Peugeot 208: modele, ceny, specyfikacje i zdjęcia - Poradnik dla kupujących
Zawartość
- Zdjęcia Peugeota 208
- Peugeot 208: Najważniejsze cechy
- Wyposażenie Peugeot 208
- Peugeot 208: modele i ceny katalogowe
- Peugeot 208: opcje
- Peugeot 208 używany
- Zdjęcia Peugeota e-208
- Peugeot e-208: główne cechy
- Wyposażenie Peugeota e-208
- Peugeot e-208: modele i ceny katalogowe
- Peugeot e-208: opcjonalny gli
- Autonomia Peugeot e-208
Wszystko o Peugeot 208: ceny, silniki, mocne i słabe strony drugiej generacji małego Francuza
La drugie pokolenie z Peugeot 208 – urodzona w 2019 roku i laureatka nagrody Samochód Roku 2020 - to Mały francuski Napęd na przednie koła opracowany na tym samym piętro z Opel Corsa.
W tych dwóch kupowanie przewodników z Peugeot 208 (jeden odnosi się do opcji termicznych, a drugi doelektryczny e-208) przeanalizujmy szczegółowo wszystkie opcje przedstawione w cenniku transalpejskiego „segmentu B”: ceny, silniki, Akcesoria, wydajność, silne strony, defekty i im bardziej to wyrażasz.
Zdjęcia Peugeota 208
Peugeot 208: Najważniejsze cechy
Drugi odcinek Peugeot 208 jest Mały zbudowany z najwyższą starannością i nieodpowiedni dla osób poszukujących praktyczności.
Masywny „segment B” na zewnątrz (4,06 metra - dużo jak na miasto) i niezbyt przestronny wewnątrz: wyżsi pasażerowie z tyłu mają kilka centymetrów wolnej głowy i głowy. pień mały
Wyposażenie Peugeot 208
GLI armatura z Peugeot 208 Jest pięć: lubić, Aktywny, Atrakcyjność, Zestaw Allure Navi e Linia GT.
Peugeot 208 lubi
La Peugeot 208 lubi ma przystępną cenę i standardowe wyposażenie słaby:
bezpieczeństwo
- 2 mocowania Isofix do tylnych siedzeń zewnętrznych
- ABS, REF i AFU
- Automatyczne reflektory
- Automatyczne włączanie świateł awaryjnych w przypadku gwałtownego hamowania
- Poduszka powietrzna kierowcy / pasażera (z kontrolą dezaktywacji) / przednia poduszka powietrzna / kurtyna powietrzna
- ESP (w tym Hill Assist)
- Wskaźnik utraty ciśnienia w oponach
- Zestaw do naprawy opon
- ADAS (aktywny hamulec awaryjny, alert odległości, alert uwagi kierowcy, asystent utrzymania pasa ruchu, wykrywanie ograniczeń prędkości)
Wygoda
- 3 tylne zagłówki
- 1 wewnętrzny uchwyt dla pasażera z przodu
- Automatyczne reflektory
- Elektryczne szyby przednie
- Automatyczne zamykanie drzwi podczas jazdy
- Centralny zamek z pilotem
- Klimatyzator ręczny
- Podwójny uchwyt na kanister za hamulcem ręcznym i pod konsolą środkową
- Ręczny hamulec postojowy
- Wskaźnik zmiany biegów (GSI)
- Tempomat/ogranicznik prędkości z programowalnymi progami
- Lusterka zewnętrzne ze zintegrowanymi kierunkowskazami
- Fotel kierowcy z regulacją wysokości
- Tylne siedzenie z dzielonym oparciem 2/3 1/3
- Elektryczne wspomaganie kierownicy
- Kierownica regulowana na wysokość i głębokość
Styl wnętrza
- Szczeliny wentylacyjne z profilami satynowymi
- Wnętrze z tkaniny Para Blu Zephyr / Black Mistral
- Deska rozdzielcza i panele drzwiowe z efektem karbonowym
- Kubki z matowym czarnym profilem
Styl zewnętrzny
- Pęseta przednia z matową czarną wstawką
- 15 '' blaszane felgi LAPA
- Reflektory halogenowe i tylne światła
- Halogenowe światła do jazdy dziennej
- Czarny matowy pasek na tylnej klapie
- Kratka chłodnicy i górny profil w matowej czerni
- Matowe czarne uchwyty i lusterka zewnętrzne
- Tylny zderzak w kolorze nadwozia z matowym czarnym wyciągiem centralnym
Inforozrywka
- Komputer pokładowy
- Peugeot i-Kokpit
- Deska rozdzielcza z białym monochromatycznym wyświetlaczem centralnym
- 5-calowy ekran dotykowy, biały / czarny z radiem Bluetooth DAB (4 głośniki, 1 dane USB / ładowanie, 1 12V)
Peugeot 208 Aktywny
La Peugeot 208 Aktywny - trochę sfatygowany - kosztuje 1.300 euro więcej niż Like z tym samym silnikiem i dodaje:
bezpieczeństwo
- Zaawansowane rozpoznawanie znaków drogowych
Wygoda
- 2 wewnętrzne uchwyty dla pasażerów z tyłu
- Elektryczne szyby przednie z sekwencerem zapobiegającym przytrzaśnięciu
- Bagażnik z bocznymi kieszeniami
- Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka wsteczne
- Skórzana kierownica ze zintegrowanymi elementami sterującymi
Styl wnętrza
- Nawiewniki z chromowanymi profilami
- Wnętrze z tkaniny Pneuma 3D Black / Anthracite Grey.
- Wewnętrzne chromowane klamki do otwierania drzwi
- Panele drzwiowe z pomarańczowymi przeszyciami i detalami
- Deska rozdzielcza z chromowaną wstawką
- „Przełączniki dźwigniowe” z profilem chromowanym
Styl zewnętrzny
- Przednie pazury z diodami LED DRL
- 16-calowe blaszane dyski PLAKA
- Reflektory Eco LED
- Błyszczący czarny pasek na tylnej klapie
- Kratka chłodnicy z chromowanymi detalami
- Zewnętrzne klamki i lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia
- Błyszczący czarny tylny spojler
Inforozrywka
- Deska rozdzielcza z kolorowym wyświetlaczem 3,5″ pośrodku
- 7″ ekran dotykowy z ekranem lustrzanym (Apple CarPlay / Android Auto / MirrorLink) i 6 dodatkowymi ekranami
Peugeot 208 Urok
La Peugeot 208 Urok - drogi i kiepski - kosztuje 1.800 euro więcej niż Active z tym samym silnikiem i dodaje:
bezpieczeństwo
- Peugeot Connect SOS i pomoc
Wygoda
- Elektryczne i sekwencyjne tylne szyby zapobiegające przytrzaśnięciu
- Automatyczna klimatyzacja jednostrefowa
- Tryb jazdy (normalny / ekonomiczny z manualną skrzynią biegów)
- Tryb jazdy (Normalny / Eko / Sport z automatyczną zmianą)
- Elektryczny hamulec postojowy w wysokiej konsoli z przednim środkowym podłokietnikiem
- Bezkluczykowy start
- Elektrochromatyczne wewnętrzne lusterko wsteczne
- Lusterka składane elektrycznie
- Tylne czujniki parkowania
- Automatyczna wycieraczka
Styl wnętrza
- Wnętrze z tkaniną Cosy Anthracite Grey / TEP Black Mistral
- Panele drzwiowe z przeszyciami i detalami Azzuro
- Specjalna manualna skrzynia biegów z chromowaną wstawką
Styl zewnętrzny
- 16-calowe felgi aluminiowe SOHO
- Tylne światła LED
- Tylny zderzak w kolorze nadwozia z wyciągiem centralnym w kolorze czarnym błyszczącym
- Oświetlenie progu dostępu
Inforozrywka
- 1 dodatkowe ładowanie USB z przodu i 2 ładowanie USB z tyłu
- Peugeot i-Cockpit 3D z 10-calowym cyfrowym wyświetlaczem 3D head-up
La Pakiet nawigacyjny Allure Peugeot 208 - drogi i biedny - wstaje jako Allure i dodaje:
Inforozrywka
- Zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem 3,5 ″ (zastępuje Peugeot i-Cockpit 3D)
- 7-calowy ekran dotykowy z podłączoną nawigacją XNUMXD
Peugeot 208 Linia GT
La Peugeot 208 Linia GT – dość drogi – właśnie taką wersję chcielibyśmy polecić, kosztuje o 1.800 euro więcej niż Allure z tym samym silnikiem i dodaje:
bezpieczeństwo
- Mocowanie ISOFIX do przedniego fotela pasażera
- ADAS (autonomiczny system hamowania awaryjnego 3, system zapobiegania kolizjom w dzień iw nocy)
Wygoda
- 1 wewnętrzna rączka przednia po stronie kierowcy
- Tryb jazdy (normalny/eko/sportowy)
- Przednia lampa sufitowa LED „I-Dome” z przednimi i tylnymi lampkami do czytania LED
- Fotel pasażera z ręczną regulacją wysokości
- Przednie czujniki parkowania
- VisioPark 180 ° (kamera cofania 180 °)
Styl wnętrza
- Nakładki na progi z aluminium
- Oświetlenie ambientowe w 8 kolorach na desce rozdzielczej i panelach drzwiowych
- Wnętrze z tkaniny Black Capy / TEP Black Mistral
- Panele drzwiowe z pikowaniem i detalami Lime
- Pedał aluminiowy
- Elektrochromatyczne lusterko wewnętrzne „bezramowe”
- Czarna tapicerka sufitowa Mistral
- Sportowe siedzenia
- Przednie i tylne dywaniki GT Line
- Kierownica z perforowanej skóry Full Grain z przeszyciami Lime i znaczkiem GT.
Styl zewnętrzny
- Ikona linii GT
- Felgi ze stopów lekkich CAMDEN 17 ″ z kołem zapasowym
- Podwójna chromowana rura wydechowa (tylko PureTech 130)
- Kratka chłodnicy z chromowanymi górnymi częściami
- Logo GT Line po bokach.
- Nakładki na nadkola w błyszczącym kolorze czarnym
- Pełne reflektory LED Peugeot ze wspomaganiem świateł drogowych
- Lusterka zewnętrzne w błyszczącym kolorze czarnym
- Tylne szyby i przyciemniane tylne szyby
Peugeot 208: modele i ceny katalogowe
Poniżej znajdziesz wszystkie funkcje wersji Peugeot 208, Zasięg silniki z Mały Francuski składa się z czterech jednostek, które nie są zbyt spragnione paliwa:
- trzycylindrowy silnik benzynowy 1.2 o mocy 75 KM
- Trzycylindrowy, turbodoładowany silnik benzynowy 1.2 KM PureTech
- Trzycylindrowy, turbodoładowany silnik benzynowy 1.2 KM PureTech
- turbodiesel 1.5 BlueHDi o mocy 102 KM
Peugeot 208 PureTech 75 (od 15.150 XNUMX euro)
La Peugeot 208 PureTech 75 (ceny do 16.450 euro) – wersja „podstawowa”. Mały del Leone - góra silnik cicha praca, wysoki moment obrotowy (111 Nm) i pełna responsywność przy niskich obrotach.
Peugeot 208 PureTech 100 (od 17.850 XNUMX euro)
La Peugeot 208 PureTech 100 (ceny do 23.250 euro) – wersja benzynowa, którą możemy polecić – wytrzymuje silnik bogaty moment obrotowy (205 Nm) przy dużej pojemności skokowej (1.2) w porównaniu z ofertą konkurencji. Doskonały Automatyczna skrzynia biegów EAT8 (hydrotransformator) z 8 przełożeniami.
Peugeot 208 PureTech 130 (24.950 €)
La Peugeot 208 PureTech 130dostępne wyłącznie w połączeniu z doskonałym Automatyczna skrzynia biegów EAT8, to najbardziej agresywny wariant transalpejskiego „segmentu B”: jeden Mały wygodny i szybki („0-100” w 8,7 sekundy).
Peugeot 208 BlueHDi (od 18.350 XNUMX XNUMX euro)
La Peugeota 208 BlueHDi (ceny do 23.250 euro) to jedyny wariant z silnikiem wysokoprężnym drugiej serii Mały del Leone to bardzo przyjemny „segment B” do pokonywania zakrętów.
Peugeot 208: opcje
La standardowe wyposażenie z Peugeot 208 Aktywny naszym zdaniem powinien być wzbogacony o dwa opcjonalny podstawy: ja felgi aluminiowe od 16 cali (550 euro za silniki benzynowe, 535 euro za silniki wysokoprężne) i parktronic od tyłu z Visiopark 180 ° (500 euro). Tam Kamera telewizyjna tył również będzie dobrze wyglądał Atrakcyjność (250 euro) razem z System wspomagania jazdy (600 € za warianty z manualną skrzynią biegów - Adaptacyjny tempomat 3D e Autonomiczny system hamowania awaryjnego 3 - I więcej 800 euro za wersje automatyczne z dodatkiem Asystent pozycjonowania na pasie ruchu) e al 3D Connected Navigation 10″ HD (800 евро).
Na Zestaw Allure Navi dodamy tylną kamerę i Dach panoramiczny Ciel wykonany z kryształu z ręcznie robioną zasłoną (500 €): ten ostatni również warto kupić w Linia GT razem z System wspomagania jazdy (300 euro, 500 euro za System Drive Assist Plus w wersjach z automatyczną skrzynią biegów) i nawigatorem.
Peugeot 208 używany
La drugie pokolenie z Peugeot 208 został niedawno umieszczony na liście, więc nie można go znaleźć jako używanego. Są jednak przykłady km zero PureTech 75 Active można kupić za mniej niż 12.000 XNUMX €.
Zdjęcia Peugeota e-208
Peugeot e-208: główne cechy
La peugeot e-208 jest mały elektryczny a Napęd na przednie koła zbudowany na tym samym piętrze co Opel Corsa-e: Stosunkowo kompaktowy „segment B”, złożony z dużą starannością. Plusy i minusy w dziale „praktyczność”: jeśli to prawda, że z tyłu jest dużo miejsca dla trzech osób, to równie prawdziwe jest to, że jest kilka centymetrów nad głową i nogami. bez zapominania pień mały …
Wyposażenie Peugeota e-208
GLI armatura z peugeot e-208 Są cztery: Aktywny, Atrakcyjność, Linia GT e GT.
Peugeot e-208 aktywny
La Peugeot e-208 aktywny – wersja, którą chcielibyśmy polecić – ma nieco ubogie wyposażenie standardowe:
bezpieczeństwo
- 2 mocowania Isofix do tylnych siedzeń zewnętrznych
- ABS, REF i AFU
- Automatyczne reflektory
- Automatyczne włączanie świateł awaryjnych w przypadku gwałtownego hamowania
- Poduszka powietrzna kierowcy / pasażera (z kontrolą dezaktywacji) / przednia poduszka powietrzna / kurtyna powietrzna
- ESP (w tym Hill Assist)
- Wskaźnik utraty ciśnienia w oponach
- Zestaw do naprawy opon
- Zaawansowane rozpoznawanie znaków drogowych
- Peugeot Connect SOS i pomoc
- ADAS (aktywne hamowanie awaryjne, ostrzeganie o odległości, ostrzeganie kierowcy, asystent utrzymania pasa ruchu, wykrywanie ograniczenia prędkości, autonomiczny system hamowania awaryjnego 3)
Wygoda
- 3 tylne zagłówki
- 1 wewnętrzny uchwyt dla pasażera z przodu
- 2 wewnętrzne uchwyty dla pasażerów z tyłu
- Automatyczne reflektory
- Elektryczne szyby przednie z sekwencerem zapobiegającym przytrzaśnięciu
- Automatyczne zamykanie drzwi podczas jazdy
- Centralny zamek z pilotem
- Automatyczna klimatyzacja jednostrefowa
- Podwójny uchwyt na kanister za hamulcem ręcznym i pod konsolą środkową
- Tryb jazdy (normalny/eko/sportowy)
- Elektryczny hamulec postojowy w wysokiej konsoli z przednim środkowym podłokietnikiem
- Bezkluczykowy start
- Tempomat/ogranicznik prędkości z programowalnymi progami
- Lusterka zewnętrzne ze zintegrowanymi kierunkowskazami
- Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka wsteczne
- Fotel kierowcy z regulacją wysokości
- Tylne siedzenie z dzielonym oparciem 2/3 1/3
- Elektryczne wspomaganie kierownicy
- Automatyczna wycieraczka
- Bagażnik z bocznymi kieszeniami
- Skórzana kierownica ze zintegrowanymi elementami sterującymi
- Kierownica regulowana na wysokość i głębokość
Styl wnętrza
- Nawiewniki z chromowanymi profilami
- Wnętrze z tkaniny Pneuma 3D Black / Anthracite Grey.
- Wewnętrzne chromowane klamki do otwierania drzwi
- Deska rozdzielcza i panele drzwi z pomarańczowymi przeszyciami i detalami
- Deska rozdzielcza z chromowaną wstawką
- „Przełączniki dźwigniowe” z profilem chromowanym
Styl zewnętrzny
- Przednie pazury z diodami LED DRL
- Podświetlone ikony
- 16-calowe blaszane dyski PLAKA
- Reflektory Eco LED
- Błyszczący czarny pasek na tylnej klapie
- Grill przedni z detalami w kolorze nadwozia
- Logo tęczowego lwa
- Zewnętrzne klamki i lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia
- Nakładki na nadkola w błyszczącym kolorze czarnym
- Tylny zderzak w kolorze nadwozia z matowym czarnym wyciągiem centralnym
- Błyszczący czarny tylny spojler
Inforozrywka
- 1 dodatkowy port USB do ładowania i 2 tylne porty USB
- Komputer pokładowy
- Peugeot i-Kokpit
- Deska rozdzielcza z kolorowym wyświetlaczem 3,5″ pośrodku
- 7-calowy ekran dotykowy z ekranem lustrzanym i 6 głośnikami
uzupełnienie
- Jednofazowy OBC 7,4 kW (ładowarka pokładowa)
- Kabel do ładowania domowego typu 2 / gniazdo EF Schuko
Peugeot e-208 Urok
La Peugeot e-208 Urok ma kiepskie standardowe wyposażenie, kosztuje o 1.200 euro więcej niż Active i dodaje:
Wygoda
- Elektryczne i sekwencyjne tylne szyby zapobiegające przytrzaśnięciu
- Elektrochromatyczne wewnętrzne lusterko wsteczne
- Lusterka składane elektrycznie
- Tylne czujniki parkowania
Styl wnętrza
- Wnętrze z tkaniną Cosy Anthracite Grey / TEP Black Mistral
- Panele drzwiowe z przeszyciami i detalami Azzuro
Styl zewnętrzny
- 16-calowe felgi aluminiowe Elborn
- Tylne światła LED
- Tylny zderzak w kolorze nadwozia z wyciągiem centralnym w kolorze czarnym błyszczącym
- Oświetlenie progu dostępu
Inforozrywka
- Peugeot i-Cockpit 3D z 10-calowym cyfrowym wyświetlaczem 3D head-up
Linia Peugeot e-208 GT
La Linia Peugeot e-208 GT – charakteryzuje się ubogim standardem wyposażenia, ale też cena ciekawe - kosztuje 1.800 euro więcej niż Allure i dodaje:
bezpieczeństwo
- Mocowanie ISOFIX do przedniego fotela pasażera
Wygoda
- 1 wewnętrzna rączka przednia po stronie kierowcy
- Przednia lampa sufitowa LED „I-Dome” z przednimi i tylnymi lampkami do czytania LED
- Fotel pasażera z ręczną regulacją wysokości
- Przednie czujniki parkowania
- VisioPark 180°
Styl wnętrza
- Nakładki na progi z aluminium
- Oświetlenie ambientowe w 8 kolorach na desce rozdzielczej i panelach drzwiowych
- Wnętrze z tkaniny Black Capy / TEP Black Mistral
- Panele drzwiowe z pikowaniem i detalami Lime
- Pedał aluminiowy
- Elektrochromatyczne lusterko wewnętrzne „bezramowe”
- Czarna tapicerka sufitowa Mistral
- Sportowe siedzenia
- Przednie i tylne dywaniki GT Line
- Kierownica z perforowanej skóry Full Grain z przeszyciami Lime i znaczkiem GT.
Styl zewnętrzny
- Ikona linii GT
- 17-calowe felgi aluminiowe SHAW
- Kratka chłodnicy z chromowanymi górnymi częściami
- Pełne reflektory LED Peugeot ze wspomaganiem świateł drogowych
- Lusterka zewnętrzne w błyszczącym kolorze czarnym
- Tylne szyby i przyciemniane tylne szyby
Peugeota e-208 GT
La Peugeota e-208 GT – bogaty, ale drogi – kosztuje o 1.800 euro więcej niż GT Line i dodaje:
bezpieczeństwo
- ADAS (aktywny asystent martwego narożnika, asystent jazdy Plus)
Wygoda
- Bezkluczykowy dostęp i start
- Podgrzewane fotele przednie
Styl wnętrza
- Wnętrze w kolorze Alcantara Diamond Grey / TEP Black Mistral
Styl zewnętrzny
- Ikona GT
Inforozrywka
- 10″ ekran dotykowy HD z podłączoną nawigacją 3D
Peugeot e-208: modele i ceny katalogowe
Poniżej znajdziesz wszystkie funkcje peugeot e-208, mały elektryczny del Leone ma zasięg silniki składający się z jednego bloku:
- Silnik elektryczny o mocy 136 KM
Peugeot e-208 (od 33.600 XNUMX euro)
Bardzo cicho peugeot e-208 (ceny do 38.400 EUR) zestawy silnik szybki - „0-100” w 8,1 sekundy - i bogaty moment obrotowy (260 Nm), ale niezbyt zwrotny w zakrętach ze względu na waga wysoka. Zarządzany początkujący kierowcy (dzięki zatwierdzona pojemność 77 KM), zestawy батареи 50 kWh i maautonomia 340 km (trzeba powiedzieć, że są konkurenci z pojemniejszymi akumulatorami, zdolnymi do przejechania większej ilości dróg z doładowaniem).
Peugeot e-208: opcjonalny gli
La standardowe wyposażenie z Peugeot e-208 aktywny naszym zdaniem powinien być wzbogacony o dwa opcjonalny podstawy: ja felgi aluminiowe od 16 ″ (335 euro) i parktronic od tyłu z Visiopark 180 ° (500 euro). Kamera cofania również będzie dobrze wyglądać Atrakcyjność (250 euro) wraz z 3D Connected Navigation 10″ HD (800 euro) i innymi. Dach panoramiczny Ciel wykonany z kryształu z ręcznie robioną zasłoną (500 euro).
Ostatnie akcesorium należy również zakupić w Linia GT (wraz zAktywny asystent ślepego narożnika – 150 euro – i nawigator) i dalej GT.
Autonomia Peugeot e-208
La Peugeot ogłaszaautonomia di 340 km dla e-208... Jeśli chodzi o czas ładować w przypadku jednostki ściennej o mocy 7,4 kW potrzeba siedmiu i pół godziny, a przy użyciu szybkiej ładowarki o mocy 30 kW naładowanie do 80% zajmuje 100 minut.