P2258 Wysoka prędkość wtórnego obwodu sterującego wtryskiem powietrza A

P2258 Wysoka prędkość wtórnego obwodu sterującego wtryskiem powietrza A

Arkusz danych DTC OBD-II

Wysoki poziom sygnału w obwodzie sterującym układu wtrysku powietrza wtórnego A

Co oznacza P2258?

Ten diagnostyczny kod usterki (DTC) jest ogólnym kodem skrzyni biegów i dotyczy wielu pojazdów OBD-II (1996 i nowszych). Może to obejmować między innymi Mazdę, BMW, Forda, Dodge, Saaba, Range Rovera, Jaguara itp. Pomimo ogólnego charakteru, dokładne kroki naprawy mogą się różnić w zależności od roku produkcji, marki, modelu i konfiguracji. .

Utrzymanie P2258 oznacza, że ​​moduł sterujący układu napędowego (PCM) wykrył wysokie napięcie w obwodzie sterującym wtórnego wtrysku powietrza oznaczonym „A”. Zapoznaj się z odpowiednią instrukcją naprawy pojazdu, aby określić lokalizację „A” dla swojego zastosowania.

System wtrysku powietrza wtórnego oparty jest na pompie napędzanej paskiem lub pompie elektrycznej. Pompa pompuje powietrze z otoczenia do układu wydechowego silnika w celu zmniejszenia emisji. Węże żaroodporne na bazie silikonu służą do zasilania pompy zimnym powietrzem z otoczenia. Powietrze z otoczenia jest filtrowane przed wciągnięciem przez obudowę filtra powietrza lub obudowę zdalnego wlotu zaprojektowaną specjalnie dla systemów wtrysku powietrza wtórnego.

Powietrze z otoczenia jest pompowane do układu wydechowego przez wysokotemperaturowe silikonowe i stalowe rury przymocowane do portów w rurach wydechowych, a jednokierunkowe zawory zwrotne są wbudowane w każdy wąż wydechowy, aby zapobiec przedostawaniu się skroplin do pompy i powodowaniu jej nieprawidłowego działania; te zawory zawodzą regularnie.

PCM steruje pracą pompy wtrysku powietrza wtórnego w oparciu o temperaturę silnika, prędkość obrotową silnika, położenie przepustnicy itp. Współczynniki różnią się w zależności od producenta pojazdu.

Jeśli moduł PCM wykryje nadmierne napięcie w obwodzie sterującym wtórnego wtrysku powietrza „A”, zostanie zapisany kod P2258 i zapali się lampka kontrolna awarii (MIL). Zapalenie się lampki MIL może wymagać wielu cykli zapłonu (z awarią).

Elementy doprowadzenia powietrza wtórnego:

Jaka jest waga tego kodu DTC?

Warunki, które przyczyniają się do utrzymywania się P2258, mogą uszkodzić pompę wtrysku powietrza wtórnego. Z tego powodu ten kod należy uznać za poważny.

Jakie są objawy kodu?

Objawy kodu usterki P2258 mogą obejmować:

• System wtrysku powietrza wtórnego wyłączony
• Nie może być żadnych wyraźnych objawów.
• Osobliwe odgłosy z komory silnika

Jakie są najczęstsze przyczyny kodu?

Przyczyny tego kodu mogą obejmować:

• Przepalony bezpiecznik / s
• Przerwa lub zwarcie w obwodach sterowania
• Przerwa lub zwarcie silnika pompy
• Wadliwy błąd programowania PCM lub PCM

Jakie są kroki, aby rozwiązać problem z P2258?

Aby dokładnie zdiagnozować kod P2258, potrzebujesz skanera diagnostycznego, cyfrowego woltomierza/omomierza (DVOM) i niezawodnego źródła informacji o pojeździe.

Możesz zaoszczędzić czas, wyszukując biuletyny usług technicznych (TSB), które odtwarzają zapisany kod, pojazd (rok, marka, model i silnik) oraz znalezione objawy. Te informacje można znaleźć w źródle informacji o pojeździe. Jeśli znajdziesz odpowiedni TSB, może szybko rozwiązać Twój problem.

Po podłączeniu skanera do portu diagnostycznego pojazdu i pobraniu wszystkich zapisanych kodów i powiązanych danych z zamrożonej ramki, zapisz informacje (w przypadku, gdy kod okaże się przerywany). Następnie wyczyść kody i przetestuj samochód, aż wydarzy się jedna z dwóch rzeczy; kod zostaje przywrócony lub PCM przechodzi w tryb gotowości.

Kod może być trudniejszy do zdiagnozowania, jeśli PCM przejdzie w tym momencie w tryb gotowości, ponieważ kod jest przerywany. Stan, który doprowadził do utrzymywania się P2258, może wymagać pogorszenia, zanim będzie można postawić dokładną diagnozę. Jeśli kod zostanie przywrócony, kontynuuj diagnostykę.

Możesz uzyskać widoki złączy, styki złączy, lokalizacje komponentów, schematy okablowania i diagnostyczne schematy blokowe (związane z kodem i danym pojazdem) przy użyciu źródła informacji o pojeździe.

Sprawdź wzrokowo powiązane okablowanie i złącza. Napraw lub wymień przecięte, spalone lub uszkodzone przewody.

Za pomocą DVOM sprawdzić napięcie sterujące wtórnego wtrysku powietrza na odpowiednim styku złącza. Jeśli napięcie nie zostanie znalezione, sprawdź bezpieczniki systemowe. W razie potrzeby wymienić przepalone lub uszkodzone bezpieczniki.

W przypadku wykrycia napięcia sprawdź odpowiedni obwód na złączu PCM. Jeśli nie zostanie wykryte napięcie, należy podejrzewać przerwę w obwodzie między danym czujnikiem a modułem PCM. Jeśli zostanie tam znalezione napięcie, podejrzewaj wadliwy PCM lub błąd programowania PCM.

• W pojazdach pracujących w ekstremalnie zimnym klimacie pompa wtrysku powietrza wtórnego często ulega awarii z powodu zamarzniętego kondensatu.

Powiązane dyskusje DTC

• Ford Fusion P2007 2258 rokJestem początkujący, więc proszę o wyrozumiałość (lub odpędź mnie, jeśli odpowiedź jest zbyt trudna do przekazania) ... Jestem pewien, że ten post jest za długi, ale nie chcę powiedzieć czegoś złego (moja brak technicznego żargonu użytego tutaj .. * P2258 Sprawdź kod silnika * Nie wiem o żadnym innym trzaskaniu ... 
• 2006 Ford Focus Kod P2258 Pompa powietrza, P0202Mam Forda focus z 2006 roku, sprawdź czy silnik się pali, pojawił się kod P2258, mechanik powiedział mi, że to pompa powietrza i trzeba będzie wymienić, tylko pompa kosztuje ok 350zł. Maszyna działa bez zarzutu, nie zauważyłem żadnej różnicy w jej działaniu odkąd zapaliły się światła. Czy to ma sens dla kogokolwiek ... 
• 2007 Mercury Mediolan I4 P2258Witam, mamy do czynienia z autem z zapaloną kontrolką check engine. Wczoraj sprawdziłem czytnikiem kodów i dostałem kod P2258. Podczas rozruchu samochód pracuje mniej więcej na biegu jałowym, a obroty są niestabilne, gdy przepustnica jest stale otwarta. Ten kod wydaje się mieć coś wspólnego z systemem wtórnego wtrysku powietrza, ale ja ... 

Potrzebujesz dodatkowej pomocy z kodem P2258?

Jeśli nadal potrzebujesz pomocy z kodem DTC P2258, zadaj pytanie w komentarzach pod tym artykułem.

NOTATKA. Informacje te są podawane wyłącznie w celach informacyjnych. Nie jest przeznaczony do użycia jako zalecenie naprawy i nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte w stosunku do jakiegokolwiek pojazdu. Wszystkie informacje na tej stronie są chronione prawem autorskim.