Pierwsze zdjęcia VW Arteon Shooting Brake
Niedawno stało się jasne, że nowy model będzie produkowany w fabryce VW w niemieckim mieście Emden. Firma będzie stopniowo przechodzić na modele oparte na nowej platformie pojazdów elektrycznych MEB, ale do tego czasu „Arteon, Arteon Shooting Brake i Passat sedan” będą tam produkowane „w ciągu najbliższych kilku lat”.
W Chinach nowy Arteon nazywa się CC Travel Edition. To z Chin wyciekły zdjęcia, które całkowicie pokazują, jak będzie wyglądał nowy VW Arteon Shooting Brake.
W porównaniu ze standardowym modelem, Arteon Shooting Brake ma 4869 mm długości w porównaniu do 4,865 mm, podczas gdy szerokość i wysokość są identyczne, odpowiednio 1869 mm i 1448 mm, to samo dotyczy rozstawu osi 2842 mm. Zdjęcia pokazują imponujący wzrost wysokości jazdy, ale ta wersja Shooting Brake „Alltrack” będzie dostępna tylko na rynku chińskim.
Tylna część kombi zapewnia więcej miejsca dla pasażerów drugiego rzędu i więcej ładunku bez zmiany charakterystycznych linii dużego przedziału.
Odtąd wnętrze Arteona będzie bardziej różnić się od Passata. Po liftingu atmosfera w kabinie będzie w pełni odpowiadać szlachetnemu charakterowi samochodu. System audio-nawigacyjny będzie najnowszej generacji (MIB3). W przeciwnym razie wnętrze Arteon i Arteon Shooting Brake będzie miało podobny styl, który będzie zbliżony do tego, co wiemy z SUV Touareg.
Jeśli chodzi o jednostki napędowe - na ten moment można się tylko domyślać. Spodziewane silniki benzynowe to 1,5-litrowy TSI o mocy 150 KM oraz 272-litrowy TSI o mocy 150 KM. W przypadku diesli - dwie dwulitrowe opcje o mocy 190 i XNUMX koni mechanicznych.
Czy Arteon Shooting Brake otrzyma sześciocylindrowy silnik?
Nieustannie mówi się też o tym, że VW Arteon Shooting Brake otrzyma bardzo specjalną wersję napędu – krążą plotki, że będzie to jedyny europejski model oparty na platformie MQB, który będzie miał sześciocylindrowy silnik.
Nowo opracowana jednostka VR6 o trzylitrowej pojemności skokowej i bezpośrednim wtrysku z dwoma turbosprężarkami wygeneruje około 400 KM. i 450 Nm. Byłby to świetny krok do odróżnienia modelu od VW Passata.
