Prezentacja nowej Klasy C Mercedes-Benz w Chinach.

Avtotachki niedawno otrzymał szpiegowskie zdjęcia nowej generacji Mercedes-Benz Klasy C. Po raz pierwszy w pełni pokazano przód samochodu. Wykorzystuje nową stylizację Mercedes-Benz, ale wygląda podobnie do sedana GM Buick. Styl jest bardzo podobny.

Na tym niewyraźnym zdjęciu szpiegowskim widać, że nowy samochód został zaktualizowany o nową sześciokątną kratkę wlotu powietrza i przelotową ramkę, zmniejszono również obszar klastra lamp, a ogólna koncepcja projektowa jest taka sama jak w nowej Klasie S. Jednocześnie na pokrywie komory silnika nowego samochodu znajdują się dwa występy, wskazujące na jego początkowe i sportowe ustawienie.

Zdjęcia szpiegowskie prawdziwych samochodów Mercedes-Benz Klasy C.

Tył samochodu nie został jeszcze ujawniony, a sądząc po wcześniej opublikowanych zdjęciach szpiegowskich i rzekomych ujęciach, całkowita długość tyłu samochodu stała się krótsza, a kształt jest bardziej wklęsły i zaokrąglony. Tylne światła będą miały płaską konstrukcję, która jest bliższa obecnemu najnowszemu CLS i innym seriom samochodów, a wewnątrz wnęki na żarówkę zostanie zastosowany nowy układ koralików z diodami LED.

Wnętrze nowej zagranicznej wersji Klasy C.

Wnętrze przeszło ogromne zmiany. Nowy samochód jest bardzo podobny do zapowiadanego wcześniej nowego wnętrza Klasy S. Przyjmuje podzielony duży ekran i duży pionowy ekran dotykowy LCD z centralnym sterowaniem. Wylot powietrza, tablica rozdzielcza LCD i kierownica również zostały przeprojektowane. Klasa C nowej generacji unowocześnia również najnowszy system informacyjno-rozrywkowy MBUX Mercedes-Benz. System ten integruje rozpoznawanie odcisków palców, rozpoznawanie twarzy, sterowanie gestami, sterowanie głosem i inne funkcje na poziomie klasy S, a także może zapewnić interakcję głosową dla każdego pasażera.

Wcześniej informowano, że rozpoczęto prace nad projektem nowej generacji modeli Mercedes-Benz klasy C, a nowy samochód jest całkowicie powiększony. Według opublikowanych informacji rozmiar nadwozia nowej generacji rodzimej Klasy C Mercedes-Benz wynosi 4840/1820/1450 mm, a rozstaw osi wynosi 2954 mm. W porównaniu z rozstawem osi 2920 mm w obecnej wersji z długim rozstawem osi produkowanej w kraju Klasy C, rozstaw osi zwiększył się o 34 mm, nawet bardziej niż w obecnym Mercedesie. Rozstaw osi standardowej wersji Klasy E wynoszący 2939 mm jest również o 15 mm dłuższy.

Jeszcze w październiku ubiegłego roku firma Beijing Benz w Chinach przedstawiła odpowiedni projekt „Projektu renowacji Mercedesa-Benz klasy C (model V206) Beijing Benz Automobile Co., Ltd.” Beijing Benz Automobile Co., Ltd. zmodernizuje istniejącą linię produkcyjną i wykorzysta oryginał. Istniejące zdolności produkcyjne modeli V205 osiągnęły roczną zdolność produkcyjną wynoszącą 130 000 pojazdów Mercedes-Benz C-Class nowej generacji (modele V206).

W styczniu tego roku Beijing Benz zainwestował 2,08 miliarda juanów w celu przekształcenia technologii silników. Firma zaprzestanie produkcji obecnych silników M276 (3,0T) i M270 (1,6T, 2,0T) i przejdzie na nową serię M254 1,5T i 2,0T. Silnik. W porównaniu z poprzednim silnikiem M264, ta seria silników zapewnia lepsze osiągi i oszczędność paliwa. Maksymalna moc silnika 1.5 T + 48 V może osiągnąć 200 koni mechanicznych, czyli więcej niż silnik 1.5 T obecnego modelu C260. Maksymalny moment obrotowy pozostaje niezmieniony i wynosi 280 Nm.

Według doniesień zagranicznych mediów, Mercedes-Benz Klasy C nowej generacji oparty jest na platformie Mercedes-Benz MRA2 z napędem na tylne koła i ma zostać oficjalnie uruchomiony pod koniec tego lub na początku przyszłego roku. Chociaż nie został wydany za granicą, Beijing Benz już wcześniej umieścił czas na wymianę w programie.

Mercedes-Benz C-Class oferuje obecnie nie tylko niskie taryfy, ale konkurencyjność produktów w niektórych aspektach jest słaba, więc na tym etapie Beijing Benz chce poczynić wszelkie wstępne przygotowania i jak najszybciej wprowadzić nowy krajowy samochód klasy C w Chinach. produkcja.