P0067 Wysoka szybkość obwodu sterującego wtryskiwacza pneumatycznego
Zawartość
P0067 Wysoka szybkość obwodu sterującego wtryskiwacza pneumatycznego
Arkusz danych DTC OBD-II
Wysoki sygnał obwodu sterującego wtryskiwacza powietrza
Co to znaczy?
Ten diagnostyczny kod usterki (DTC) jest ogólnym kodem skrzyni biegów, co oznacza, że dotyczy pojazdów OBD-II wyposażonych we wtryskiwacz paliwa uruchamiany powietrzem. Marki pojazdów mogą obejmować między innymi Subaru, Jaguar, Chevy, Dodge, VW, Toyota, Honda itp., ale najczęściej pojawiają się tylko w pojazdach Subaru i Jaguar. Chociaż mają charakter ogólny, konkretne etapy naprawy mogą się różnić w zależności od marki/modelu/silnika.
Wtryskiwacz powietrza jest podobny do konwencjonalnego wtryskiwacza paliwa. Jak sama nazwa wskazuje, wykorzystuje powietrze do atomizacji wtryskiwanego/rozpylonego paliwa. W większości przypadków to właśnie ten wtryskiwacz służy do wspomagania zimnego rozruchu. Gdy silnik jest zimny, do uruchomienia wymagana jest bogatsza mieszanka paliwowo-powietrzna (więcej paliwa).
Atomizacja, która występuje, gdy powietrze jest dostarczane do konwencjonalnego wtryskiwacza, jest pożądana po prostu dlatego, że przyczynia się do bardziej równomiernego rozprowadzenia strumienia. Ma to znaczenie, ponieważ ogólnie mówiąc, systemy te wykorzystują tylko jeden wtryskiwacz zamontowany na korpusie przepustnicy lub wlocie, a rozpylone paliwo jest rozprowadzane między liczbami cylindrów X.
ECM (moduł sterujący silnika) włącza lampkę kontrolną silnika za pomocą kodu P0067 i powiązanych kodów, gdy monitoruje stan poza zakresem w obwodzie wtryskiwacza powietrza. Ogólnie rzecz biorąc, jest to problem elektryczny, ale czasami może to spowodować usterka wewnętrzna samego wtryskiwacza.
P0067 Kod obwodu sterującego wtryskiwacza powietrza wysokiego ciśnienia jest ustawiany, gdy ECM monitoruje jedną lub więcej wysokich wartości elektrycznych w obwodzie. Ten kod DTC sterowania wtryskiwaczem powietrza jest ściśle powiązany z kodami P0065 i P0066.
Jaka jest waga tego kodu DTC?
Powiedziałbym, że waga tego kodu jest od umiarkowanej do niskiej. Powodem jest to, że nie wpłynie to na pracę silnika w normalnej temperaturze roboczej. Jednak ostatecznie należy się tym zająć, ponieważ ciągły zimny rozruch z możliwie ubogą mieszanką może spowodować poważne szkody w dłuższej perspektywie.
Jakie są objawy kodu?
Objawy kodu silnika P0067 mogą obejmować:
- Trudno uruchomić, gdy silnik jest zimny
- palenie
- Słaba wydajność na mrozie
- Przerwa w zapłonie silnika
- Niskie zużycie paliwa
Jakie są najczęstsze przyczyny kodu?
Przyczyny tego kodu mogą obejmować:
- Zerwana lub uszkodzona wiązka przewodów
- Wycieki próżniowe wewnątrz dyszy lub w wężach/zaciskach
- Uszkodzony bezpiecznik/przekaźnik.
- Uszkodzony wtryskiwacz paliwa napędzany powietrzem
- Problem z ECM
- Problem ze stykiem/złączem. (np. korozja, przegrzanie itp.)
Jakie są kroki rozwiązywania problemów?
Pamiętaj, aby sprawdzić Biuletyny Serwisu Technicznego (TSB) swojego pojazdu. Uzyskanie dostępu do znanej poprawki może zaoszczędzić czas i pieniądze podczas diagnostyki.
Narzędzia
Podczas pracy z systemami elektrycznymi zalecane jest posiadanie następujących podstawowych narzędzi:
- Czytnik kodów OBD
- multimetr
- Podstawowy zestaw gniazd
- Podstawowe zestawy z grzechotką i kluczem
- Podstawowy zestaw śrubokrętów
- Szmata / ręczniki sklepowe
- Środek do czyszczenia zacisków akumulatora
- Instrukcja obsługi
bezpieczeństwo
- Pozwól silnikowi ostygnąć
- Kredowe kółka
- Nosić ŚOI (środki ochrony osobistej)
Podstawowy krok nr 1
Informacje na temat lokalizacji wtryskiwacza dla określonej marki i modelu można znaleźć w instrukcji serwisowej. W większości przypadków wtryskiwacz można znaleźć na samym korpusie przepustnicy. Czasami przewody próżniowe/uszczelki wokół wtryskiwacza przeciekają, co powoduje jego wyjście poza pożądany zakres, zwróć na to szczególną uwagę, ponieważ byłby to najlepszy scenariusz. Montaż węży/uszczelek podciśnieniowych jest generalnie niedrogi i łatwy w naprawie. Przy pracującym silniku nasłuchuj nietypowych syczących dźwięków wokół węży, wskazujących na nieszczelność. Jeśli wiesz, jak pracować z wakuometrem, będziesz musiał monitorować podciśnienie w układzie dolotowym podczas pracy silnika. Zapisz swoje wyniki i porównaj z konkretną pożądaną wartością.
UWAGA: Wymień wszystkie pęknięte węże podciśnieniowe. To są problemy czekające w skrzydłach, a jeśli wymieniasz jakieś węże, powinieneś sprawdzić resztę, aby zapobiec przyszłym bólom głowy.
Podstawowy krok nr 2
Sprawdź swój wtryskiwacz. Wymagane parametry elektryczne wtryskiwacza różnią się znacznie w zależności od producenta i modelu, ale specyfikacje można znaleźć w instrukcji serwisowej. Najprawdopodobniej będzie to wymagało użycia multimetru do pomiaru rezystancji między stykami elektrycznymi wtryskiwacza.
NOTATKA. Podczas sprawdzania pinów / złączy, zawsze używaj właściwych złączy przewodów multimetru. Zbyt często podczas testowania podzespołów elektrycznych technicy zginają piny, co powoduje sporadyczne problemy, które są trudne do zdiagnozowania. Bądź ostrożny!
Podstawowa wskazówka nr 3
Znajdź złącze elektryczne na wtryskiwaczu. Sprawdzić pod kątem korozji lub istniejących wad. W razie potrzeby napraw lub wymień. Biorąc pod uwagę położenie wtryskiwacza, wiązka przewodów może być poprowadzona wokół trudno dostępnych miejsc, w których może wystąpić otarcia. Upewnij się, że wiązka przewodów jest w dobrym stanie i jest dobrze zamocowana.
NOTATKA. Pamiętaj, aby odłączyć akumulator przed wykonaniem jakichkolwiek napraw elektrycznych.
Podstawowy krok nr 4
Sprawdź obwód wtryskiwacza. Możesz być w stanie odłączyć złącze na samym wtryskiwaczu, a drugi koniec na ECM. Jeśli to możliwe i łatwe w twoim przypadku, możesz upewnić się, że masz ciągłość przewodów w obwodzie. Zwykle używasz multimetru i sprawdzasz rezystancję w określonym obwodzie. Innym testem, który możesz wykonać, jest test spadku napięcia. To określi integralność drutu.
Podstawowy krok nr 5
W zależności od możliwości twojego skanera, możesz monitorować działanie wtryskiwacza powietrza, gdy pojazd jest w ruchu. Jeśli możesz śledzić rzeczywiste wartości i porównywać je z określonymi pożądanymi wartościami, może to pomóc w ustaleniu, co się dzieje.
Powiązane dyskusje DTC
- Obecnie na naszych forach nie ma pokrewnych tematów. Opublikuj teraz nowy temat na forum.
Potrzebujesz dodatkowej pomocy z kodem P0067?
Jeśli nadal potrzebujesz pomocy z kodem DTC P0067, zadaj pytanie w komentarzach pod tym artykułem.
NOTATKA. Informacje te są podawane wyłącznie w celach informacyjnych. Nie jest przeznaczony do użycia jako zalecenie naprawy i nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte w stosunku do jakiegokolwiek pojazdu. Wszystkie informacje na tej stronie są chronione prawem autorskim.
