P0135 Awaria obwodu grzałki czujnika tlenu O2

DTC P0135 Opis techniczny

P0135 - Awaria obwodu grzałki czujnika O2

Co oznacza kod usterki P0135?

Ten diagnostyczny kod usterki (DTC) jest ogólnym kodem skrzyni biegów, co oznacza, że ​​dotyczy pojazdów wyposażonych w OBD-II. Chociaż mają charakter ogólny, poszczególne etapy naprawy mogą się różnić w zależności od marki/modelu.

Ten kod dotyczy przedniej sondy lambda w bloku 1. Ogrzana pętla w sondzie lambda skraca czas potrzebny na wejście do zamkniętej pętli.

Gdy podgrzewacz O2 osiąga temperaturę roboczą, czujnik tlenu reaguje, przełączając się zgodnie z zawartością tlenu w otaczających go spalinach. ECM monitoruje, ile czasu zajmuje czujnikowi tlenu zainicjowanie przełączenia. Jeśli ECM ustali (na podstawie temperatury płynu chłodzącego), że upłynęło zbyt dużo czasu, zanim czujnik tlenu zacznie działać prawidłowo, ustawi P0135.

Objawy

Najczęstsze objawy związane z tym kodem błędu są następujące:

• Włącz klasyczną lampkę ostrzegawczą silnika (Check Engine).
• Niestabilna praca silnika.
• Nietypowy wzrost zużycia paliwa przez pojazd.

Jak widać są to dość ogólne sygnały, które mogą dotyczyć również innych kodów błędów.

Przyczyny kodu P0135

Każdy pojazd ma czujnik tlenu podłączony do obwodu grzewczego. Ten ostatni ma za zadanie skrócić czas potrzebny do wejścia w tryb zamkniętej pętli; podczas gdy czujnik tlenu będzie rejestrował zmiany temperatury wpływające na otaczający go tlen. Z kolei moduł sterujący silnika (ECM lub PCM) steruje czasem potrzebnym sondzie lambda do pomiaru zmian temperatury, odnosząc go do temperatury płynu chłodzącego. Mówiąc prościej: moduł ECM śledzi czas nagrzewania się czujnika, zanim zacznie wysyłać odpowiedni sygnał. Jeśli uzyskane wartości nie odpowiadają standardowym wartościom oczekiwanym dla modelu pojazdu, ECM automatycznie ustawi kod DTC P0135. Kod wskaże, że czujnik tlenu działa zbyt długo ze względu na fakt, że to urządzenie musi mieć minimalną temperaturę 399 stopni Celsjusza (750 stopni Fahrenheita), aby mogło generować niezawodny sygnał napięciowy. Im szybciej czujnik tlenu nagrzewa się, tym szybciej czujnik może wysłać dokładny sygnał do modułu ECM.

Oto najczęstsze przyczyny tego kodu błędu:

• Awaria podgrzewanego czujnika tlenu.
• Awaria podgrzewanego czujnika tlenu, zwarcie bezpiecznika.
• Awaria samego czujnika tlenu.
• Awaria systemu połączeń elektrycznych.
• Rezystancja elementu grzejnego O2 w czujniku jest zbyt wysoka.
• Awaria samego ECM, która naprawiła fałszywą wartość.

Możliwe rozwiązania

• Naprawić zwarcie, przerwę lub wysoką rezystancję w wiązce przewodów lub złączach wiązek.
• Wymień sondę lambda (nie ma możliwości wyeliminowania przerwy lub zwarcia wewnątrz sondy)

Porady dotyczące naprawy

Istnieje kilka praktycznych rozwiązań dotyczących zarówno diagnozowania, jak i usuwania kodu DTC P0135. Oto najczęstsze:

• Sprawdź i napraw każdą przerwę lub zwarcie w rezystancji sondy lambda.
• Sprawdź iw razie potrzeby napraw okablowanie podłączone do sondy lambda.
• Sprawdź i ewentualnie napraw lub wymień sam czujnik tlenu.
• Zeskanuj kody błędów za pomocą odpowiedniego skanera OBD-II.
• Sprawdzanie danych czujnika tlenu w celu sprawdzenia, czy obwód nagrzewnicy działa.

Praktyczną wskazówką, jaką można tutaj podać, jest nie wymieniać czujnika tlenu, dopóki nie zostaną wykonane wszystkie powyższe kontrole wstępne, w szczególności sprawdzenie bezpiecznika i złączy czujnika. Należy również pamiętać, że woda przedostająca się do złącza podgrzewanej sondy lambda może spowodować jego spalenie.

Chociaż jazda samochodem z tym kodem błędu jest możliwa, ponieważ nie wpływa to na właściwości jezdne, nadal zaleca się jak najszybsze zabranie samochodu do warsztatu w celu rozwiązania problemu. W rzeczywistości ostatecznie, również ze względu na większe zużycie paliwa i możliwe tworzenie się niewielkich osadów, mogą wystąpić poważniejsze problemy z silnikiem, wymagające bardziej złożonej i kosztownej interwencji w warsztacie. Poza oględzinami czujnika i okablowania, ponownie, samodzielna kontrola w domowym garażu nie jest najlepszą opcją.

Trudno oszacować nadchodzące koszty, ponieważ wiele zależy od wyników diagnostyki przeprowadzonej przez mechanika. Z reguły koszt wymiany sondy lambda w warsztacie, w zależności od modelu, może wynosić od 60 do 200 euro.

Często zadawane pytania (FAQ)

Co oznacza kod P0135?

Kod P0135 wskazuje na awarię w obwodzie grzałki sondy lambda (bank 1 czujnik 1).

Co powoduje kod P0135?

Istnieje wiele przyczyn, które prowadzą do aktywacji tego kodu i są one związane z nieprawidłowym działaniem czujnika tlenu lub katalizatora.

Jak naprawić kod P0135?

Konieczne jest dokładne sprawdzenie wszystkich zaangażowanych części iw razie potrzeby przystąpienie do ich wymiany.

Czy kod P0135 może sam zniknąć?

Niestety nie. W końcu, jeśli wystąpi awaria, jej zniknięcie będzie tylko tymczasowe.

Czy mogę jeździć z kodem P0135?

Jazda jest możliwa, ale należy wziąć pod uwagę zwiększone zużycie paliwa i zmniejszone osiągi.

Ile kosztuje naprawa kodu P0135?

Średnio koszt wymiany sondy lambda w warsztacie, w zależności od modelu, może wynieść od 60 do 200 euro.

Jak naprawić kod silnika P0135 w 2 minuty [1 metody DIY / tylko 19.66 USD]

Potrzebujesz dodatkowej pomocy z kodem p0135?

Jeśli nadal potrzebujesz pomocy z kodem DTC P0135, zadaj pytanie w komentarzach pod tym artykułem.

NOTATKA. Informacje te są podawane wyłącznie w celach informacyjnych. Nie jest przeznaczony do użycia jako zalecenie naprawy i nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte w stosunku do jakiegokolwiek pojazdu. Wszystkie informacje na tej stronie są chronione prawem autorskim.