Deska rozdzielcza Lexus px 330

Tablica świeci licznymi światłami, strzałkami i wskazówkami, co może zmylić osobę, która po raz pierwszy zobaczyła całe to piękno. Tymczasem nawigacja za pomocą czujników jest niezbędna zgodnie z jej przeznaczeniem, ponieważ informują one kierowcę o stanie samochodu i jego głównych systemów. W tym artykule porozmawiamy o tym, jakie informacje można uzyskać z tego, czy niektóre światła na tablicy rozdzielczej są włączone, czy wyłączone.

Wszystkie wskaźniki na desce rozdzielczej są podzielone na trzy grupy:

Czerwony. Są to lampki ostrzegawcze, które sygnalizują awarie systemu, które są obarczone dużymi problemami.

Żółty. Wskaźniki te z reguły pełnią funkcję informacyjną. Istnieją wyjątki, które dotyczą na przykład włączenia napędu na wszystkie koła.

Wszystkie pozostałe są niebieskie, fioletowe, zielone itd.

Wskaźniki, ich przeznaczenie i działanie

Na początek zauważamy, że ta instrukcja dotycząca żarówek instrumentów dotyczy Mazdy Tribute i wielu innych samochodów. W końcu te symbole są używane wszędzie. Na przykład oznaczenia instrumentów na desce rozdzielczej Kia Spectra będą nieco inne. Albo widząc wskaźnik bezpieczeństwa na desce rozdzielczej Lexusa RX330, każdy może go łatwo rozpoznać w innych samochodach.

To jest awaryjna lampka ciśnienia oleju. W dobrym stanie zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie kilka sekund po uruchomieniu silnika. Jeśli lampka nie zgaśnie w ciągu dziesięciu sekund, wyłącz silnik i sprawdź poziom oleju. Po upewnieniu się, że wszystko jest w porządku, ponownie uruchom silnik. W przypadku, gdy lampa nadal się pali, należy skontaktować się z serwisem samochodowym. Lampka nie powinna również migać, gdy silnik pracuje; w takim przypadku sprawdź poziom oleju i uzupełnij go. Eksploatacja maszyny z zapaloną lub migającą lampką ostrzegawczą ciśnienia oleju może spowodować poważne uszkodzenie silnika. Oznaczenie na desce rozdzielczej Gazeli jest takie samo jak w innych samochodach.

Lampka kondycji generatora. To oznaczenie znajduje się na przykład na desce rozdzielczej Chryslera Concorde. Zapala się przy uruchomieniu i gaśnie po uruchomieniu silnika; więc generator jest w porządku. Jeśli światło nie zgaśnie na czas, nie zaleca się wyjazdu w drogę; najpierw sprawdź obecność paska alternatora; jeśli wszystko jest w porządku z paskiem, będziesz musiał odwiedzić serwis samochodowy. Jeśli panna młoda zapali się po drodze, zatrzymaj się i sprawdź pasek. Jeśli nie ma możliwości rozwiązania problemu na miejscu, jedź dalej, pamiętając, że im mniej włączonych odbiorników energii (muzyka, światła, ogrzewanie tylnej szyby itp.) i im nowszy akumulator, tym dalej możesz jechać. .

Wskaźnik serwisowania poduszki powietrznej. Jeśli system działa, kontrolka zapala się po włączeniu zapłonu lub ACC i gaśnie po 3-5 sekundach. Jeśli wskaźnik nie świeci się lub nie gaśnie, oznacza to, że wystąpił problem w systemie. Sprzedawcy bez skrupułów mogą ustawić zegar na żarówce, który włączy ją, nawet jeśli system jest uszkodzony. Możesz to sprawdzić, włączając tryb diagnostyczny.

Lampka przegrzania oleju automatycznej skrzyni biegów. Taka żarówka jest zwykle wyposażona w samochody sportowe i SUV-y. Lampka robocza zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika. Lampka informuje kierowcę, że temperatura oleju zbliża się do wartości krytycznej. W takim przypadku musisz się zatrzymać i pozwolić olejowi ostygnąć. Nie ma potrzeby wyłączania silnika.

Lampa serwisowa układu przeciwblokującego (ABS). Zapala się przy kontakcie i gaśnie po kilku sekundach. Jeśli system działa, usłyszysz dźwięk silnika elektrycznego, który włącza się na sekundę. Jeśli światło nadal się pali, zaleca się wizytę w serwisie samochodowym; Można jechać z włączonymi światłami pamiętając, że ABS nie działa i koła blokują się po całkowitym wciśnięciu pedału hamulca. Lampa może się również zapalić w przypadku całkowitej awarii żarówek świateł hamowania.

Zapala się, gdy jedne z drzwi są otwarte lub niecałkowicie zamknięte. Może nie być dostępny w niektórych pojazdach.

Sprawdź silnik, SPRAWDŹ SILNIK lub MIL (lampka kontrolna silnika). Jeśli zapala się po włączeniu, żarówka działa; jeśli gaśnie po uruchomieniu silnika, działa również system zarządzania silnikiem. Jeśli lampka nie zgaśnie na czas lub zapali się, gdy silnik pracuje, oznacza to usterkę w układzie elektronicznym. Musisz iść do toalety.

Lampka przypominająca o wymianie paska rozrządu. Lampka robocza zapala się po włączeniu silnika i gaśnie po uruchomieniu silnika. Lampka informuje, że przebieg samochodu zbliża się do 100 tys. km i czas wymienić pasek rozrządu. Jeśli światło jest włączone, a nadal jest daleko od 100k, to prędkościomierz jest przekrzywiony. Z reguły jest instalowany w silnikach wysokoprężnych.

Wskaźnik wody w filtrze paliwa. W dobrym stanie zapala się przy uruchomieniu i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeśli nadal się pali, zatankowałeś na złej stacji benzynowej - w filtrze paliwa jest woda. Wskazane jest spuszczenie wody i nie odwiedzanie tej stacji benzynowej. Zamontowany na silnikach wysokoprężnych.

Zimny ​​i przegrzany silnik zapalił się. Po włączeniu zapalają się jednocześnie (aby sprawdzić, czy działają) lub naprzemiennie (na czerwono, potem na niebiesko). Wezwany w celu poinformowania kierowcy o temperaturze silnika w przypadku braku wskaźnika strzałki; jeśli wszystko jest w porządku, żadna z lamp nie świeci.

Lampka włączania czwartego biegu automatycznej skrzyni biegów. Lampka informuje o możliwości włączenia overdrive. Jeśli lampka jest zgaszona, samochód porusza się na czterech biegach, jeśli świeci, na trzech. Jeżeli lampka świeci się cały czas i w dowolnym położeniu przełącznika O/D, to sterownik automatycznej skrzyni biegów wykrył błąd. Czas iść do pracy.

Wymiary tylnej lampy serwisowej i zderzaków. Zapala się przy uruchomieniu i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeśli zapala się po naciśnięciu hamulca lub włączeniu wymiarów, oznacza to, że jedna z lamp się przepaliła; wymaga wymiany. W nowoczesnych samochodach funkcję tę może pełnić ABS.

Czujniki temperatury, paliwa i trybu automatycznej skrzyni biegów. Z reguły paliwo jest stale wyświetlane; nie jest to usterka i jest powodem do niepokoju. Jeśli chodzi o temperaturę, gdy silnik jest gorący, strzałka jest pośrodku skali, gdy jest przegrzany, jest wyższa. Jeśli strzałka znajduje się w czerwonej strefie, to bardzo źle; nie warto wspominać. Niektóre modele nie są wyposażone we wskaźnik temperatury i są zastępowane przez dwie lampy. Seria wskaźników z literami pokazuje, w jakiej pozycji znajduje się dźwignia zmiany biegów, a nie jaki bieg jest włączony. Litera P oznacza park, R wsteczny, N neutralny, D do przodu na wszystkich biegach, 2 do używania dwóch pierwszych biegów, L do biegu na pierwszym biegu.

Kierunkowskazy. Miganie lampki wskazuje, w którym kierunku świeci się kierunkowskaz. Gdy alarm jest włączony, oba wskaźniki migają. Jeśli lampa miga z podwójną częstotliwością, zewnętrzny kierunkowskaz został wypalony.

Lampka awaryjnego poziomu płynu hamulcowego. Zapala się po włączeniu zasilania, gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeśli nadal się pali, należy sprawdzić ilość płynu w zbiorniku hamulca. Jeśli klocki hamulcowe są zużyte, poziom płynu spadnie i zapali się lampka, więc najpierw sprawdź klocki. Jeśli zignorujesz to światło, możesz stracić hamulce. Czasami w połączeniu ze wskaźnikiem hamulca postojowego.

Lampka hamulca postojowego. Przy włączonym zapłonie zapala się zawsze po zwolnieniu hamulca postojowego. Ostrzega kierowcę, aby zwolnić hamulec postojowy, w przeciwnym razie samochód słabo przyspieszy i zużyje dużo paliwa.

Świadek pasów bezpieczeństwa. Zapala się po włączeniu i nie zgaśnie, dopóki pasy bezpieczeństwa nie zostaną zapięte. Jeśli są poduszki powietrzne, najlepiej jest zapiąć pasy, aby zmniejszyć wpływ na poduszkę powietrzną w przypadku wyzwolenia poduszki powietrznej.

Wskaźnik poziomu płynu w zbiorniku spryskiwacza szyby przedniej. Lampka serwisowa zapala się po uruchomieniu silnika i gaśnie po uruchomieniu silnika. Informuje o konieczności dolania płynu do zbiornika.

Lampka włączania trybu zimowego automatycznej skrzyni biegów. Powinien zapalić się po naciśnięciu specjalnego przycisku. Światło informuje kierowcę, że samochód jedzie z pominięciem pierwszego biegu, od razu z drugiego. Jest to konieczne, aby zapobiec poślizgom podczas obfitego śniegu lub lodu. Jeśli droga jest traktowana środkiem przeciw zamarzaniu, ten tryb nie jest potrzebny.

Wskaźnik przednich świateł przeciwmgielnych. Zapala się po włączeniu światła wysokiego, niskiego i bocznego. Światła są włączone, światła przeciwmgielne są włączone.

Wskaźnik tylnego światła przeciwmgielnego. Zapala się po naciśnięciu odpowiedniego przycisku i ostrzega, że ​​tylne światło przeciwmgielne jest włączone. Nie występuje w większości pojazdów z kierownicą po prawej stronie.

Wskaźnik ogrzewania tylnej szyby. Działa przy włączonym zapłonie, włącza się go przyciskiem i sygnalizuje włączenie ogrzewania tylnej szyby.

Lampa przegrzania katalizatora. Po włączeniu zapłonu zapala się, po uruchomieniu silnika gaśnie. Lampka zapalająca się podczas pracy silnika wskazuje na przegrzanie katalizatora z powodu jakiejś awarii silnika. Jeśli zapalą się również lampki ostrzegawcze akumulatora i światła tylnego, alternator może nie działać.

Coś złego wydarzyło się rok temu. Pęknięty panel przedni winylowy (górna warstwa). W ciągu roku pęknięcia powiększały się. Oczywiście nie wpłynęło to na płynność jazdy, ale estetyczny wygląd był bardzo dopieszczony. Po długich poszukiwaniach mistrzów w końcu się uwolnił. Sam proces demontażu i montażu panelu nie zajmuje dużo czasu, nie ma w tym nic skomplikowanego. Najważniejsze jest, aby wszystko zapamiętać i ostrożnie połączyć wszystkie żetony.

Po wyjęciu i zamontowaniu panelu świerszcze nie zostały znalezione. Cisza pod deską rozdzielczą.

Brak naprawy — tydzień szedł na piechotę.