Recenzja 300 Toyota Land Cruiser VX 2022 Series: LC300 Shot

VX pozostaje wyposażeniem trzeciego poziomu w nowej linii LandCruiser LC300, ale teraz kosztuje o 10,720 113,990 USD więcej przy sugerowanej cenie detalicznej 12,200 17,200 USD. Możesz wybrać GXL za tańszy XNUMXXNUMX USD, a przeprowadzka na Saharę będzie kosztować dodatkowe XNUMXXNUMX USD.

VX stał się najpopularniejszym poziomem wyposażenia w serii 200, a teraz możesz wybrać go z bardziej błyszczącymi kołami, srebrną osłoną chłodnicy i bardziej stylizowanymi reflektorami DRL.

Wewnątrz zamienia materiał na tapicerkę siedzeń z czarnej lub beżowej skóry syntetycznej i dodaje akcenty, takie jak większy 12.3-calowy ekran multimedialny i 10 głośników z odtwarzaczem CD/DVD (w 2021 roku!!!), duży 7- calowy wyświetlacz przed kierowcą, czterostrefowa klimatyzacja, podgrzewane i wentylowane przednie fotele, szyberdach i widok przestrzenny z czterech kamer. Co ciekawe, jest to najtańszy model z automatycznymi wycieraczkami i odwrotnym automatycznym hamowaniem chroniącym przed zderzeniem z obiektami statycznymi.

Podobnie jak wszystkie wersje wyposażenia LC300, VX jest napędzany nowym 227-litrowym silnikiem wysokoprężnym V700 z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 3.3 kW/6 Nm i oficjalnym zużyciu paliwa wynoszącym 8.9 l/100 km.