Płatna droga Moskwa-Sankt Petersburg - szczegółowy schemat, mapa, otwarcie
Jakość dróg można ocenić na podstawie poziomu rozwoju państwa. Pod tym względem Rosja ma jeszcze przed sobą długą drogę, wystarczy przejechać przez buszu, żeby się o tym przekonać. Rząd podejmuje jednak kroki, aby naprawić sytuację.
O budowie Centralnej Obwodnicy – Centralnej Obwodnicy pisaliśmy już na łamach naszego portalu Vodi.su, poruszyliśmy także temat płatnych autostrad w Rosji.
Dziś, w ramach przygotowań do Mistrzostw Świata FIFA, które odbędą się w 2018 roku, trwa zakrojona na szeroką skalę budowa dróg, a jednym z etapów tej budowy jest płatna autostrada Moskwa-Sankt Petersburg, z którą pokładane są duże nadzieje:
- po pierwsze, odciąży autostradę federalną Rossija, która nie jest w stanie poradzić sobie ze wzmożonym ruchem pojazdów;
- po drugie, udowodni gościom Mistrzostw, że stare powiedzenie o „dwóch głównych kłopotach Rosji” na obecnym etapie traci na znaczeniu.
Według projektu łączna długość tej ultranowoczesnej autostrady powinna wynieść 684 kilometry.
Będzie w pełni oświetlona, liczba pasów ruchu w obu kierunkach będzie wynosić od czterech do dziesięciu w różnych obszarach. Maksymalna prędkość wyniesie 150 km/h. Szerokość jednego pasa wynosi prawie cztery metry - 3,75 m, szerokość pasa dzielącego wynosi od pięciu do sześciu metrów.
Jak wskazano w planie zagospodarowania przestrzennego, na całej długości zasadzona będzie zieleń, aby ograniczyć negatywny wpływ na środowisko. W miejscach, gdzie autostrada będzie przebiegać przez tereny zaludnione, zainstalowane zostaną ekrany akustyczne. Dzięki interwencji ekologów powstaną także przejścia dla bydła (w końcu trasa będzie przebiegać przez tereny rolne), a w korpusie autostrady wybudowane zostaną tunele umożliwiające przemieszczanie się dzikich zwierząt. Buduje się także wydajne oczyszczalnie ścieków.
Aby zwiększyć bezpieczeństwo, instaluje się energochłonne ogrodzenia odgradzające. Wszystkie oznakowania drogowe zostaną wykonane farbami niskotoksycznymi. Opracowywany jest specjalny system montażu znaków i kierunkowskazów drogowych.
Autostrada Moskwa-Sankt Petersburg jest również konstrukcją złożoną pod względem inżynieryjnym. Projektanci planują, że na całej długości znajdą się:
- 36 węzłów wielopoziomowych;
- 325 obiektów sztucznych - mosty, wiadukty, tunele, wiadukty.
Koszt przejazdu nie jest jeszcze dokładnie znany, zwłaszcza, że płatne będą tylko niektóre odcinki, choć na odcinkach bezpłatnych maksymalna prędkość nie będzie przekraczać 80-90 km/h.
Jeśli chcesz przyspieszyć do 150 kilometrów, za taką przyjemność będziesz musiał zapłacić od 1,60 rubla w różnych segmentach. do czterech rubli za kilometr.
Aby dostać się tą drogą z Moskwy do Petersburga, trzeba będzie zapłacić od 600 do 1200 rubli.
Kierowcy, którzy nie chcą płacić takich pieniędzy lub nie spieszą się szczególnie, mogą jechać autostradą „Rosja”.
Kronika budowy płatnej autostrady Moskwa-Sankt Petersburg
Jak to zwykle bywa, decyzja o budowie trasy została podjęta dawno temu. 2006 roku. Potem projekt był opracowywany przez długi czas, następnie wybrano koncesjonariuszy, przerobiono projekty dla nowych wykonawców i uzasadniono stronę ekonomiczną.
Prace przygotowawcze rozpoczęły się w 2010 roku i natychmiast rozpoczęły się protesty w związku z wycięciem polan pod budowę w lesie Chimki.
W styczniu 2012 roku rozpoczęła się przebudowa węzła komunikacyjnego na 78 km obwodnicy Moskwy w pobliżu Busina – stąd będzie rozpoczynał się nowy szlak komunikacyjny.
Do początku grudnia 2014 roku planowane jest oddanie do użytku niektórych odcinków w obwodzie moskiewskim, dzięki czemu możliwe będzie odciążenie już funkcjonujących autostrad i poprawa sytuacji z korkami.
Jednak bardzo trudno jest znaleźć w 100% wiarygodne informacje, ponieważ plany budowy ciągle się zmieniają.
O autostradzie nie wypowiadają się zbyt pozytywnie także zwykli kierowcy, których oburza prosty fakt: „dlaczego mamy płacić podatek drogowy, który właśnie jest przeznaczany na budowę takich autostrad? Państwo za nasze pieniądze buduje autostrady, a my i tak musimy płacić za przejazd nimi…”
Wciąż mam nadzieję, że do 2018 roku tor będzie naprawdę gotowy w całości, a goście Mistrzostw Świata w piłce nożnej będą mogli na wietrze przejechać z Moskwy do Petersburga.
Film o budowie płatnej autostrady Moskwa-Sankt Petersburg na odcinku 15-58 km.
Opowieść „Vesti” o tym, jaka to będzie droga.
Ładowanie ...
