Recenzje opon „Matador Ermak”: opis, zalety i wady
Zawartość
Firma Matador twierdzi, że opony te mają unikalną kombinację zalet gumy ciernej i kolcowanej, co oznacza, że w regionach o łagodnych zimach można je użytkować „tak jak są”, aw bardziej północnych regionach można je nabijać. Kolce sprzedawane są osobno, same gniazda na koła są całkowicie gotowe i nie wymagają finalizacji.
Bezpieczeństwo i komfort jazdy zimą zależy bezpośrednio od właściwego doboru opon zimowych. Recenzje opon zimowych „Matador Ermak” dowodzą, że opony spełniają preferencje rosyjskich kierowców.
Przegląd opon „Matador Ermak”
Aby dokonać świadomego wyboru, musisz mieć pojęcie o pełnej charakterystyce modelu.
Производитель
Firma pochodzenia niemieckiego. Opony produkowane są w fabrykach w samych Niemczech, a także w Czechach, na Słowacji iw Portugalii. Do 2013 roku włącznie Matador rozwijał zakłady produkcyjne na bazie Fabryki Opon Omsk.
Teraz wszystkie opony Ermak sprzedawane w Rosji są produkowane wyłącznie w UE. Jest to jeden z powodów popularności opon wśród rosyjskich kierowców, którzy nie ufają produktom zagranicznych marek produkowanych w zakładach krajowych fabryk opon. Kupujący, którzy zostawili opinie o oponach Matador Ermak zapewniają, że w takich przypadkach jakość gumy jest znacznie gorsza.
Specyfikacje modelu
Udogodnienia | |
Indeks prędkości | T (190 km/h) - z kolcami, V (240 km/h) - bez kolców |
Maksymalne obciążenie koła, kg | 925 |
Technologia Runflat („zero ciśnienia”) | - |
Stąpać | symetryczny, kierunkowy |
Standardowe rozmiary | 205/70R15 – 235/70R16 |
Obecność kamery | - |
Kraj pochodzenia | Czechy, Słowacja, Portugalia (w zależności od zakładu) |
Kolce | Nie, ale opona z kolcami |
Opis
Nie biorąc pod uwagę opinii o oponach zimowych Matador Ermak, przyjrzyjmy się opisowi zalet modelu podanemu przez producenta:
- niski dźwięk;
- elastyczność mieszanki gumowej, która utrzymuje się do -40 ° C i poniżej, co jest ważne dla rosyjskiego klimatu;
- opony zawsze można z kolcami - producent
- wytrzymałość i trwałość;
- drożność i pewna przyczepność na oblodzonych zimowych drogach.
Matador deklaruje, że te opony mają unikalne połączenie zalet gumy ciernej i kolcowanej”, co oznacza, że w regionach o łagodnych zimach mogą być używane „tak jak są”, a w bardziej północnych regionach mogą być nabijane.
Recenzje właściciela samochodu
Obraz będzie niepełny bez opinii kupujących. Recenzje opon zimowych „Matador Ermak” podkreślają pozytywne cechy tych opon:
- miękkość, niski poziom hałasu;
- pewna przyczepność na suchym zamarzniętym asfalcie;
- dobra drożność na luźnym śniegu i owsiance z odczynników;
- umiarkowany koszt;
- łatwość wyważenia - rzadko wymagane jest więcej niż 15 g na koło;
- pewne przyspieszanie i hamowanie;
- odporność na wstrząsy przy prędkości;
- trwałość - po dwóch, trzech sezonach utrata kolców nie przekracza 6-7%.
Według recenzji można zauważyć, że kupujący lubią swój wybór. Ale w przypadku opon wyprodukowanych w Rosji (do 2013 r.) Istnieją skargi na trwałość kolców.
Ale recenzje opon „Matador Ermak” ujawniają negatywne aspekty modelu:
- w temperaturach poniżej -30°C opony stają się znacznie sztywniejsze;
- po 2-3 latach od rozpoczęcia eksploatacji mieszanka gumowa „dubuje”, co powoduje hałas podczas jazdy;
- opony nie lubią kolein;
- czysty lód i dobrze ubity śnieg nie są odpowiednie dla tych opon, w takich warunkach koła łatwo wpadają w poślizg.
Główne twierdzenia właścicieli związane są z faktem, że guma twardnieje na mrozie, co powoduje silne buczenie podczas jazdy.
W rezultacie możemy powiedzieć, że opony Matador Ermak nie są złe, ale zalecane do użytku w regionach południowych. Nie zaleca się jej kolcowania, ponieważ za całkowity koszt opon i prac związanych z kolcami lepiej jest kupić opony innego producenta.