P0042 B1S3 Obwód sterowania podgrzewanej sondy lambda

P0042 B1S3 Obwód sterowania podgrzewanej sondy lambda

Arkusz danych DTC OBD-II

Obwód sterowania podgrzewaczem sondy lambda (bank 2, czujnik 1)

Co to znaczy?

Ten diagnostyczny kod usterki (DTC) jest ogólnym kodem skrzyni biegów, co oznacza, że ​​dotyczy pojazdów wyposażonych w układ OBD-II, w tym między innymi VW Volkswagen, Audi, Mazda, Ford, Chevy itp. Chociaż ogólne, konkretne czynności naprawcze mogą się różnić w zależności od marki/modelu.

W pojazdach z wtryskiem paliwa przed i za katalizatorami stosuje się podgrzewane czujniki tlenu w celu określenia zawartości tlenu w układzie wydechowym. Ta informacja zwrotna służy do regulacji układu paliwowego w celu utrzymania właściwego stosunku powietrza do paliwa 14.7:1.

Czujniki tlenu wykorzystują podgrzewaną pętlę, aby rozgrzać czujnik, aby uzyskać szybsze sprzężenie zwrotne. Sonda lambda może korzystać z trzech lub czterech przewodów w zależności od pojazdu, dwa są zwykle używane do informacji zwrotnej z czujnika do modułu sterującego układu napędowego (PCM) / modułu sterującego silnika (ECM), a pozostałe przewody służą do zasilania obwodu podgrzewanego przez grzałkę . ... Czujniki trójprzewodowe są zwykle uziemione przez układ wydechowy, podczas gdy czujniki czteroprzewodowe mają oddzielny przewód uziemiający.

Kod P0042 odnosi się do trzeciego czujnika po silniku na rzędzie 1, który znajduje się po stronie silnika z cylindrem nr 1. Obwód grzałki może być zasilany lub uziemiany z PCM/ECM lub innego źródła, które może być sterowane przez PCM/ECM.

Notatka. Uważaj, aby nie pracować na niedawno używanym układzie wydechowym, ponieważ może się on bardzo nagrzać.

objawy

Objawy DTC P0042 obejmują zapaloną lampkę kontrolną awarii (MIL). Prawdopodobnie nie zauważysz żadnych innych objawów związanych z awarią obwodu podgrzewanego, ponieważ działa on tylko przez chwilę przy pierwszym uruchomieniu pojazdu. Czujnik ten znajduje się również za katalizatorem, dzięki czemu nie wpływa na stosunek powietrza do paliwa do PCM/ECM; służy głównie do badania sprawności katalizatorów.

Przyczyny

Możliwe przyczyny kodu DTC P0042 mogą obejmować:

• Otwarty obwód wewnątrz sondy lambda lub przerwany przewód zasilający lub uziemiający do banku sond lambda 1, nr 3
• Taśma uziemiająca układu wydechowego może być skorodowana lub pęknięta.
• Uszkodzone okablowanie obwodu grzałki PCM / ECM lub sondy lambda

Możliwe rozwiązania

Sprawdzić okablowanie czujnika tlenu pod kątem uszkodzeń lub poluzowania okablowania czujnika.

Odłącz sondę lambda i za pomocą cyfrowego woltomierza (DVOM) ustawionego na skalę omów, sprawdź rezystancję obwodu grzałki, korzystając ze schematu okablowania jako odniesienia. W obwodzie grzałki wewnątrz czujnika powinna występować pewna rezystancja, nadmierna rezystancja lub przekroczenie wartości granicznej będzie oznaczać przerwę w nagrzanej części obwodu i należy wymienić sondę lambda.

Sprawdź przewód uziemiający na złączu i sprawdź rezystancję między dobrze znanym masą a złączem sondy lambda.

Sprawdź przewód zasilający na złączu z DVOM ustawionym na stałe napięcie z przewodem dodatnim na przewodzie zasilającym i przewodem ujemnym na dobrze znanym uziemieniu, aby upewnić się, że sonda lambda jest zasilana. Jeśli nie ma zasilania w złączu podczas początkowego rozruchu pojazdu (zimny rozruch), może występować problem z obwodem zasilania sondy lambda lub z samym PCM.

Powiązane dyskusje DTC

• 03 Jeep Liberty P0042Witam mam 2003 Jeep Liberty Sport. 3.7 V6 Kupiłem kieszonkowy skaner. aktron CP9125. Podłączyłem go do jeepa, bo znowu zapaliła się kontrolka check engine i tym razem się paliła. Otrzymałem kod P0042. H02S Bank 1 Sen 3 Obwód grzałki. Gdzie on jest w moim jeepie? Przeczytałem, że powinienem c... 

Potrzebujesz dodatkowej pomocy z kodem p0042?

Jeśli nadal potrzebujesz pomocy z kodem DTC P0042, zadaj pytanie w komentarzach pod tym artykułem.

NOTATKA. Informacje te są podawane wyłącznie w celach informacyjnych. Nie jest przeznaczony do użycia jako zalecenie naprawy i nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte w stosunku do jakiegokolwiek pojazdu. Wszystkie informacje na tej stronie są chronione prawem autorskim.