e-eksperta Peugeota. Dwa poziomy zasięgu, trzy długości ciała
Nowy Peugeot e-Expert jest już dostępny w języku polskim. Nowy produkt oferuje dwa poziomy rezerwy mocy – do 330 km w cyklu WLTP, trzy długości nadwozia oraz możliwość ciągnięcia przyczepy o masie do 1000 kg i ładowności do 1275 kg,
Nowy PEUGEOT e-Expert jest dostępny w tych samych wersjach, co wersja benzynowa, aby spełnić różne wymagania klientów:
- Van (trzy długości: Compact 4,6 m, Standard 4,95 m i Long 5,30 m),
- Furgon brygadowy (5 lub 6 miejsc, stały lub składany, standardowy lub rozkładany),
- Platforma (do kulturystyki, standardowa długość).
Dopuszczalna masa przyczepy nie uległa zmianie, z możliwością holowania ładunku do 1000 kg.
Powierzchnia ładunkowa jest dokładnie taka sama, jak w wersjach z silnikiem spalinowym, a ładowność dostosowana do silnika w 100% elektrycznego wynosi aż 1275 kg.
Wersje (kompaktowa, standardowa i długa), dostępne z akumulatorem 50 kWh, mają zasięg do 230 km zgodnie z protokołem WLTP (Worldwide Harmonized Passenger Car Test Procedures).
Wersje Standard i Long mogą być wyposażone w akumulator 75 kWh zapewniający zasięg do 330 km zgodnie z WLTP.
Zobacz też: Jak oszczędzać paliwo?
Istnieją dwa typy wbudowanych ładowarek do wszystkich zastosowań i wszystkich typów ładowania: standardowa ładowarka jednofazowa 7,4 kW i opcjonalna ładowarka trójfazowa 11 kW.
Tryby ładowania są elastyczne i dostosowują się do różnych sytuacji. Możliwe są następujące rodzaje ładowania:
- ze standardowego gniazdka (8A): pełne naładowanie w 31 godzin (akumulator 50 kWh) lub 47 godzin (akumulator 75 kWh),
- ze wzmocnionego gniazda (16 A): pełne naładowanie w 15 godzin (akumulator 50 kWh) lub 23 godziny (akumulator 75 kWh),
- z Wallbox 7,4 kW: pełne ładowanie w 7 h 30 min (akumulator 50 kWh) lub 11 h 20 min (akumulator 75 kWh) przy użyciu jednofazowej (7,4 kW) ładowarki pokładowej,
- od 11 kW Wallbox: pełne naładowanie w 5 h (akumulator 50 kWh) lub 7 h 30 min (akumulator 75 kWh) z trójfazową (11 kW) ładowarką pokładową,
- z publicznej stacji szybkiego ładowania: system chłodzenia akumulatorów pozwala na zastosowanie ładowarek o mocy 100 kW i ładuje akumulator do 80% jego pojemności w ciągu 30 minut (akumulator 50 kWh) lub 45 minut (akumulator 75 kWh).
Nowy Peugeot e-Expert oferuje zaprogramowane ładowanie albo z ekranu Peugeot Connect Nav, albo z aplikacji MyPeugeot na smartfonie (w zależności od wersji). System ten umożliwia także zdalne rozpoczęcie lub zakończenie ładowania oraz sprawdzenie poziomu naładowania w dowolnym momencie.
Aby zapewnić bezpieczeństwo i komfort, dostępne są następujące technologie i asystenci kierowcy:
- bezdotykowe otwieranie drzwi bocznych przesuwnych,
- bezkluczykowy dostęp i aktywacja,
- wyświetlanie informacji w polu widzenia kierowcy,
- Sterowanie sprzęgłem,
- pomoc przy ruszaniu pod górę,
- kamera cofania Visiopark 1,
- aktywny regulator prędkości,
- alarm niezamierzonego przekroczenia linii,
- system ostrzegania przed kolizją,
- Aktywny układ hamulcowy bezpieczeństwa,
- system wykrywania zmęczenia kierowcy,
- automatyczne przełączanie świateł mijania i drogowych,
- system kontroli ograniczenia prędkości,
- zaawansowany system rozpoznawania znaków drogowych (stop, zakaz wjazdu),
- monitor martwego pola.
Ceny zaczynają się od 137 200 zł netto.
Zobacz też: Nissan przedstawia koncepcję w pełni elektrycznego kampera eNV200 Winter Camper