Recenzje opon Triangle TR968: przegląd i testy, zalety i wady gumy
Średnia ocena produktów w zasobach internetowych waha się od 4,00 do 4,70 punktów w 5-punktowej skali. Model jest popularny. Kupujący dzielą się swoimi opiniami, zostawiają opinie o oponach Triangle TR968, recenzują i przeprowadzają własne testy. Większość kierowców uważa, że rampy te są odporne na uszkodzenia mechaniczne, ale są zbyt głośne.
Charakterystyczne cechy letnich niskoprofilowych opon chińskiego producenta Triangle Group to specjalny bieżnik oraz całkowicie naturalna mieszanka gumowa. Innowacyjne rozwiązania Centrum Badawczo-Rozwojowego Triangle pomogły połączyć najwyższą jakość z przystępną ceną. Recenzenci uważają opony Triangle TR968 za doskonały wybór do szybkiej jazdy.
Opis
Producent pozycjonuje Triangl TR968 jako opcję budżetową na letnie stoki sportowe dla sedanów i coupe. Kierunkowy wzór bieżnika jest atrakcyjny wizualnie i charakteryzuje się wydajną konstrukcją. Wyraźnie zaznaczone żebro centralne zapewnia stabilność kierunkową przy dużych prędkościach. 2 podłużne rowki oraz rowki pomocnicze bieżnika w kształcie litery V zapewniają niskie opory toczenia i minimalizują występowanie aquaplaningu.
Wyróżnikiem wzoru są powiększone środkowe bloki barkowe oraz specjalne nacięcia do odprowadzania ciepła znajdujące się na dole rowków. Wzmocnienie ściany bocznej pomaga amortyzować wstrząsy i zapobiega przepuklinom.
Charakterystyka
Model przeznaczony do samochodów z kołami o promieniu R16-20, 22, 24. Rozmiary podane są w tabeli.
Średnica tarczy (cale) | Szerokość przekroju (mm) | Wysokość profilu (% szerokości) | Indeks obciążenia | Indeks prędkości |
R16 | 205-225 | 40-55 | 83-96 | H, V, W |
R17 | 205-245 | 40-55 | 80-101 | V, W |
R18 | 215-265 | 35-45 | 80-98 | R, V, W |
R19 | 215-275 | 30-35 | 72-93 | V, W |
R20 | 245-255 | 35 | 91-97 | V, W |
R22 | 255-265 | 30-35 | 95-102 | V, W |
R24 | 295-305 | 35 | 110-112 | V, W |
Ta niskoprofilowa opona jest przeznaczona do dobrych tras i szybkich samochodów.
Funkcje funkcjonalne
Stylowy wzór bieżnika charakteryzuje się podwyższoną charakterystyką dynamiczną i zapewnia:
- utrzymanie stabilności kierunkowej przy dużych prędkościach;
- minimalny aquaplaning;
- wyciszenie dźwięku.
Mieszanka 100% kauczuku naturalnego gwarantuje:
- odporność na uszkodzenia mechaniczne w wysokich temperaturach;
- zwiększony komfort.
Opinie właściciela
Średnia ocena produktów w zasobach internetowych waha się od 4,00 do 4,70 punktów w 5-punktowej skali. Model jest popularny. Kupujący dzielą się swoimi opiniami, zostawiają opinie o oponach Triangle TR968, recenzują i przeprowadzają własne testy. Większość kierowców uważa, że rampy te są odporne na uszkodzenia mechaniczne, ale są zbyt głośne.
Ci, którzy doświadczyli chińskiej gumy na trudnych odcinkach dróg na długich dystansach, dają jej solidną „5”. Kierowca Mercedesa W212 po 20 140 km biegu, w tym górskich serpentynach i torach z prędkością 2 km/h, był zadowolony ze stosunku jakości do ceny i poleca produkt czytelnikom. Uważa, że właściwości gumy są nieco gorsze od Pirelli P Zero, ale kosztuje XNUMX razy taniej.
Niektórzy kierowcy o agresywnym stylu jazdy muszą często zmieniać rampy. Recenzje opon Triangle TR968 pozwalają wybrać najbardziej odporną na zużycie opcję. Tak więc w komentarzu właściciel samochodu sportowego o promieniu koła R18 mówi, że na naszych drogach Pirelli Prezo wystarczyło na 1 sezon, a Triangle 968 na 2 lata.
Autorzy recenzji uważają, że opony Triangle tr968 nawet nie zasługują na „trójkę”, zgłaszają monstrualny hałas porównywalny z awarią łożyska koła. Nie są też zadowoleni z zachowania auta w kałużach i wyrzucenia go z toru. Ze wszystkimi minusami kierowcy rozpoznają dobre prowadzenie w upale i brak przepuklin po wpadnięciu do dołu.
Dla tych, którzy kochają prędkość, podróże i preferują niskoprofilowe opony, opony chińskiej marki Triangle będą doskonałą opcją. Recenzje opon Triangle TR968, recenzje i testy potwierdzają wysoką dynamikę produktów. Wielu kupujących, porównując je z markowymi stokami, wybiera Trójkąty.