P0409 Obwód czujnika recyrkulacji spalin „A”

Kod usterki OBD-II — P0409 — opis techniczny

P0409 - Obwód „A” czujnika recyrkulacji spalin

Co oznacza kod usterki P0409?

Jest to ogólny kod usterki diagnostycznej skrzyni biegów (DTC), co oznacza, że ​​dotyczy wszystkich marek/modeli od 1996 roku. Jednak konkretne kroki rozwiązywania problemów mogą się różnić w zależności od pojazdu.

Kod usterki diagnostyki pokładowej (OBD) P0409 to ogólny kod usterki związany z problemem w obwodzie elektrycznym zaworu recyrkulacji spalin (EGR).

Zawór recyrkulacji spalin służy do dostarczania kontrolowanej ilości spalin do kolektora dolotowego. Celem jest utrzymanie temperatury głowicy cylindrów poniżej 2500 stopni Fahrenheita. Azotany tlenu (Nox) powstają, gdy temperatura wzrasta powyżej 2500 stopni Fahrenheita. Nox odpowiada za smog i zanieczyszczenie powietrza.

Komputer sterujący, albo moduł sterujący zespołu napędowego (PCM), albo elektroniczny moduł sterujący (ECM) wykrył nienormalnie niskie, wysokie lub nieistniejące napięcie sygnału.

Jak działa recyrkulacja spalin

Kod DTC P0409 dotyczy tego samego problemu we wszystkich pojazdach, jednak istnieje wiele rodzajów EGR, czujników i metod aktywacji. Jedyne podobieństwo polega na tym, że wszystkie one uwalniają spaliny do kolektora dolotowego, aby schłodzić głowicę cylindrów.

Wlewanie spalin do silnika w niewłaściwym czasie zmniejszy moc silnika i spowoduje jego pracę na biegu jałowym lub zgaśnięcie. Mając to na uwadze, programowanie komputerowe otwiera EGR tylko przy obrotach silnika powyżej 2000 i zamyka pod obciążeniem.

Objawy

P0409 ma kilka typowych objawów. We wszystkich przypadkach wskaźnik Check Engine będzie widoczny na desce rozdzielczej. Podczas intensywnego użytkowania pojazd może odczuwać brak mocy i hałas. W niektórych przypadkach nie obserwuje się żadnych niepożądanych objawów, z wyjątkiem wskaźnika Check Engine.

Objawy zależą od położenia iglicy recyrkulacji spalin w momencie wystąpienia usterki.

• Wkrótce zapali się kontrolka serwisowa silnika i zostanie ustawiony kod OBD P0409. Opcjonalnie można ustawić drugi kod związany z awarią czujnika EGR. P0405 odnosi się do niskiego napięcia czujnika, a P0406 do sytuacji wysokiego napięcia.
• Jeśli sworzeń EGR jest częściowo otwarty, pojazd nie będzie pracował na biegu jałowym ani nie utknie.
• Pod obciążeniem lub przy wysokich obrotach słychać stukanie
• Brak objawów

Możliwe przyczyny kodu P0409

• Uszkodzony czujnik recyrkulacji spalin
• Uszkodzona wiązka przewodów do czujnika
• Sworzeń EGR utknął w pozycji zamkniętej i nagromadzenie węgla uniemożliwia jego otwarcie
• Brak podciśnienia na elektromagnesie recyrkulacji spalin.
• Wadliwy elektrozawór recyrkulacji spalin
• Uszkodzony czujnik pozycji recyrkulacji spalin
• Uszkodzony czujnik różnicy ciśnień recyrkulacji spalin.
• Uszkodzony zawór EGR
• Przerwa lub zwarcie w wiązce przewodów
• Osady węgla na zaworze EGR
• Uszkodzony elektrozawór EGR lub czujnik położenia

Procedury naprawcze

Wszystkie zawory EGR mają jedną wspólną cechę – recyrkulują spaliny z układu wydechowego do kolektora dolotowego. Ponadto różnią się sposobem regulacji otwarcia igły i określania jej położenia.

Poniższe procedury naprawcze są najczęstszymi problemami, które odpowiadają za większość awarii EGR. Jeśli wiązka przewodów lub czujnik ulegnie awarii, wymagana jest instrukcja serwisowa w celu określenia prawidłowej identyfikacji przewodów i procedur diagnostycznych.

Należy pamiętać, że okablowanie różni się w zależności od producenta, a komputery nie reagują dobrze, jeśli zostanie zbadany niewłaściwy przewód. Jeśli sprawdzisz niewłaściwy przewód i wyślesz nadmierne napięcie przez zacisk wejściowy czujnika komputera, komputer zacznie się palić.

Jednocześnie w przypadku odłączenia złego złącza komputer może utracić programowanie, uniemożliwiając uruchomienie silnika do czasu przeprogramowania komputera przez dealera.

• P0409 wskazuje na awarię obwodu, więc sprawdź złącze czujnika EGR pod kątem korozji, zagiętych lub wytłoczonych końcówek lub luźnego połączenia. Usuń rdzę i ponownie zainstaluj złącze.
• Odłącz złącze elektryczne i wyjmij układ recyrkulacji spalin. Sprawdź wlot i wylot recyrkulacji spalin pod kątem koksu. W razie potrzeby usuń koks, aby igła poruszała się płynnie w górę iw dół.
• Sprawdź przewód podciśnieniowy od układu recyrkulacji spalin do elektrozaworu i wymień go, jeśli zostaną znalezione jakiekolwiek usterki.
• Sprawdź złącze elektryczne elektromagnesu pod kątem korozji lub uszkodzeń.
• Jeśli pojazdem jest Ford, podążaj za dwoma przewodami podciśnieniowymi z układu recyrkulacji spalin do czujnika recyrkulacji spalin ze sprzężeniem zwrotnym różnicy ciśnień (DPFE) z tyłu kolektora.
• Sprawdź dwa węże ciśnieniowe pod kątem korozji. Doświadczenie pokazuje, że węże te topią osady węglowe z rury wydechowej. Użyj małego śrubokręta kieszonkowego lub podobnego, aby usunąć korozję z węży, a czujnik ponownie zacznie działać.

Jeśli najczęstsze testy nie rozwiążą problemu, potrzebna jest instrukcja serwisowa, aby kontynuować sprawdzanie obwodów elektrycznych. Najlepszym rozwiązaniem jest oddanie samochodu do serwisu z odpowiednim sprzętem diagnostycznym. Mogą szybko zidentyfikować i naprawić tego typu problem.

Powiązane kody EGR: P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408

Typowe błędy podczas diagnozowania kodu P0409

Błędy są widoczne, gdy kroki są pomijane lub wykonywane w niewłaściwej kolejności. Może to prowadzić do tego, że wymiana części nadających się do użytku będzie stratą czasu i pieniędzy.

Jak poważny jest kod P0409?

P0409 może być niewielką irytacją, ale nie powinien uniemożliwiać bezpiecznego przemieszczania się pojazdu po zobaczeniu kodu. System EGR służy do recyrkulacji spalin z powrotem do wlotu, aby pomóc w emisji i zapobiec przepuszczaniu emisji OBD2, gdy obecny jest kod P0409.

Jakie naprawy można naprawić kod P0409?

• Wymiana zaworu EGR
• Odkoksowanie zaworu EGR
• Naprawa lub wymiana wiązki przewodów
• Wymiana elektrozaworu EGR
• Wymiana czujnika położenia EGR

Dodatkowe uwagi do rozważenia dotyczące kodu P0409

W przypadkach, gdy zawór EGR jest zablokowany w pozycji otwartej lub zamkniętej z powodu sadzy, można go usunąć za pomocą środków czyszczących, które w niektórych przypadkach rozwiążą problem. Oczyszczalnik korpus przepustnicy może być stosowany do usuwania osadów węglowych i przywracania działania zaworu recyrkulacji spalin.

Jak naprawić kod silnika P0409 w 3 minuty [2 metody DIY / tylko 4.76 USD]

Potrzebujesz dodatkowej pomocy z kodem p0409?

Jeśli nadal potrzebujesz pomocy z kodem DTC P0409, zadaj pytanie w komentarzach pod tym artykułem.

NOTATKA. Informacje te są podawane wyłącznie w celach informacyjnych. Nie jest przeznaczony do użycia jako zalecenie naprawy i nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte w stosunku do jakiegokolwiek pojazdu. Wszystkie informacje na tej stronie są chronione prawem autorskim.