Spryskiwacz przedniej szyby
Zawartość
Spryskiwacz przedniej szyby to bardzo ważna część samochodu. Informacje o tym, jak jest rozmieszczone wspomniane urządzenie okularowe i jak prawidłowo je obsługiwać, znajdziesz w poniższym artykule.
Urządzenie i zasada działania myjki do szkła
Możesz uzyskać dobrą plamę na oknie nie tylko wtedy, gdy na dworze jest mokro i brudno, ale nawet gdy jest gorąco i słonecznie, a pogoda nie wróży dobrze. W takich momentach może być nawet konieczne pilne zatrzymanie się, aby umyć przednią i ewentualnie tylną szybę, aby poprawić widoczność.
Dlatego spryskiwacz zaprojektowano tak, aby przy każdej pogodzie strumień wody mógł zmoczyć szybę, dzięki czemu pióra wycieraczek z łatwością usuwają zabrudzenia. Jeśli zrobisz to bez uprzedniego oczyszczenia szyby, istnieje ryzyko uszkodzenia jej poprzez zarysowania. A to, jak wiesz, nikomu nie pomoże.
Schemat ideowy wycieraczki przedniej szyby
Mechanizm pralki składa się z kilku głównych części, od których zależy praca:
- zbiornik;
- bomba;
- rurka spryskiwacza przedniej szyby;
- zawór zwrotny spryskiwacza przedniej szyby;
- dysze
Zbiornik, jak sama nazwa wskazuje, zawiera wodę do mycia. Pompa i dysze dostarczają wodę do szkła. W niektórych samochodach, jak wspomniano powyżej, istnieje możliwość zamontowania spryskiwacza tylnej szyby z dyszami wentylatora. Strumień powietrza pomoże chronić nie tylko przednią szybę, ale także tylną szybę przed warunkami atmosferycznymi.
Pompa składa się również z kilku części:
- szczotki (wycieraczki);
- gruczoł;
- koło.
Zawór zwrotny spryskiwacza przedniej szyby jest przeznaczony do odprowadzania wody do dysz. Wtedy woda natychmiast spłynie do okna, gdy pompa pracuje. Ta część pasuje do instrumentu, ale nie jest wymagana do instalacji. Obwód będzie działał bez niego.
przednia szyba samochodu
Przyczyny niepowodzenia
Występują usterki, które można naprawić własnymi rękami, najważniejsze jest ustalenie przyczyny. O niektórych możliwych problemach dowiemy się poniżej (autorem wideo jest MitayTv).
Zaniedbanie kierowcy
Schemat rozwiązywania problemów jest prosty:
- Jeśli spryskiwacz szyby przedniej nie działa po wydaniu odpowiedniej komendy, pierwszą rzeczą, której należy szukać, jest płyn w zbiorniku. Być może po prostu go tam nie ma, bo mechanizm nie reaguje. Aby zaradzić tej sytuacji, musisz kupić płyn i wlać go do zbiornika, który w większości przypadków znajduje się pod maską.
- Jeśli pora roku jest zima, a na ulicy, na dodatek wszystko inne, jest palący mróz, a niedawno zmieniłeś płyn, może zamarzł. Aby rozwiązać ten problem, musisz przez kilka godzin jeździć samochodem w skrzyni i rozgrzać go do temperatury roboczej. Wodę najlepiej zastąpić „zimowym” płynem mrozoodpornym.
Uszkodzenia mechaniczne
Warto również zwrócić uwagę na kilka kwestii mechanicznych:
- Jeżeli płyn w zbiorniku został sprawdzony i wszystko jest w porządku, ale problem nie zniknął, możliwe że woda nie dopływa do dysz. W takim przypadku zaleca się sprawdzenie węża spryskiwacza przedniej szyby od pompy do dysz, aby sprawdzić, czy nie jest uszkodzony. Możliwe, że wąż spryskiwacza może nie tylko pęknąć, ale także odpaść lub mocno się rozciągnąć. A jeśli zainstalowano trójnik spryskiwacza, należy sprawdzić wszystkie trzy styki.
- Jeśli dysze są zatkane, a może się to zdarzyć bardzo często podczas korzystania ze zwykłej bieżącej wody z kranu. Możesz sprawdzić, czy część jest brudna, przy stabilnym dopływie wody. Jeśli woda swobodnie przepływa przez wąż, dysze należy wyczyścić lub wymienić.
Dysze wentylatorowe
Awarie elektryczne
Ponieważ cały proces prania działa na prąd, można założyć, że usterka, która wystąpiła, wynika właśnie z wyłączenia zasilania.
Jeśli pompa nie pompuje wody i nie dostarcza jej do dysz, należy wziąć pod uwagę następujące przyczyny:
- Przepalił się bezpiecznik. W skrzynce bezpieczników musisz znaleźć ten, który odpowiada za dostarczanie wody do przedniej szyby oraz wizualnie i eksperymentalnie zdiagnozować usterkę.
- Wystąpił problem w łańcuchu przekazywania poleceń z systemu sterowania pojazdem do urządzenia. Jeśli wyłącznik jest uszkodzony lub mechanizm w żaden sposób nie reaguje na polecenia, istnieje możliwość wystąpienia przerw w obwodzie elektrycznym. Aby sprawdzić awarię, należy sprawdzić za pomocą multimetru, czy na zaciskach pompy urządzenia nie ma napięcia.
- Awaria samej pompy. Jeśli woda dostanie się na zaciski, styki mogą się utlenić, a myjka przestanie działać.
wniosek
Pralka, jak się dowiedzieliśmy, jest dość ważnym detalem dla samochodu. To wygodny mechanizm do bezpiecznego przejścia kierowcy i pasażerów, a także urządzenie chroniące szybę przed brudem, kurzem, opadami atmosferycznymi i zarysowaniami.
Musisz rozwiązać awarię zadania w następujący sposób:
- Przede wszystkim sprawdź płyn w zbiorniku urządzenia. Jeśli nie istnieje, wypełnij go. Zimą konieczne jest zaopatrzenie spryskiwacza przedniej szyby w płyn mrozoodporny.
- Następnie dokładnie sprawdź wszystkie części mechanizmu pod kątem uszkodzeń i wad.
- Sprawdź całą energię elektryczną, a także styki, okablowanie, obwody i oczywiście bezpiecznik.
Dysze do mycia szkła Ładowanie…
Wideo „Działanie zaworu zwrotnego”
Możesz dowiedzieć się, jak działa zawór systemu spłukiwania z filmu autora Romana Romanova.
