P2457 Wydajność układu chłodzenia recyrkulacji spalin

Arkusz danych DTC OBD-II

Funkcje układu chłodzenia recyrkulacji spalin

Co to znaczy?

Ten diagnostyczny kod usterki (DTC) jest ogólnym kodem skrzyni biegów, co oznacza, że dotyczy wszystkich pojazdów od 1996 roku (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW itp.). Chociaż mają charakter ogólny, poszczególne etapy naprawy mogą się różnić w zależności od marki/modelu.

Jeśli Twój pojazd wyposażony w OBD-II wyświetla kod P2457, oznacza to, że moduł sterujący układu napędowego (PCM) wykrył możliwą awarię układu chłodzenia recyrkulacji spalin (EGR). Może to być problem mechaniczny lub problem elektryczny.

Układ EGR odpowiada za odprowadzenie części spalin z powrotem do kolektora dolotowego, aby można było je ponownie spalić. Proces ten jest niezbędny do zmniejszenia ilości cząstek tlenku azotu (NOx) emitowanych do atmosfery. NOx przyczynia się do emisji gazów spalinowych, które niszczą warstwę ozonową.

Zapotrzebowanie na układy chłodzenia EGR jest ograniczone (o ile mi wiadomo) do pojazdów z silnikiem Diesla. Płyn chłodzący silnik służy do obniżania temperatury gazów wydechowych silnika przed ich wejściem do zaworu EGR. Czujnik temperatury recyrkulacji spalin informuje moduł PCM o zmianach temperatury spalin w pobliżu zaworu recyrkulacji spalin. PCM porównuje dane wejściowe z czujnika temperatury EGR i opcjonalnego czujnika temperatury spalin, aby określić, czy układ chłodzenia EGR działa skutecznie.

Chłodnica recyrkulacyjna spalin zwykle przypomina mały grzejnik (lub rdzeń nagrzewnicy) z żebrami na zewnątrz, wlotem i wylotem chłodziwa oraz jedną lub kilkoma rurami wydechowymi biegnącymi przez środek. Powietrze przepływa przez żebra, aby obniżyć temperaturę zarówno chłodziwa (przepływającego przez zewnętrzną średnicę chłodnicy), jak i spalin (przepływającego przez środek chłodnicy).

Dodatkowy czujnik temperatury spalin znajduje się zwykle w rurze spustowej, a czujnik temperatury recyrkulacji spalin znajduje się obok zaworu recyrkulacji spalin. Jeśli sygnał wejściowy czujnika temperatury EGR nie mieści się w zaprogramowanych specyfikacjach lub jeśli sygnał wejściowy czujnika EGR jest niewiele niższy niż pomocniczy czujnik temperatury spalin, P2457 zostanie zapisany i lampka kontrolna awarii może się zaświecić.

Objawy i nasilenie

Ponieważ P2457 jest systemem emisji spalin, nie jest to uważane za kod błyskowy. Objawy kodu P2457 mogą obejmować:

Gdy ten kod jest przechowywany, mogą nie występować żadne objawy
Zmniejszona wydajność paliwowa
Zapisany kod
Zapalenie się lampki kontrolnej awarii
Wyciekający płyn chłodzący
Wyciek spalin
Kody czujnika temperatury spalin

Przyczyny

Możliwe przyczyny ustawienia tego kodu:

Niski poziom płynu chłodzącego silnik
Uszkodzony czujnik temperatury recyrkulacji spalin
Wadliwy czujnik temperatury spalin
Wycieki spalin
Zatkana chłodnica recyrkulacji spalin
Przegrzanie silnika

Procedury diagnostyczne i naprawcze

Dobrym punktem wyjścia jest zawsze sprawdzenie biuletynów serwisu technicznego (TSB) dla konkretnego pojazdu. Twój problem może być znanym problemem ze znaną poprawką wydaną przez producenta i może zaoszczędzić czas i pieniądze podczas diagnostyki.

Niektóre rodzaje skanerów diagnostycznych, cyfrowy woltomierz/omomierz, instrukcja obsługi pojazdu (lub jej odpowiednik) oraz termometr na podczerwień ze wskaźnikiem laserowym to narzędzia, których użyłbym do zdiagnozowania P2457.

Mogłem zacząć od oględzin wiązek przewodów i złącz związanych z czujnikiem temperatury EGR i czujnikiem temperatury spalin. Dokładnie sprawdź wiązki przewodów, które znajdują się w pobliżu gorących rur wydechowych i kolektorów. Przetestuj akumulator pod obciążeniem, sprawdź zaciski akumulatora, kable akumulatora i wyjście generatora przed kontynuowaniem.

W tej chwili lubię podłączać skaner do samochodu i pobierać wszystkie zapisane kody oraz dane z zamrożonych klatek. Zanotuj informacje, ponieważ możesz ich potrzebować, jeśli okaże się, że jest to kod nieciągły.

Monitorowałem strumień danych skanera, aby ustalić, czy EGR faktycznie chłodzi. Zawęź strumień danych, aby zawierał tylko informacje potrzebne do szybszej i dokładniejszej odpowiedzi. Jeśli skaner wykaże, że rzeczywiste dane wejściowe temperatury są zgodne ze specyfikacją, należy podejrzewać wadliwy PCM lub błąd programowania PCM.

Jeżeli odczyty z czujnika temperatury recyrkulacji spalin są niedokładne lub poza zakresem, należy sprawdzić czujnik zgodnie z zaleceniami producenta. Wymień czujnik, jeśli nie spełnia specyfikacji producenta. Jeśli czujnik jest w dobrym stanie, rozpocznij testowanie obwodu czujnika temperatury EGR. Odłącz wszystkie powiązane kontrolery przed testowaniem za pomocą DVOM. W razie potrzeby napraw lub wymień otwarte lub zwarte obwody.

Jeśli układ elektryczny czujnika temperatury EGR działa prawidłowo, użyj termometru na podczerwień, aby sprawdzić temperaturę spalin na wlocie chłodnicy EGR i na wylocie chłodnicy EGR (przy pracującym silniku i normalnej temperaturze roboczej). Porównaj uzyskane wyniki ze specyfikacjami producenta i w razie potrzeby wymień uszkodzone elementy.

Dodatkowe uwagi diagnostyczne:

Tłumiki dostępne na rynku wtórnym i inne elementy układu wydechowego mogą powodować wahania temperatury spalin, co może skutkować przechowywaniem tego kodu.
Wiadomo, że problemy z ciśnieniem wstecznym wydechu spowodowane nieodpowiednim filtrem cząstek stałych (DPF) wpływają na warunki przechowywania P2457.
Zdiagnozuj i napraw kody związane z DPF przed próbą zdiagnozowania tego kodu.
Jeśli układ EGR został zmodyfikowany za pomocą zestawu blokującego EGR (obecnie oferowanego przez OEM i rynek wtórny), ten typ kodu może być przechowywany.

Powiązane dyskusje DTC

2014 VW Passat 2.0TDI P2457 – Cena: + XNUMX rubliCzy ktoś ma jakiś schemat przepływu płynu chłodzącego do VW Passata 2014 TDI 2.0. Kopalnia przegrzała się poprzedniego dnia i sprawdź, czy świeci się kontrolka silnika o kodzie P2457 (wydajność chłodzenia EGR). Działa dobrze w oborze na wolnych obrotach, temperatura wzrasta do 190 i tam pozostaje. Któregoś dnia zauważyłem ...

Potrzebujesz dodatkowej pomocy z kodem p2457?

Jeśli nadal potrzebujesz pomocy z kodem DTC P2457, zadaj pytanie w komentarzach pod tym artykułem.

NOTATKA. Informacje te są podawane wyłącznie w celach informacyjnych. Nie jest przeznaczony do użycia jako zalecenie naprawy i nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte w stosunku do jakiegokolwiek pojazdu. Wszystkie informacje na tej stronie są chronione prawem autorskim.