Miechy powietrzne w sprężynach

Jeśli często jeździsz samochodem z pełnym lub częściowym ładunkiem, ryzykujesz po prostu „zabicie” zawieszenia z czasem. Faktem jest, że przy dużym obciążeniu sprężyny znajdują się w położeniu granicznym. A im dłużej będą w tym stanie, tym bardziej prześwit z czasem się zmniejszy, co negatywnie wpłynie na zdolność do jazdy w terenie, a całe podwozie jako całość straci swoje pierwotne właściwości.

Do czego służą miechy pneumatyczne?

Aby temu zapobiec, wymyślili kilka sposobów. Ale jednym z najlepszych jest zdecydowanie montaż miechów powietrznych w resorach samochodu. Staną się elementami pomocniczymi do stabilizacji nadwozia przy dużych obciążeniach, co znacznie zmniejszy negatywny wpływ na podwozie samochodu, a także umożliwi bardziej stabilne manewrowanie, bez przechyłów i podobnych problemów.

Zasada działania mieszków pneumatycznych

Z reguły element ten wykonany jest z kompozytowego poliuretanu, ponieważ materiał ten ma dość dużą wytrzymałość i trwałość. Ponadto miechy powietrzne są wyposażone w specjalną złączkę, do której można łatwo podłączyć przewód powietrza. Ten balon jest zainstalowany wewnątrz sprężyny zawieszenia, aby służyć jako element pomocniczy.

Gdy tylko obciążenie sprężyn wzrasta, są one oczywiście ściskane i w tym przypadku element stabilizujący, który stanie się sprężyną powietrzną, nawet nie będzie przeszkadzał. Wyróżnia się dość dużą wytrzymałością, dzięki czemu wytrzyma obciążenia, jakie mogą być wywierane na zawieszenie w samochodach osobowych i crossoverach.

Jak pokazuje praktyka, podobne produkty działają przez okres trzech lat (dokładniejsze dane zależą od producenta produktu). Dogodnie ten tuning można zainstalować na absolutnie każdym samochodzie, ponieważ w większości nowoczesnych samochodów zawieszenie składa się z wolnostojących sprężyn. Jednocześnie same produkty nie są uniwersalne, różnią się wielkością i sztywnością, co pozwala wybrać idealny element pomocniczy do absolutnie każdego modelu samochodu.

Do normalnej pracy miechów wystarczy je od czasu do czasu napompować, aby nie straciły kształtu i sztywności. Wraz z mieszkiem pneumatycznym zwiększa się również stabilność całego układu zawieszenia!

Zalety i wady

Jako element wzmacniający zawieszenie Twojego samochodu, miechy pneumatyczne mają wiele zalet:

• Nie musisz dokonywać zmian w standardowym zawieszeniu samochodu, miech pneumatyczny będzie służył jedynie jako element pomocniczy;
• Znacząco przedłużyć żywotność całego układu zawieszenia maszyny;
• Udźwig maszyny jest zwiększony dzięki sztywniejszym sprężynom;
• Samochód nie szarpie i jedzie dość stabilnie, bez problemów, które zwykle pojawiają się przy przeładowaniu;
• Prześwit nie zmniejsza się, nawet gdy samochód jest załadowany;
• Montaż tej części na pewno nie będzie wymagał dużych inwestycji, dużego wysiłku ani czasu, z takim zadaniem z łatwością poradzisz sobie sam;
• Nadaje się zarówno do tych aut, które zbyt długo nie były eksploatowane, jak i do tych, w których zawieszenie już „widziało widoki”;
• Jest to dość budżetowy i niedrogi sposób na wzmocnienie zawieszenia w porównaniu z alternatywnymi rozwiązaniami;
• Wynik jest naprawdę taki, jakiego oczekuje kierowca!

Jednocześnie jest bardzo niewiele niedociągnięć i miechów powietrznych:

• Są więc rozwiązaniem tymczasowym, które pozwoli na normalne funkcjonowanie zawieszenia przez kilka lat;
• Będziesz musiał od czasu do czasu pompować cylindry, podczas gdy ważne jest, aby nie zapomnieć o przeprowadzeniu tej manipulacji, w przeciwnym razie część będzie służyć tylko „pięknie”.

Jak widać, resory pneumatyczne mają wiele zalet, dlatego można je nazwać naprawdę doskonałym rozwiązaniem dla każdego kierowcy, zwłaszcza że nie trzeba będzie dużo płacić. Efekt może być chwilowy, ale zdecydowanie wart swojej ceny!

Montaż miechów powietrznych „zrób to sam”

MONTAŻ PODUSZKI POWIETRZNEJ W SPRĘŻYNACH Trafis, Vivaro

Kosztować

Jeśli mówimy o cenie, to zestaw do montażu miechów powietrznych do samochodu zależy od modelu, ale ogólnie jest naprawdę dostępny dla każdego kierowcy. Szacowany koszt zestawu instalacyjnego wyniesie około 200 USD.

Jednocześnie prawdopodobnie nie będziesz musiał płacić dodatkowo za usługi instalacji i wymiany, ponieważ wszystkie te procedury możesz wykonać samodzielnie bez żadnych problemów. Istnieją modele tańsze i droższe, ale z reguły cena bezpośrednio odzwierciedla właściwości towaru, dlatego nie zalecamy kupowania najtańszych modeli!

Opinie właściciela

Jak pokazuje doświadczenie w eksploatacji resorów pneumatycznych do resorów samochodowych, części te naprawdę pomagają zawieszeniu w znacznie dłuższym okresie eksploatacji, co zauważają wszyscy kierowcy, którzy stosują taki tuning. Dodatkowo kierowcy zwracają również uwagę na łatwość obsługi miecha pneumatycznego, montaż również nie sprawia nikomu żadnych problemów. Niektórzy kierowcy uważają, że lepiej jest wzmocnić zawieszenie innymi, bardziej radykalnymi metodami, ale wymagają one znacznie więcej inwestycji, chociaż będą działać stale.

Jeśli więc chcesz zwiększyć ładowność auta i utrzymać zawieszenie w dobrym stanie, nawet przy wieloletniej eksploatacji auta za niewielkie pieniądze, przy minimalnym wysiłku, zdecydowanie powinieneś zamontować miechy pneumatyczne do resorów samochodowych !

Miechy pneumatyczne w sprężynach Toyoty Land Cruiser

Zawieszenie pneumatyczne DIY dla Toyota Land Cruiser 100/200