Wolna przestrzeń! Nowy elektryczny crossover między SUV-ami Volvo XC60 i XC90 w 2024 r., aby konkurować z BMW iX i Audi e-tron
Oczekuje się, że projekt nienazwanego elektrycznego crossovera będzie oparty na koncepcji Volvo Recharge.
Volvo z powodzeniem i naprawdę przeszło od bycia inteligentną firmą kombi do w pełni obejmującej SUV-y i wygląda na to, że oferta będzie jeszcze większa.
Według Automotive News Według raportu, szwedzka marka będąca własnością Chin ma zamiar umieścić nowy, całkowicie elektryczny crossover między swoim istniejącym samochodem średniej wielkości XC60 a dużym SUV-em XC90.
Raport mówi, że nowy pojazd elektryczny będzie produkowany w zakładach w Charleston w Południowej Karolinie od 2025 roku, a w jednej z fabryk Volvo w Chinach od 2024 roku.
Nie jest jasne, jaką nazwę otrzyma model, ale może wskrzesić stary moniker XC70, który był używany w zblazowanej wersji kombi V70, lub przyjąć XC80.
C70 lub C80 mogą również znaleźć się na liście, biorąc pod uwagę niedawne wprowadzenie nazwy C40 dla crossovera w stylu coupe, który znajduje się obok XC40. Biorąc pod uwagę, że Volvo podobno przechodzi z kodu alfanumerycznego na kod alfa z następnym XC90, który będzie nosił nazwę Embla, może nawet przyjąć nową nazwę.
Jakkolwiek się to nazywa, nowy model będzie oparty na nowej platformie elektrycznej, prawdopodobnie nowej generacji architektury Scalable Product Architecture (SPA2), i będzie miał zaawansowane funkcje wspomagania kierowcy do jazdy półautonomicznej.
Oczekuje się, że następna generacja wersji XC60 i XC90 będzie oparta na SPA2, przy czym dostępne będą również wersje całkowicie elektryczne.
Biorąc pod uwagę oczekiwany rozmiar i pozycję, nowy model Volvo EV może być nowym konkurentem dla właśnie wypuszczonego BMW iX, nadchodzącego Mercedesa EQE i Audi e-tron Sportback, a także modeli głównych konkurentów, takich jak Volkswagen ID. . .5, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 i Nissan Ariya.
Jeśli chodzi o design, spodziewaj się, że będzie opierać się na uderzającej koncepcji Recharge z zeszłego roku. Oczekuje się, że zamiennik XC90 będzie miał design inspirowany elegancką koncepcją.
Volvo ogłosiło wcześniej plany wycofania silników spalinowych i do 2030 r. stać się marką wyłącznie dla pojazdów elektrycznych. Sprzedaje już małego SUV-a XC40 Recharge Pure Electric, a w Australii dołączy do niego coupe C40 Pure Electric jeszcze w tym roku.
Firma ogłosiła niedawno, że inwestuje 10 miliardów SEK (1.5 miliarda dolarów) w swoje centrum produkcyjne w Szwecji, aby zwiększyć produkcję pojazdów elektrycznych, a także inwestuje w Northvolt w celu budowy własnych akumulatorów.
