P0704 Awaria obwodu wejściowego przełącznika sprzęgła
Kody błędów OBD2

P0704 Awaria obwodu wejściowego przełącznika sprzęgła

Kod usterki OBD-II — P0704 — opis techniczny

P0704 - Awaria obwodu wejściowego przełącznika sprzęgła

Co oznacza kod usterki P0704?

Ten diagnostyczny kod usterki (DTC) jest ogólnym kodem skrzyni biegów, co oznacza, że ​​dotyczy wszystkich pojazdów od 1996 roku (Ford, Honda, Mazda, Mercedes, VW itp.). Chociaż mają charakter ogólny, poszczególne etapy naprawy mogą się różnić w zależności od marki/modelu.

Jeśli kod P0704 został zapisany w Twoim pojeździe OBD-II, oznacza to po prostu, że moduł sterujący układu napędowego (PCM) wykrył usterkę w obwodzie wejściowym przełącznika sprzęgła. Ten kod dotyczy tylko pojazdów wyposażonych w manualną skrzynię biegów.

PCM steruje niektórymi funkcjami manualnej skrzyni biegów. Wśród tych funkcji jest położenie dźwigni zmiany biegów i położenie pedału sprzęgła. Niektóre modele monitorują również prędkość wejściową i wyjściową turbiny, aby określić wielkość poślizgu sprzęgła.

Sprzęgło to mechaniczne sprzęgło, które łączy silnik ze skrzynią biegów. W większości przypadków uruchamiany jest za pomocą drążka (z pedałem nożnym na końcu), który popycha tłok pompy sprzęgła hydraulicznego zamontowanej na przegrodzie. Kiedy główny cylinder sprzęgła jest wciśnięty, płyn hydrauliczny jest wtłaczany do cylindra podrzędnego (zamontowanego na skrzyni biegów). Cylinder podrzędny uruchamia tarczę dociskową sprzęgła, umożliwiając w razie potrzeby włączanie i wyłączanie silnika ze skrzyni biegów. Niektóre modele wykorzystują sprzęgło uruchamiane linką, ale ten typ systemu staje się coraz mniej powszechny. Naciśnięcie pedału lewą stopą odłącza przekładnię od silnika. Zwolnienie pedału umożliwia sprzęgło załączenia koła zamachowego silnika, poruszając pojazdem w żądanym kierunku.

Podstawową funkcją włącznika sprzęgła jest działanie jako zabezpieczenie zapobiegające uruchomieniu silnika, gdy skrzynia biegów zostanie przypadkowo włączona. Przełącznik sprzęgła ma przede wszystkim przerywać sygnał rozrusznika (z wyłącznika zapłonu), tak aby rozrusznik nie został uruchomiony, dopóki pedał sprzęgła nie zostanie wciśnięty. PCM i inne sterowniki również wykorzystują dane wejściowe z przełącznika sprzęgła do różnych obliczeń sterowania silnikiem, funkcji automatycznego hamowania oraz funkcji zatrzymania i ruszania pod górę.

Kod P0704 odnosi się do obwodu wejściowego przełącznika sprzęgła. Zapoznaj się z instrukcją serwisową pojazdu lub Wszystkie dane (DIY) w celu uzyskania informacji o lokalizacji komponentów i innych szczegółowych informacji na temat konkretnego obwodu specyficznego dla Twojego pojazdu.

Objawy i nasilenie

Gdy kod P0704 jest zapisany, różne funkcje sterowania pojazdem, bezpieczeństwa i trakcji mogą zostać przerwane. Z tego powodu ten kod należy uznać za pilny.

Objawy kodu P0704 mogą obejmować:

  • Przerywany lub nieudany rozruch silnika
  • Zmniejszona wydajność paliwowa
  • Nadmierna prędkość obrotowa silnika na biegu jałowym
  • System kontroli trakcji można wyłączyć
  • W niektórych modelach funkcje bezpieczeństwa mogą być wyłączone.

Przyczyny kodu P0704

Możliwe przyczyny ustawienia tego kodu:

  • Wadliwy przełącznik sprzęgła
  • Zużyta dźwignia pedału sprzęgła lub tuleja dźwigni sprzęgła.
  • Zwarcie lub przerwanie przewodów i/lub złączy w obwodzie przełącznika sprzęgła
  • Przepalony bezpiecznik lub przepalony bezpiecznik
  • Wadliwy błąd programowania PCM lub PCM

Procedury diagnostyczne i naprawcze

Skaner, cyfrowy woltomierz/omomierz i instrukcja serwisowa (lub All Data DIY) dla Twojego pojazdu to wszystkie narzędzia potrzebne do zdiagnozowania kodu P0704.

Dobrym punktem wyjścia do rozwiązywania problemów jest wizualna kontrola okablowania przełącznika sprzęgła. Sprawdź wszystkie bezpieczniki układu iw razie potrzeby wymień przepalone bezpieczniki. W tym czasie przetestuj akumulator pod obciążeniem, sprawdź przewody akumulatora i przewody akumulatora. Sprawdź również moc generatora.

Znajdź gniazdo diagnostyczne, podłącz skaner i uzyskaj wszystkie zapisane kody i dane z zamrożonych ramek. Zanotuj te informacje, ponieważ mogą one pomóc w dalszej diagnozie. Usuń kody i przetestuj pojazd, aby sprawdzić, czy kod zostanie natychmiast zresetowany.

Jeśli tak: użyj DVOM, aby sprawdzić napięcie akumulatora w obwodzie wejściowym przełącznika sprzęgła. Niektóre pojazdy są wyposażone w wiele przełączników sprzęgła, które wykonują wiele funkcji. Skonsultuj się ze wszystkimi danymi DIY, aby ustalić, jak działa przełącznik sprzęgła. Jeśli w obwodzie wejściowym jest napięcie akumulatora, wciśnij pedał sprzęgła i sprawdź napięcie akumulatora w obwodzie wyjściowym. Jeśli w obwodzie wyjściowym nie ma napięcia, należy podejrzewać, że przełącznik sprzęgła jest uszkodzony lub nieprawidłowo wyregulowany. Upewnij się, że dźwignia sprzęgła obrotowego i dźwignia pedału działają mechanicznie. Sprawdź, czy tuleja pedału sprzęgła nie ma luzu.

Jeśli napięcie jest obecne po obu stronach przełącznika sprzęgła (gdy pedał jest wciśnięty), sprawdź obwód wejściowy przełącznika sprzęgła na PCM. Może to być sygnał napięcia akumulatora lub sygnał napięcia odniesienia, patrz specyfikacje producenta pojazdu. Jeśli jest sygnał wejściowy do PCM, podejrzewaj wadliwy PCM lub błąd programowania PCM.

Jeśli nie ma wejścia przełącznika sprzęgła na złączu PCM, odłącz wszystkie powiązane sterowniki i użyj DVOM do przetestowania rezystancji wszystkich obwodów w systemie. W razie potrzeby napraw lub wymień otwarte lub zamknięte obwody (między przełącznikiem sprzęgła a PCM).

Dodatkowe uwagi diagnostyczne:

  • Sprawdź bezpieczniki układu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Bezpieczniki, które podczas pierwszego testu mogą wydawać się normalne, mogą ulec awarii, gdy obwód jest obciążony.
  • Często zużyte ramię obrotowe sprzęgła lub tuleja pedału sprzęgła mogą zostać błędnie zdiagnozowane jako wadliwy przełącznik sprzęgła.

Jak mechanik diagnozuje kod P0704?

Po użyciu skanera OBD-II w celu ustalenia, czy został ustawiony kod P0704, mechanik najpierw sprawdzi okablowanie i złącza przełącznika sprzęgła, aby określić, czy przyczyną problemu mogą być jakiekolwiek uszkodzenia. Jeśli nie są uszkodzone, sprawdzą, czy włącznik sprzęgła jest dobrze wyregulowany. Jeśli przełącznik nie otwiera się i nie zamyka po przytrzymaniu i zwolnieniu pedału sprzęgła, problem najprawdopodobniej dotyczy przełącznika i/lub jego regulacji.

Jeśli przełącznik jest ustawiony prawidłowo i Kod P0704 nadal występuje, może być konieczna wymiana przełącznika w celu rozwiązania problemu.

Typowe błędy podczas diagnozowania kodu P0704

Ponieważ ten kod może powodować problemy z uruchomieniem samochodu, ogólnie przyjmuje się, że problem dotyczy rozrusznika. Wymiana lub naprawa rozrusznika i/lub powiązanych elementów nie rozwiąże problemu lub jasny kod .

Jak poważny jest kod P0704?

W zależności od objawów związanych z kodem P0704 może to nie wydawać się bardzo poważne. Jednak w pojazdach z manualną skrzynią biegów ważne jest, aby sprzęgło było włączone przed uruchomieniem pojazdu. Jeśli pojazd jest w stanie ruszyć bez uprzedniego włączenia sprzęgła, może to prowadzić do innych problemów.

Z drugiej strony samochód może w ogóle nie odpalić lub będzie bardzo trudno go uruchomić. Może to być niebezpieczne, zwłaszcza jeśli samochód utknął w korku, a kierowca musi zjechać z drogi.

Jakie naprawy można naprawić kod P0704?

Jeśli przyczyną problemu jest wadliwy lub uszkodzony włącznik sprzęgła, najlepszą naprawą jest jego wymiana. Jednak w wielu przypadkach problemem może być po prostu źle ustawiony przełącznik sprzęgła lub uszkodzony lub skorodowany łańcuch. Naprawa obwodu i upewnienie się, że wszystkie połączenia są prawidłowo zainstalowane, może rozwiązać problem bez konieczności wymiany włącznika sprzęgła.

Dodatkowe uwagi do rozważenia dotyczące kodu P0704

Niezależnie od tego, czy pojazd wykazuje jakiekolwiek inne objawy wraz ze świecącą się kontrolką Check Engine, ważne jest, aby szybko rozwiązać ten problem. Wadliwy przełącznik sprzęgła może powodować wiele problemów, a jeśli lampka kontrolna silnika świeci się, pojazd nie przejdzie testu emisji OBD-II wymaganego do rejestracji pojazdu w większości stanów.

P0704 Audi A4 B7 Przełącznik sprzęgła 001796 Ross Tech

Potrzebujesz dodatkowej pomocy z kodem p0704?

Jeśli nadal potrzebujesz pomocy z kodem DTC P0704, zadaj pytanie w komentarzach pod tym artykułem.

NOTATKA. Informacje te są podawane wyłącznie w celach informacyjnych. Nie jest przeznaczony do użycia jako zalecenie naprawy i nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte w stosunku do jakiegokolwiek pojazdu. Wszystkie informacje na tej stronie są chronione prawem autorskim.

3 komentarz

  • Hakan

    Witam, mój problem to hundai Getz 2006 model 1.5 diesel auto, czasem wkładam kluczyk do stacyjki, marża naciska ale nie działa, nie udało mi się rozwiązać usterki.

  • Jana Pinillę

    Pozdrowienia. Posiadam mechaniczną Kia soul sixpak 1.6 eco DRIVE .auto szarpie na 2 i 3 przy 2.000 obr/min i tracę moment obrotowy gdy pojawia się DTC P0704. Sprawdź kable i wszystko jest w porządku przełącznik sterowania sprzęgłem jest w porządku, ponieważ włącza się z pedałem na dole. Co powinienem zrobić ??

  • Wms

    Witam, posiadam Hyundaia i25 z P0704 na skanerze, stracił moc gdy wcisnąłem sprzęgło i przyśpieszyłem aby ruszyć do przodu.

Dodaj komentarz