Paryż – E-rower powinien stać się codziennym środkiem transportu

W rozmowie z La Tribune Christophe Najdowski, zastępca burmistrza Paryża (wybrany przez EELV), chce uczynić z miasta „światową stolicę rowerową” i w centrum swojej strategii stawia rower elektryczny.

„Oczywistym rozwiązaniem jest rower elektryczny” – podkreśla „rowerzysta” z Paryża w wywiadzie opublikowanym 9 sierpnia przez La Tribune. „Rower elektryczny powinien stać się codziennym środkiem transportu. Tu jest duży potencjał – podkreślił.

Ekspresowa trasa dla rowerów

Jeśli miasto już pomaga w zakupie rowerów elektrycznych do 400 euro, Paryż chce również rozwijać infrastrukturę rowerową. – Chodzi o to, żeby bardzo szybko stworzyć bardzo uporządkowaną sieć z osią północ-południe i osią wschód-zachód dla rowerów – podkreśla Christoph Najdowski, przypominając swoistą „sieć ekspresową” dla rowerów.

Jeśli chodzi o kwestię parkowania, wybrany urzędnik ogłosił, że pracuje nad „rozwiązaniami w zakresie bezpiecznego parkowania”, które można by wdrożyć zarówno w miejscach publicznych, jak i w bezpiecznych skrytkach.