoczesne elektryczne szyby VAZ 2107 wyróżniają się zwiększoną niezawodnością, możliwością samodzielnego montażu i pozwalają kontrolować szybę drzwi za pomocą lekkiego naciśnięcia przycisku. Z powodzeniem współpracują z alarmem, zapewniając automatyczne zamykanie szyb, gdy samochód jest uzbrojony.

Wybór rodzaju elektrycznego podnośnika szyby

Istnieją dwie opcje instalacji i podłączenia zestawów elektrycznych szyb:

1. Z zachowaniem standardowego mechanizmu fabrycznego i dodatkową instalacją silnika elektrycznego. Jest to prostszy i tańszy sposób, ale zwiększa ryzyko awarii całego układu w przypadku przegrzania silnika.
2. Z instalacją oddzielnego zestawu urządzeń. Jego koszt jest wyższy, ale ta metoda jest bardziej niezawodna w działaniu.

Na rynku artykułów motoryzacyjnych dla VAZ 2107 dostępne są zestawy elektrycznych podnośników szyb różnych producentów, z których najpopularniejsze to GRANAT i FORWARD. Szyna sterowana elektrycznie to obudowa, w której znajduje się urządzenie do przesuwania szyby - napęd łańcuchowy. Stacjonarny silnik elektryczny jest już zamocowany na szynie, uruchamiając cały mechanizm.

W skład oferowanego przez sprzedawcę kompletu elektrycznych szyb wchodzą:

• Instrukcje Instalacji;
• dwie elektryczne szyby;
• wiązka przewodów;
• dwa przełączniki;
• ozdobne zaślepki do otworów pozostawionych po szybach mechanicznych.

Zestaw zawiera dwie elektryczne szyby, wiązkę przewodów, przełączniki i ozdobne nakładki na drzwi.

Jak zainstalować elektryczny podnośnik szyby w VAZ 2107

Instalacja elektrycznych szyb jest dość trudna, ale jest możliwa. Wygodniej jest wykonywać prace w garażu lub zamkniętej skrzyni.

Będziesz potrzebował zestawu do otwierania szyb, kluczy, śrubokrętów, szczypiec, śrub i nakrętek o różnych rozmiarach, zacisków do szyb, przewodów i bezpieczników. Podczas instalacji można zidentyfikować awarie, których wyeliminowanie będzie wymagało zakupu dodatkowych części zamiennych. Pamiętaj, aby przeczytać instrukcje przed instalacją.

Aby podłączyć elektryczne szyby, musisz określić miejsce, z którego będziesz mieć zasilanie. W VAZ 2107 najwygodniej jest to zrobić z zapalniczki. Jeśli ta opcja nie jest odpowiednia, okablowanie będzie musiało zostać wykonane z akumulatora.

Ważnym krokiem po zainstalowaniu samego mechanizmu elektrycznego podnośnika szyby jest zainstalowanie przycisków sterujących podnoszeniem i opuszczaniem szyby. W samochodzie VAZ 2107 oczywiście nie zapewniono miejsc na takie przyciski, więc możesz sam wybrać dogodną lokalizację. Pamiętaj, że im dalej umieścisz przyciski od drzwi, tym dłuższe będą potrzebne przewody. Dlatego wygodniej jest umieścić je na wewnętrznej klamce drzwi.

W celu zamontowania podnośników elektrycznych należy wykonać kilka otworów technologicznych do mocowania mechanizmu oraz zamknąć stare wnęki dołączonymi zaślepkami ozdobnymi

Procedura instalowania elektrycznych szyb w VAZ 2107 jest następująca:

1. Odłącz zaciski akumulatora pojazdu, aby uniknąć możliwości zwarcia przewodów.
2. Podnieś szybę do góry, zabezpieczając ją taśmą, aby nie spadła po zdjęciu mocowań mechanicznego podnośnika szyby.
3. Demontaż fabrycznej szyby.
   

   Po zdjęciu tapicerki drzwi i standardowej szyby elektrycznej można przystąpić do instalacji urządzenia elektrycznego
4. Zamontować i zabezpieczyć silnik elektryczny.
   

   Instalujemy elektryczny podnośnik szyby na miejscu i przystępujemy do jego podłączenia
5. Przygotuj miejsca instalacji przycisków sterujących (najczęściej na klamkach drzwi).
6. Ułóż przewody do przycisków sterujących.
7. Podłącz przewody zgodnie z instrukcją.
   

   Schemat połączeń znajduje się w instrukcji.
8. Ustaw przyciski w wybranych miejscach.
9. Podłącz akumulator i sprawdź działanie podnośnika szyby.
10. Zamontować ponownie tapicerkę drzwi.
11. Zamontuj ozdobne zaślepki w miejsce ręcznej klamki okiennej.
    

    Dzięki elektrycznemu podnośnikowi szyb znacznie wygodniej jest kontrolować otwieranie okien VAZ 2107

Wideo: instalacja elektrycznych szyb w VAZ 2107

Zbadaliśmy więc urządzenie, typy i główne awarie podnośników okiennych VAZ 2107. Zakład przewiduje projektowanie ręcznych podnośników okiennych, kabli lub stojaków. Najczęstsze usterki takich elektrycznych szyb to skręcanie lub pękanie linki, zużycie przekładni, poluzowanie rolki napinającej, co prowadzi do skrzypienia, zacinania się, opadania szyby. Większość awarii możesz naprawić samodzielnie, najczęściej poprzez ponowną instalację kabla lub wymianę całego mechanizmu. Aby zwiększyć komfort jazdy VAZ 2107, możesz zainstalować elektryczne szyby, a dzięki podanym instrukcjom krok po kroku możesz to zrobić samodzielnie.