Recenzje opon letnich Dunlop: TOP 10 najlepszych modeli

Zapewnienie lepszego kontaktu z nawierzchnią umożliwiło przyspieszanie i hamowanie bez ryzyka. Recenzje opon Dunlop na lato zauważają, że dodatek krzemu do składu gumy przyczynia się do jazdy z dużą prędkością. W upale opony FM800 nie przegrzewają się.

Założona w Irlandii pod koniec XIX wieku przez JB Dunlopa firma jest pionierem w produkcji opon. Jej produkty są z roku na rok udoskonalane i nie tracą na popularności. Recenzje opon letnich firmy Dunlop pomogły sporządzić listę 19 najlepszych z nich.

Opona Dunlop SP Sport Maxx A1 235/55 R19 101V letnia

Ten model kupują kierowcy sedanów kombi, w tym drogich marek, z silnikami o dużej mocy. Odpowiedni dla miłośników sportowego stylu jazdy. Wszystkie opony Dunlop z gamy Maxx nie akwaplanują i są ciche.

Dunlop SP Sport Maxx A1

Zakład produkcyjny	1 z 3 w Japonii przez Sumitomo
szerokość	235
Profil, mm	55
Średnica tarczy, cale	19
Maks. prędkość, km / h	240
Dopuszczalne obciążenie koła, kg	825

Specjalna wielopromieniowa budowa profilu opony poprawia kontakt z nawierzchnią drogi, wywierając równomierny nacisk na oponę. Osiąga się to poprzez nawijanie włókna osnowy (nylonu) bez szwów, co zmniejsza prawdopodobieństwo przegrzania gumy przy dużych obciążeniach. Technologia ta poprawia odporność na zużycie, wydłużając żywotność kół.

Dodatkową stabilność podczas jazdy zapewnia obecność na figurze 5 oddzielnych żeber, nierozłącznych na obwodzie.

Opona Dunlop SP LT 36 215/70 R15 106/104S letnia

Jest popularny, ponieważ jest używany w bardzo wąskiej niszy, którą nie obejmują wszyscy producenci - w małych autobusach i lekkich ciężarówkach.

Dunlop SPLT 36

Производитель	Tajlandia, gr. Amata
Średnica zewnętrzna, mm	215
Proporcjonalność, mm	70
Rozmiar wewnętrzny opony, cale	15
Maks. nośność jednej opony, kg	950
Dopuszczalna prędkość, km/h	180

Producent deklaruje ten model jako całoroczny, jednak recenzje opon letnich Dunlop z linii SP LT wskazują na jego słabe prowadzenie na lodzie i śniegu.

Wzór wypukły jest podzielony na 4 stałe części przez 3 duże rowki, aby wyeliminować wodę. Pasy pośrodku to po dwa rzędy podłużnych kostek, które zapewniają stabilną pozycję pojazdu przylegającą do nawierzchni drogi.

Zwiększona odporność na zużycie jest określana przez:

• twarde, solidne żeberka na brzegach;
• specjalne komponenty, które sprawiają, że guma jest elastyczna nawet przy niskich temperaturach powietrza.

Podział bieżnika na drobne części w postaci kostek sprawił, że jazda była niemal bezgłośna.

Opona Dunlop Enasave EC300+ letnia

Opony klasy premium są standardem w samochodach osobowych takich marek jak Mitsubishi, Toyota czy Suzuki. Ta modyfikacja opon letnich Dunlop ma wiele pozytywnych recenzji, ponieważ jest produkowana w szerokiej gamie rozmiarów.

Dunlop Enasave EC300+

Wytworzony	Turcja, Japonia
Opcje szerokości, mm	175 - 255
Profile, mm	50, 55, 60, 65 i 70
Maksym. Prędkość, km/godz	210 - 240
Dopuszczalne obciążenie koła, kg	462 - 800
Średnice dysków, cale	14 zł, 15 zł, 16 zł, 17 zł

Wzór fałd jest asymetryczny wielokierunkowy. Takie opony nazywane są paliwooszczędnymi. Aby samochód mógł przejechać więcej kilometrów na jednym zbiorniku, opona została wykonana jako lekka. W mieszance gumowej dodano komponenty zwiększające odporność na ścieranie.

Wypełnione gumą krawędzie zapewniają suchość na suchych drogach, a skośne nacięcia pośrodku zapobiegają przedostawaniu się wody na mokrą nawierzchnię.

Opona Dunlop SP Sport FM800 letnia

W pełni zrobotyzowana produkcja została uruchomiona w 2015 roku i dostarcza opony do samochodów osobowych i crossoverów na przenośniki niemieckich producentów samochodów.

Dunlopa SP Sport FM800

Fabryka	Concern Sumitomo, Çankırı, Türkiye
Produkowane średnice, cale	13 zł, 14 zł, 15 zł, 16 zł, 17 zł, 18 zł
szerokość	205-245
Proporcjonalność, mm	45 - 65
Nośność, kg	615 - 850
Maks. prędkość, km / h	210 - 270

Zmniejszone wybrzuszenie odciążenia opony zapobiega nadmiernemu kołysaniu. Lekka konstrukcja dzięki zastosowaniu nowoczesnych materiałów w mieszance gumowej pozwala zaoszczędzić paliwo. Stabilność zapewniają trzy centralne żebra.

Zapewnienie lepszego kontaktu z nawierzchnią umożliwiło przyspieszanie i hamowanie bez ryzyka. Recenzje opon Dunlop na lato zauważają, że dodatek krzemu do składu gumy przyczynia się do jazdy z dużą prędkością. W upale opony FM800 nie przegrzewają się.

Opona Dunlop Grandtrek AT25 letnia

Przeznaczony do samochodów o dużym natężeniu ruchu. Opony te wchodzą w skład podstawowego zestawu fabrycznego modeli Lexus LX570 oraz Toyota Land Cruiser 200/HILUX/FORTUNER.

Dunlop Grandtrek AT25

Produkcja	Turcja, Japonia
Maksymalna średnica, mm	265, 285
Średnica wewnętrzna, cale	17 i 18
Stosunek wysokości profilu do szerokości, mm	60, 65
Obciążenie na 1 koło, kg	1120 (R17), 1060 i 1250 (R18)
Dopuszczalna prędkość, km/h	180 (R17), 210-240 (R18)

Charakter rzeźby umożliwia wykorzystanie letnich „Grandtrek AT25” jako opon pozasezonowych. Do drenażu przewidziano rowki o falistym kształcie, które radzą sobie z usuwaniem cieczy i brudu bez utraty stabilności samochodu.

Przez kilka sezonów zachowuje niezmieniony wygląd. Grandtrek AT25 to najniżej brzmiący model wśród opon terenowych. Recenzje opon letnich Dunlop naprawiają jedyną wadę - wysoką cenę.

Opona Dunlop SP Sport LM704 letnia

Producent opon letnich Dunlop produkuje serię „Sport LM704” o szerokiej gamie rozmiarów:

Kraj pochodzenia	Tajlandia
Średnica dysku, cale	13 - 18
szerokość	155, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245
Proporcjonalność, mm	40, 45, 50, 55, 60, 65
Dopuszczalna masa na koło, kg	365, 450, 475, 500 – 580, 615 – 800
Maksymalna prędkość, km / h	210, 240, 270

Słowo Sport w nazwie modelu określa możliwość uprawiania sportowego stylu jazdy, a różnorodność parametrów pozwala na stosowanie opon tej linii we wszystkich nowoczesnych markach samochodów osobowych.

Dunlop SP Sport LM704

Technologia produkcji gumy należy do klasy UHP (Ultra High Performance), co umożliwia udostępnianie opon wyścigowych o wysokich osiągach do zwykłych samochodów osobowych. Opony wyposażone w technologię UHP zapewniają nie tylko bardziej precyzyjne kierowanie, ale także bezpieczne pokonywanie zakrętów przy dużych prędkościach i krótszą drogę hamowania. Fazowane klocki bieżnika wbudowane w oponę zapewniają dużą powierzchnię styku, ale jej rzeźba, w przeciwieństwie do innych opon sportowych, jest symetryczna.

Opona Dunlop Grandtrek PT3 letnia

Zastosowanie docelowe - duże samochody (minivany, SUV-y). Recenzje opon letnich Dunlop Grandtrek PT3 określają je jako miejskie i autostradowe. W przypadku użytkowania w terenie żywotność ulega drastycznemu skróceniu.

Dunlop Grandtrek PT3

Produkcja	Turcja, Tajlandia, Japonia (Nagoya)
Opcje ID (R), cale	15 - 19, 21
szerokość	175, 205, 215, 225, 235, 245,255, 265, 275, 285
Wysokość/szerokość, mm	55, 60, 65, 70, 80
Maks. obciążenie koła, kg	600 – 615, 710 – 875, 950 – 1060, 1120, 1215 – 1250
Dopuszczalna prędkość, km/h	180, 210 - 240

Dla maksymalnego kontaktu z nawierzchnią zastosowano opracowanie własne Versaload Technology w postaci innowacyjnego dodatku polimerowego do mieszanki gumowej.

Bieżnik podzielony jest na żebra tej samej wielkości, co zapewnia równomierne rozłożenie obciążenia.

Opona Dunlop SP Touring T1 letnia

Według opinii właścicieli małych i niedrogich samochodów, ta gumowa seria Dunlop będzie wiernie służyć przez więcej niż jedno lato. Firma oferuje szeroką gamę rozmiarów.

Dunlop SP Touring T1

Produkcja	Japonia
Profile, cale	13 zł, 14 zł, 15 zł, 16 zł, 18 zł
Produkowana szerokość profili, mm	155, 165, 175, 185, 195, 205, 215, 235
Proporcjonalność, mm	50, 55, 60, 65, 70
Nośność koła, kg	387, 462 – 475, 500 – 530, 560, 615 – 630, 670, 710, 750
Dopuszczalna prędkość, km/h	190, 210

Podczas jazdy opona Touring T1 wygładza nierówności na drodze dzięki technologicznej elastyczności. Specjalnie zaprojektowana konstrukcja ściany bocznej jest w stanie zredukować hałas o 10% więcej. Trzy identyczne asymetryczne żebra, oddzielone rowkami odprowadzającymi wodę i brud, zapewniają szczelny kontakt z podłogą. Ponieważ opony Touring są bardzo odporne na zużycie, korzystne jest ich stosowanie w taksówkach.

Opona Dunlop Direzza DZ102 letnia

Według opinii opony letnie Dunlop Direzza DZ102 są równie wysokiej jakości, ponieważ przechodzą fabryczną kontrolę elektroniczną. Jest stosowany w większości nowoczesnych samochodów i crossoverów.

Dunlop Direct DZ102

Kraj pochodzenia	Tajlandia, Indonezja
Średnica koła, cale	R14 – R20, R22
Profile, mm	30, 35, 40, 45, 50, 55, 60
Szerokość profilu, mm	185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285
Dopuszczalne obciążenie, kg	475, 500 – 560, 600 – 730, 775 – 800, 850
Maksymalna prędkość, km / h	240, 270

Wzór wypukłości jest kierunkowo symetryczny ze zwiększoną odpornością na zużycie, zapewniając lepsze osiągi na mokrych drogach. Dodatek dwutlenku krzemu zapewnia niezawodną stabilność przy maksymalnej dopuszczalnej prędkości.

Opona Dunlop Grandtrek AT3 letnia

Recenzje opon letnich Dunlop Grandtrek AT3, mimo niedawnego pojawienia się na rynku, zostawiają kierowcy ciężkich crossoverów z napędem na wszystkie koła.

Dunlop Grandtrek AT3

Produkcja	Tajlandia, Turcja
Średnice kół, cale	15 zł, 16 zł, 17 zł, 18 zł, 21 zł
Stosunek wysokości do szerokości profilu, mm	55, 60, 65, 70, 75, 80
szerokość	205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 287
Maks. obciążenie na jednostkę, kg	710, 750, 800, 850 – 900, 975, 1030 – 1120, 1180 – 1215, 1400, 1500
Maks. prędkość, km / h	160, 180, 190, 210

Głęboki profil wychwytuje wszystkie nierówności na polnej drodze, chroniąc samochód przed kołysaniem. Dzięki tej właściwości opony Grandtrek AT3 są często używane jako opony poza sezonem. Jest dobre pokonywanie zjazdów i podjazdów.

Zobacz także: Ocena opon letnich z mocną ścianą boczną - najlepsze modele popularnych producentów

Opinie właściciela

Dunlop jest jednym z wiodących producentów opon na świecie, więc łatwo jest znaleźć recenzje produktów. Właściciele opon letnich Dunlop wystawiają zarówno pozytywne, jak i negatywne recenzje:

Zalety	Ograniczenia
Prawie wszystkie modyfikacje mają zwiększoną odporność na zużycie	Choć producent twierdzi, że jest bezgłośny, praktyka daje wysoką jakość dźwięku.
Utrzymuje kontrolę i stabilność w suchych i mokrych warunkach	Przyzwyczajenie się do zwiększonej sztywności zajmuje dużo czasu
Niedrogie do kupienia na ciągłe wielokilometrowe wycieczki	Opony zamontowane w SUV-ach głośno piszczą na starcie w trybie miejskim
Praktycznie żadne przebicie nie wymaga montażu opony	Podczas ulewy nie należy pokonywać głębokich kałuż z dużą prędkością, w przeciwnym razie nie da się uniknąć aquaplaningu
Bardzo mocna konstrukcja ścianki bocznej, która nie boi się głębokich dziur	Na luźnej powłoce, pokruszonym kamieniu lub żwirze zaczyna się ślizganie

Według opinii o oponach letnich Dunlop, opony tej firmy są odporne na zużycie, stabilne na różnych rodzajach nawierzchni, podczas jazdy z maksymalną dopuszczalną prędkością.

Recenzja Dunlopa SP Sport FM800! JAKOŚĆ ZA ŚWIETNĄ CENĘ!