P0263 Wkład cylindra 1 / Równowaga

Kod usterki OBD-II — P0263 — Karta danych

P0263 - Cylinder nr 1, awaria wkładu/balansu

Co oznacza kod usterki P0263?

Ten diagnostyczny kod usterki (DTC) jest ogólnym kodem skrzyni biegów, co oznacza, że ​​dotyczy pojazdów wyposażonych w OBD-II. Chociaż mają charakter ogólny, poszczególne etapy naprawy mogą się różnić w zależności od marki/modelu.

Kod DTC P0263 OBD II jest opisany jako wkład / równowaga cylindra 1. Zasadniczo kod ten stwierdza, że ​​cylinder numer jeden w kolejności zapłonu ma problem z paliwem.

Jest to również wspólny kod, co oznacza, że ​​jest wspólny dla wszystkich producentów. Link jest taki sam, jednak producent konkretnego modelu mógł napotkać wadliwą część lub błąd instalacji.

Zawsze odwołuj się do biuletynów serwisu technicznego online (TSB) dla konkretnego roku i wyprodukuj pojazd. Znajdź odpowiednią TSB i zalecaną przez producenta procedurę naprawy.

Moduł sterujący układu napędowego (PCM) monitoruje moc wyjściową każdego cylindra, porównując przyspieszenie lub wzrost prędkości wału korbowego podczas suwu każdego cylindra.

Kod DTC P0263 zostanie ustawiony, gdy jeden lub więcej cylindrów dostarczy mniej mocy niż pozostałe.

Podczas gdy PCM wykonuje ten test, aby ustalić, czy wtryskiwacz paliwa działa prawidłowo, mechanik samochodowy może wykonać podobny test, aby określić wewnętrzne problemy silnika. Wyciągając jedną świecę zapłonową na raz podczas pracy silnika, zauważa spadek obrotów każdego cylindra.

Wszystkie butle muszą znajdować się w odległości 5 procent od siebie. Każdy cylinder wykazujący mniejszy spadek obrotów będzie wymagał naprawy. Oba testy są podobne pod tym względem, że oba porównują prędkość obrotową silnika.

Jest to problem, który należy rozwiązać jak najwcześniej, aby zapobiec możliwym uszkodzeniom.

Przekrój typowego samochodowego wtryskiwacza paliwa (dzięki uprzejmości WikipedianProlific):

Objawy

Objawy wyświetlane dla kodu P0263 mogą obejmować:

• Sprawdź, czy kontrolka silnika świeci się i czy jest ustawiony kod P0263.
• Szorstki bezczynność
• Spadające zużycie paliwa
• Zapali się kontrolka Check Engine , a kod zostanie ustawiony na pamięć ECM i stopklatkę.
• Silnik może pracować nierówno i z małą mocą.
• Silnik będzie się palił powodując wstrząsy lub szarpnięcia, a także nierówną pracę na biegu jałowym.
• Silnik może nie mieć wystarczającej mocy podczas przyspieszania, gdy przerwa w zapłonie jest aktywna.

Przyczyny kodu P0263

Z mojego doświadczenia wynika, że ​​ten kod oznacza mniejszą moc wytwarzaną w cylindrze numer jeden. Problem elektryczny ustawi kod dla sytuacji wysokiego lub niskiego napięcia dla tego wtryskiwacza.

Najbardziej prawdopodobną przyczyną jest brak paliwa w cylindrze numer jeden. Wtryskiwacz może być całkowicie niesprawny lub wycieka z niego niewielka ilość paliwa, a nie zwykły stożkowy strumień. Może to być spowodowane zabrudzeniem lub zanieczyszczeniem filtra wlotowego wtryskiwacza.

• Możliwa usterka złącza elektrycznego na wtryskiwaczu paliwa z powodu korozji końcówek lub wypchnięcia pinów.
• Brudny lub zatkany wtryskiwacz paliwa
• Wadliwy wtryskiwacz paliwa
• Wtryskiwacz pierwszego cylindra nie wtryskuje wystarczającej ilości paliwa lub nie wtryskuje go wcale.
• Wtryskiwacz nr XNUMX jest otwarty lub zwarty (pojawią się inne kody DTC).
• Ciśnienie paliwa jest niskie lub ma małą objętość z powodu zatkanego filtra paliwa lub uszkodzonej pompy.
• Kompresja w pierwszym cylindrze jest niska z powodu problemów z wahaczami, popychaczami, krzywką, pierścieniami lub uszczelką głowicy cylindrów.
• O-ring wtryskiwacza przepuszcza kompresję.

Procedura diagnostyczno-naprawcza

• Sprawdź złącze elektryczne na wtryskiwaczu paliwa. Sprawdź bok pasa bezpieczeństwa pod kątem korozji lub kołków wyrzutowych. Sprawdź dyszę pod kątem wygiętych kołków. Napraw wszelkie usterki, nałóż smar dielektryczny na zaciski złącza i ponownie zainstaluj złącze.
• Uruchom silnik. Użyj długiego śrubokręta z uchwytem do ucha i ostrzem do wtryskiwacza i nasłuchuj charakterystycznego „tykania” wskazującego, że działa. Brak hałasu oznacza, że ​​albo nie jest zasilany, albo wtryskiwacz jest uszkodzony.
• Za pomocą sondy drutowej na woltomierzu sprawdź czerwony przewód zasilający na wtryskiwaczu. Powinien pokazywać napięcie akumulatora. Jeśli nie ma napięcia, oznacza to przerwę w przewodach między wtryskiwaczem a przekaźnikiem pompy paliwa. Jeśli napięcie jest obecne, a wtryskiwacz działa, prawdopodobnie jest zatkany i wymaga czyszczenia.
• Kup „zestaw wtryskiwaczy paliwa do bezpośredniego spłukiwania” w sklepie z częściami samochodowymi. Składa się z cylindra z urządzeniem do czyszczenia wtryskiwaczy oraz króćca prowadzącego do szyny paliwowej.
• Wyjmij bezpiecznik pompy paliwa z głównego bezpiecznika / przekaźnika po stronie kierowcy po stronie kierowcy.
• Uruchom silnik i pozwól mu pracować, aż ciśnienie paliwa spadnie i zgaśnie.
• Zaciśnij przewód powrotny paliwa za pomocą imadła igłowego.
• Wyjmij zawór rozdrabniacza z otworu kontrolnego pompy paliwa na szynie paliwowej. Podłącz wąż do portu testowego.
• Przykręć puszkę środka do czyszczenia wtryskiwaczy do węża i poczekaj kilka sekund, aż środek czyszczący spręży szynę paliwową. Uruchom silnik i uruchom odkurzacz, aż się zatrzyma.
• Wyjmij wąż oczyszczacza z portu testowego i zainstaluj ponownie zawór Schradera. Zdejmij zaciski imadła z przewodu powrotnego i zainstaluj bezpiecznik pompy paliwa.
• Usuń kod DTC i zresetuj PCM za pomocą konwencjonalnego czytnika kodów.
• Uruchom silnik. Jeśli nierówna praca na biegu jałowym trwa nadal, a kod powraca, wymień wtryskiwacz paliwa.

Jak mechanik diagnozuje kod P0263?

• Skanuje kody i dokumenty z zamrożonymi ramkami danych w celu potwierdzenia problemu.
• Czyści kody silnika i ETC, aby sprawdzić, czy problem powróci
• Uruchamia autotest elektryczny wtryskiwaczy.
• Sprawdza ciśnienie i objętość paliwa zgodnie ze specyfikacją
• Wykonuje próbę ciśnieniową skrzyni korbowej
• Sprawdza kompresję w cylindrach i w razie potrzeby naprawia
• Sprawdza o-ringi i uszczelki dyszy, a następnie w razie potrzeby wymienia dyszę.

Typowe błędy podczas diagnozowania kodu P0263?

• Błąd sprawdzania poprawności kodu zwracany po zeskanowaniu i usunięciu kodu
• Brak kontroli ciśnienia paliwa podczas diagnostyki przed wymianą wtryskiwaczy

Jak poważny jest kod P0263?

Wypadanie zapłonu w cylindrze może spowodować, że silnik będzie pracował na ubogiej mieszance na uszkodzonym cylindrze, jeśli jest to wtryskiwacz, i powodować wydzielanie czarnego dymu z silnika, jeśli cylinder ma niskie sprężanie.

Jakie naprawy można naprawić kod P0263?

• Wymiana wtryskiwaczy i uszczelek wtryskiwaczy
• Wymiana filtra paliwa i pompy paliwa
• Naprawa silnika pod kątem niskiego sprężania w cylindrze

Dodatkowe uwagi do rozważenia dotyczące kodu P0263

Kod P0263 jest wyzwalany, gdy czujnik wału korbowego nie odbiera przyspieszenia wału korbowego z suwu mocy cylindra nr 1, co wskazuje, że cylinder nie przyczynia się do mocy silnika. Wtryskiwacz może być również zwarty lub otwarty, co spowoduje wyświetlenie dodatkowych kodów, którym towarzyszyć będzie kod P0263 wskazujący na awarię wtrysku.

Co to jest kod silnika P0263 [Szybki przewodnik]

Potrzebujesz dodatkowej pomocy z kodem p0263?

Jeśli nadal potrzebujesz pomocy z kodem DTC P0263, zadaj pytanie w komentarzach pod tym artykułem.

NOTATKA. Informacje te są podawane wyłącznie w celach informacyjnych. Nie jest przeznaczony do użycia jako zalecenie naprawy i nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte w stosunku do jakiegokolwiek pojazdu. Wszystkie informacje na tej stronie są chronione prawem autorskim.