Funkcje korzystania z klimatyzatora w chłodne dni
Spadek temperatury na zewnątrz, szczególnie w jesienne i zimowe poranki, zmusza kierowców do rozgrzania samochodów. Nowoczesne samochody używają do tego klimatyzacji, ale czy jest ona przydatna w zimne dni?
Używanie klimatyzatora, gdy robi się zimno
Powszechnie uważa się, że klimatyzator może być używany zarówno zimą, jak i latem. Latem jasne jest, dlaczego jest włączony - aby stworzyć optymalną temperaturę w kabinie. Dlaczego jednak włącza się jesienią lub zimą, kiedy temperatura jest już niska?
Wszyscy wiedzą, że oprócz chłodzenia klimatyzator osusza również powietrze. Pomaga to w walce z zaparowaniem szyb, gdy kierowca wsiada do zimnego samochodu. Okazuje się jednak, że nie zawsze to działa, ponieważ istnieje pewna temperatura, przy której sprężarka się wyłącza.
Limity temperatury
Producenci samochodów często wprowadzają klientów w błąd, wyjaśniając, że klimatyzator w ich samochodzie może być używany przez cały rok. Chociaż wentylator działa, nie zawsze oznacza to, że system grzewczy jest w pełni funkcjonalny.
Każda sprężarka ma swój własny dolny limit temperatury, przy której się wyłącza. Np. w BMW minimalna temperatura przy której pracuje kompresor klimatyzacji to +1 C. Jeżeli spadnie poniżej tego znaku to kompresor się nie włączy.
W przypadku modeli marek Porsche, Skoda czy Kia system przestaje działać jeszcze wcześniej - przy +2 C. System Great Wall ustawiony jest na tryb "zimowy" - do minus 5 C, a w samochodach Renault odwrotnie - tam sprężarka przestaje działać przy +4 Z.
Wielu kierowców błędnie uważa, że podświetlony przycisk AC ON / OF wskazuje działający system klimatyzacji. W rzeczywistości, gdy temperatura zewnętrzna spadnie, system uruchomi się, tylko bez sprężarki. Działa tylko wentylator.
Jeśli kupując nowy samochód, kierowca planuje używać klimatyzatora zarówno zimą, jak i latem, sprzedawca musi wyjaśnić, w jakiej temperaturze wyłącza się sprężarka.
