Złudzenia optyczne, z którymi może się zmierzyć każdy kierowca

Wiadomo, że ludzki mózg łatwo oszukać złudzeniami optycznymi. Zjawisko to staje się problemem podczas prowadzenia samochodu. Nawet niewielkie oszustwo wizualne może doprowadzić do katastrofy, a jest ich kilkanaście. Dlatego trzeba wiedzieć o najniebezpieczniejszych złudzeniach optycznych, ponieważ uprzedzony oznacza uzbrojony.

Iluzja ciemnych samochodów

Ta wizualna sztuczka polega na tym, że ciemne samochody w słabym oświetleniu wydają się bliżej niż w rzeczywistości.

Jeśli po drodze dwa samochody jeżdżą równolegle do siebie: jeden jest ciemny, a drugi jasny, to wizualnie będzie się wydawać, że ciemny samochód porusza się wolniej i jest bliżej białego. Może to mieć wpływ na ocenę sytuacji na drodze, a w efekcie na wystąpienie wypadku, np. podczas próby wyprzedzania podczas jazdy na nadjeżdżającym pasie.

Wyjście z sytuacji jest proste - użyj świateł drogowych, oświetlających ciemny samochód, aby odpowiednio ocenić odległość do niego i prędkość, z jaką się porusza.

iluzja prędkości

Ten rodzaj złudzenia optycznego występuje podczas długotrwałego, monotonnego ruchu wzdłuż autostrady lub w tunelu. Niebezpieczeństwo polega na niedostatecznym postrzeganiu prędkości pojazdu. Człowiekowi zaczyna się wydawać, że prędkość samochodu jest niewielka i coraz bardziej przyspiesza mechanicznie. Dzięki temu podczas hamowania awaryjnego lub skręcania kierowca nie bierze pod uwagę zwiększonej prędkości i ulega wypadkowi.

Komputer pokładowy lub nawigator, który wydaje sygnał dźwiękowy, gdy przekroczona jest dopuszczalna prędkość, pomaga poradzić sobie z tym problemem. Robi to również policja drogowa za pomocą radaru, ale to zupełnie inna historia.

Iluzja odległości

Duże obiekty w odległości wydają się mniejsze niż w rzeczywistości - naruszone jest prawidłowe oszacowanie odległości do obiektu.

Duża ciężarówka lub wagon wydaje się mały, a kierowca myśli, że jest jeszcze daleko. Jego nagłe pojawienie się na oczach staje się niespodzianką, człowiek nie zawsze ma czas na reakcję i spowolnienie.

Aby zwalczyć to zjawisko, konieczne jest obserwowanie szybkiego trybu ruchu, a następnie przy nagłym hamowaniu kierowca będzie miał czas na zatrzymanie się, bez względu na to, jaka przeszkoda pojawi się przed nim.

Iluzja szerokiej drogi

Występuje w wyniku nieprawidłowej oceny szerokości jezdni.

Ludzkie oko oblicza tę wartość w odniesieniu do wysokości pobliskich obiektów pionowych. Na przykład jadąc ulicą z wysokimi drzewami, płotami lub domami znajdującymi się na skraju drogi, kierowca myśli, że jezdnia jest węższa niż w rzeczywistości i zwalnia. A kiedy te obiekty znikają, wydaje się, że droga się poszerzyła, a on dodaje prędkości, zaczyna zachowywać się śmielej, choć w rzeczywistości nic się nie zmieniło.

Jeśli kierowca wie o istnieniu takiego zjawiska, będzie bardziej uważny na drodze. Zwłaszcza tam, gdzie systematycznie pojawiają się pionowe obiekty. Przykładem niewystarczającej oceny szerokości jezdni jest sytuacja z kierowcą, który próbując wyprzedzić ciężarówkę wjeżdża na nadjeżdżający pas, nie biorąc pod uwagę faktu, że nadjeżdżający samochód po prostu nie ma dokąd jechać na wąskim droga. Rezultatem jest wypadek.

Iluzja zakrętów

Ten typ jest charakterystyczny dla górskich tras i przełęczy, pełnych zakrętów o różnych promieniach. W pewnym momencie na takiej drodze kierowca przestaje odpowiednio oceniać stromość zakrętów. Bardzo często ronda wydają się być eliptyczne, odcinek drogi może wydawać się krótszy niż w rzeczywistości i bardziej stromy.

W walce z wypadkami w takich warunkach pomagają jasne kierunkowskazy zamontowane na błotnikach. W nocy na takiej drodze trzeba włączyć światła drogowe i wszystkie reflektory w samochodzie.

Iluzja stromych zboczy

Na stromym zjeździe z zakrętem kierowcy może się wydawać, że odcinek drogi przed nami jest bardzo wąski. Wynika to z pogorszenia widzenia przestrzennego. Zjawisko to zmusza kierowcę do naciskania na centralną oś jezdni. Jest to niebezpieczne, ponieważ na zakręcie może zderzyć się z nadjeżdżającym pojazdem.

Należy pamiętać, że na tych odcinkach drogi, na których naprawdę się zwęża, znajdują się znaki wskazujące na to. Tam, gdzie nie ma znaków, pojawia się złudzenie optyczne. W każdym razie przed każdym zakrętem na stromym zjeździe należy zwolnić i zachować szczególną ostrożność.

Prowadząc samochód trzeba pamiętać, że ludzki mózg bardzo łatwo oszukać – takie zjawiska zdarzają się wszędzie. Złudzenia optyczne na drodze są bardzo niebezpieczne ze względu na swoje konsekwencje, dlatego podczas jazdy należy zachować szczególną ostrożność, zwłaszcza w nieznanych miejscach i w nocy.