Opis kodu usterki P0674.
Kody błędów OBD2

P0674 Awaria obwodu świecy żarowej cylindra 4

P0674 – Opis techniczny kodu usterki OBD-II

Kod usterki P0674 to ogólny kod usterki wskazujący usterkę w obwodzie świecy żarowej cylindra 4. 

Co oznacza kod błędu P0674?

Kod usterki P0674 wskazuje na problem w obwodzie świecy żarowej cylindra 4. Oznacza to, że system zarządzania silnikiem wykrył w tym obwodzie nieprawidłowe napięcie, które nie mieści się w granicach specyfikacji producenta. Rezultatem jest awaria, która może mieć wpływ na wydajność silnika.

Kod błędu P0674.

Możliwe przyczyny

Niektóre możliwe przyczyny kodu błędu P0674:

  • Uszkodzona świeca żarowa: Najczęstszą przyczyną jest uszkodzenie samej świecy żarowej w cylindrze 4. Może to być spowodowane zużyciem, uszkodzeniem lub korozją.
  • Okablowanie lub złącza: Przewody lub złącza łączące świecę żarową z modułem sterującym silnika mogą być uszkodzone, zerwane lub utlenione.
  • Usterka modułu sterującego silnika (PCM).: Problemy z modułem sterującym silnika, który steruje świecami żarowymi, mogą powodować kod błędu P0674.
  • Problemy z instalacją elektryczną: Problemy z układem elektrycznym pojazdu, takie jak niskie napięcie akumulatora lub problemy z alternatorem, mogą powodować P0674.
  • Problemy mechaniczne: Na przykład problemy z kompresją w cylindrze 4 mogą powodować nieprawidłowe działanie świecy żarowej, co skutkuje kodem P0674.
  • Wadliwe działanie innych elementów układu zapłonowego: Na przykład problemy z układem podgrzewania wstępnego sterującym świecami żarowymi mogą powodować kod błędu P0674.

Powody te są najczęstsze, jednak rzeczywista przyczyna może być unikalna dla konkretnego pojazdu. W celu dokładnej diagnozy zaleca się skontaktowanie z profesjonalnym mechanikiem samochodowym lub centrum serwisowym.

Jakie są objawy kodu błędu? P0674?

Objawy związane z kodem usterki P0674 (Problem z obwodem świecy żarowej cylindra 4) mogą się różnić i różnić w zależności od konkretnej sytuacji i typu silnika. Oto niektóre typowe objawy:

  • Trudność w uruchomieniu silnika: Problemy z jedną ze świec żarowych mogą utrudniać uruchomienie silnika, szczególnie przy zimnej pogodzie. Może się to objawiać długotrwałym kręceniem rozrusznikiem lub kilkoma nieudanymi próbami rozruchu.
  • Słaba wydajność silnika: Jeśli świeca żarowa w cylindrze 4 nie działa prawidłowo, może to spowodować nierówną pracę silnika, utratę mocy, drgania, a nawet przerwy zapłonu.
  • Częste zatrzymania silnika: Jeśli świeca żarowa jest uszkodzona, może wystąpić częste wyłączanie cylindra 4, co może powodować częste wyłączanie silnika lub nawet wyłączanie się podczas jazdy.
  • Zwiększona emisja szkodliwych substancji: Nieprawidłowa praca świec żarowych może skutkować nieprawidłowym spalaniem paliwa, co może zwiększyć emisję i prowadzić do problemów z normami środowiskowymi.
  • Sprawdź wskaźnik silnika: Gdy wystąpi P0674, na desce rozdzielczej pojazdu zaświeci się kontrolka Check Engine. Sygnał ten wskazuje, że wystąpił problem z systemem i wymaga diagnostyki.

Jak zdiagnozować kod błędu P0674?

Aby zdiagnozować kod DTC P0674, wykonaj następujące kroki:

  1. Skanowanie kodów błędów: Użyj skanera diagnostycznego, aby odczytać kody błędów z modułu sterującego silnika. Upewnij się, że kod P0674 jest obecny i zanotuj go w celu dalszej diagnostyki.
  2. Sprawdzanie świec żarowych: Sprawdź stan świec żarowych w cylindrze 4. Sprawdź je pod kątem zużycia, uszkodzeń lub korozji. W razie potrzeby wymień je.
  3. Sprawdzanie okablowania i złączy: Sprawdź przewody łączące świecę żarową z modułem sterującym silnika. Sprawdź pod kątem uszkodzeń, pęknięć i korozji. Dokładnie sprawdź stan połączeń i złączy.
  4. Korzystanie z multimetru: Za pomocą multimetru sprawdź napięcie w obwodzie świecy żarowej cylindra 4. Upewnij się, że napięcie jest zgodne ze specyfikacjami producenta.
  5. Diagnostyka modułu sterującego silnika (PCM).: Sprawdź działanie modułu sterującego silnika pod kątem błędów lub usterek. W razie potrzeby przeprogramuj lub wymień moduł PCM.
  6. Sprawdzanie innych komponentów: Sprawdź inne elementy układu zapłonowego i elektrycznego, takie jak akumulator, alternator, przekaźniki i bezpieczniki, które mogą mieć wpływ na działanie świec żarowych.
  7. Sprawdź ponownie: Po wykonaniu wszystkich wymaganych procedur diagnostycznych przeskanuj ponownie moduł sterujący silnika, aby upewnić się, że kod DTC P0674 już nie jest wyświetlany.

Jeżeli nie jesteś w stanie samodzielnie zdiagnozować lub rozwiązać problemu, zalecamy skontaktowanie się z wykwalifikowanym mechanikiem samochodowym lub centrum serwisowym w celu dalszej diagnostyki i naprawy.

Błędy diagnostyczne

Podczas diagnozowania kodu DTC P0674 mogą wystąpić następujące błędy:

  • Nieprawidłowa interpretacja kodu błędu: Błąd może wystąpić, jeśli kod P0674 nie zostanie poprawnie zinterpretowany lub jeśli inne możliwe przyczyny nie zostaną w pełni zdiagnozowane.
  • Inne komponenty są uszkodzone: Skupiając się wyłącznie na świecach żarowych cylindra 4, możesz pominąć inny problem, który może powodować ten sam błąd. Na przykład wadliwe okablowanie, złącza lub moduł sterujący silnika.
  • Nieprawidłowa wymiana podzespołów: Jeśli świece żarowe cylindra 4 zostały wymienione bez właściwej diagnozy lub jeśli nie wymieniono wadliwej części, problem może nadal występować.
  • Pomijanie diagnostyki obwodu elektrycznego: Błędna diagnoza lub brak testu obwodu elektrycznego łączącego świecę żarową z modułem sterującym silnika może prowadzić do błędnych wniosków.
  • Nieprawidłowe wykrywanie przyczyny: Czasami przyczyna kodu P0674 może nie być oczywista lub może wymagać dodatkowych testów lub narzędzi do zidentyfikowania.
  • Problemy z multimetrem lub innymi narzędziami: Niewłaściwe użycie lub kalibracja narzędzi diagnostycznych, takich jak multimetr, może skutkować nieprawidłowymi pomiarami i diagnostyką.

Aby uniknąć tych błędów, ważne jest prowadzenie dokładnej i systematycznej diagnozy, postępując zgodnie z instrukcją producenta i stosując odpowiednie narzędzia i metody.

Jak poważny jest kod błędu? P0674?

Kod usterki P0674 należy uznać za poważny problem, ponieważ wskazuje on na uszkodzony obwód świecy żarowej cylindra 4. Wadliwa świeca żarowa może powodować trudności w rozruchu, nierówną pracę, utratę mocy i zwiększoną emisję spalin. Co więcej, jeśli wadliwa świeca żarowa nie zostanie naprawiona, może to spowodować poważne uszkodzenie silnika, szczególnie przy rozruchu na zimno. Dlatego zaleca się natychmiastowe skontaktowanie się z wykwalifikowanym mechanikiem samochodowym w celu diagnozy i naprawy, aby zapobiec dalszym problemom oraz zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność pojazdu.

Jaka naprawa pomoże wyeliminować kod? P0674?

Aby usunąć kod DTC P0674, usuń lub wymień następujące elementy:

  1. Świece żarowe: Sprawdź świece żarowe w cylindrze 4 pod kątem zużycia, uszkodzeń lub korozji. W razie potrzeby wymień je na nowe.
  2. Okablowanie i złącza: Sprawdź przewody i złącza łączące świecę żarową z modułem sterującym silnika pod kątem uszkodzeń, pęknięć lub korozji. W razie potrzeby napraw lub wymień połączenia.
  3. Moduł sterujący silnika (PCM): Sprawdź działanie modułu sterującego silnika pod kątem błędów lub usterek. Jeśli zostaną znalezione problemy, przeprogramuj lub wymień moduł PCM.
  4. Układ elektryczny: Sprawdź stan układu elektrycznego pojazdu, w tym akumulatora, alternatora, przekaźników i bezpieczników. Upewnij się, że napięcie w obwodzie świecy żarowej jest zgodne ze specyfikacjami producenta.
  5. Problemy mechaniczne: Sprawdź kompresję w cylindrze 4 i inne mechaniczne aspekty silnika. W przypadku wykrycia problemów z elementami mechanicznymi może być konieczna naprawa lub konserwacja.

Po dokładnym zdiagnozowaniu i ustaleniu przyczyny usterki należy przeprowadzić niezbędne prace naprawcze. Jeśli nie masz pewności co do swoich umiejętności lub doświadczenia, najlepiej skontaktować się z wykwalifikowanym mechanikiem samochodowym lub centrum serwisowym w celu diagnozy i naprawy.

Jak naprawić kod silnika P0674 w 3 minuty [2 metody DIY / tylko 9.74 USD]

3 komentarz

  • KH Karl-Heinz

    Mój Golf Diesel też ma ten błąd.
    Ponadto silnik nie nagrzewa się naprawdę, tylko około 80 stopni według wyświetlacza.
    Gdzie może być błąd?
    Dziękuję bardzo i pozdrawiam

  • Jérôme

    Witam,
    Zdałem dzisiaj przegląd techniczny i odmówiono go z powodu poważnej usterki ważnego urządzenia kontroli emisji: kod P0672 i P0674.
    Pomiar zanieczyszczenia, który musi być mniejszy lub równy 0.60 m-1, jest przy C1 <0.1 / C2 <0.10.
    Czy to oznacza, że ​​moje świece zapłonowe na cylindrze 2 i 4 wymagają wymiany?
    Z góry dziękuję, życzę miłego weekendu i zadbaj o siebie 🙂

  • Jérôme

    Witam,
    Zdałem przegląd techniczny i odmówiono go z powodu poważnej usterki ważnego urządzenia kontroli emisji: kod P0672 i P0674
    Pomiar zanieczyszczenia, który musi być mniejszy lub równy 0.60 m-1, jest przy C1 <0.1 / C2 <0.10. Czy to oznacza, że ​​moje świece zapłonowe na cylindrze 2 i 4 wymagają wymiany?
    Z góry dziękuję i zadbaj o siebie 🙂

Dodaj komentarz