Recenzja 300 Toyota Land Cruiser Sahara 2022 Series: LC300 Shot

Sahara pozostaje czwartym poziomem wyposażenia w nowej linii LandCruiser LC300, ale teraz kosztuje o 6,917 USD więcej przy 131,190 17,200 USD (sugerowana cena producenta). Możesz zdecydować się na VX za 6,600 USD mniej, a przejście na GR Sport będzie kosztować dodatkowe 7,600 USD lub bliższą filozofię Sahara ZX za dodatkowe XNUMX USD.

Poszukaj chromowanych lusterek, aby wybrać Saharę zamiast VX, i to trochę dziwne, że musisz wydać ponad 130,000 XNUMX USD, aby uzyskać skórzane siedzenia Sahary, a to dotyczy również wyświetlacza przeziernego i tylnej klapy. Jednak ta skóra może być czarna lub beżowa. 

Inne luksusowe dodatki obejmują ekrany rozrywkowe w drugim rzędzie i 14-głośnikowy system audio JBL, elektrycznie składane fotele w trzecim rzędzie, chłodnicę w konsoli środkowej, podgrzewaną kierownicę, a siedzenia w drugim rzędzie są również wyposażone w podgrzewane i wentylowane siedzenia.

Podobnie jak wszystkie wersje wyposażenia LC300, Sahara jest napędzana nowym 227-litrowym silnikiem wysokoprężnym V700 twin-turbo o mocy 3.3 kW/6 Nm i oficjalnym zużyciu paliwa wynoszącym 8.9 l/100 km.