Bardzo dobre wyniki testĂłw NCAP
Systemy bezpieczeƄstwa

Bardzo dobre wyniki testĂłw NCAP

Bardzo dobre wyniki testĂłw NCAP Instytut EuroNCAP opublikowaƂ najnowsze wyniki testĂłw bezpieczeƄstwa, ktĂłre dla wielu kupujących są bardzo waĆŒnym czynnikiem wpƂywającym na decyzję o zakupie konkretnego modelu.

Instytut EuroNCAP opublikowaƂ najnowsze wyniki testĂłw bezpieczeƄstwa, ktĂłre dla wielu kupujących są bardzo waĆŒnym czynnikiem wpƂywającym na decyzję o zakupie konkretnego modelu. Bardzo dobre wyniki testĂłw NCAP

WƛrĂłd testowanych pojazdĂłw znalazƂ się rĂłwnieĆŒ najnowszej generacji Opel Astra, ktĂłry w ogĂłlnej ocenie bezpieczeƄstwa moĆŒe pochwalić się pięcioma gwiazdkami. Przypomnijmy, ĆŒe to najnowszy pomysƂ Opla, ktĂłry będzie produkowany w zakƂadzie w Gliwicach.

Znacznie gorzej wypadƂa w tym teƛcie Toyota Urban Cruiser, ktĂłra otrzymaƂa tylko trzy gwiazdki, choć ogĂłlna ocena systemĂłw bezpieczeƄstwa i bezpieczeƄstwa przewoĆŒonych dzieci byƂa caƂkiem dobra.

Warto jednak zauwaĆŒyć, ĆŒe zdecydowana większoƛć testowanych pojazdĂłw otrzymaƂa maksymalną liczbę pięciu gwiazdek, co ƛwiadczy o ich wysokim poziomie bezpieczeƄstwa w niektĂłrych kategoriach.

Instytut EuroNCAP powstaƂ w 1997 roku i od samego początku jego celem byƂo testowanie pojazdów pod kątem bezpieczeƄstwa.

Testy zderzeniowe Euro NCAP koncentrują się na ogĂłlnym poziomie bezpieczeƄstwa pojazdu, zapewniając uĆŒytkownikom bardziej przystępny wynik w postaci pojedynczego wyniku.

Testy sprawdzają poziom bezpieczeƄstwa kierowcy i pasaĆŒerĂłw (w tym dzieci) w przypadku zderzenia czoƂowego, bocznego i tylnego oraz uderzenia w sƂup. Wyniki obejmują rĂłwnieĆŒ pieszych uczestniczących w wypadku oraz dostępnoƛć systemĂłw bezpieczeƄstwa w testowanych pojazdach.

W ramach zrewidowanego schematu badaƄ, który zostaƂ wprowadzony w lutym 2009 roku, ogólny wynik jest ƛrednią ocen uzyskanych w czterech kategoriach: bezpieczeƄstwo dorosƂych (50%), bezpieczeƄstwo dzieci (20%), bezpieczeƄstwo pieszych (20%) oraz bezpieczeƄstwo systemu. dostępnoƛć przy zachowaniu bezpieczeƄstwa (10%).

Instytut udostępnia wyniki badaƄ w 5-stopniowej skali oznaczonej gwiazdkami. Ostatnia, piąta gwiazdka zostaƂa wprowadzona w 1999 roku i nie zostaƂa przyznana ĆŒadnemu samochodowi aĆŒ do 2002 roku.

Model

Kategoria

BezpieczeƄstwo dorosƂych pasaĆŒerĂłw (%)

BezpieczeƄstwo przewoĆŒonych dzieci (%)

BezpieczeƄstwo pieszych w zderzeniu z samochodem (%)

Ocena systemu bezpieczeƄstwa (%)

OgĂłlna ocena (gwiazdki)

Opel Astra

95

84

46

71

5

Citroen DS3

87

71

35

83

5

Mercedes-Benz GLC

89

76

44

86

5

Chevrolet Cruze

96

84

34

71

5

NieskoƄczonoƛć Forex

86

77

44

99

5

BMW X1

87

86

63

71

5

Mercedes Benz klasa E

86

77

58

86

5

Peugeot 5008

89

79

37

97

5

Chevrolet Spark

81

78

43

43

4

Volkswagen Sirocco

87

73

53

71

5

Mazda 3

86

84

51

71

5

Peugeot 308

82

81

53

83

5

Mercedesa Klasy C

82

70

30

86

5

Citroen C4 Picasso

87

78

46

89

5

Peugeota 308 SS

83

70

33

97

5

Citroen C5

81

77

32

83

5

Toyotę Urban Cruiser

58

71

53

86

3

Dodaj komentarz