Recenzja Tesla Model X P100D 2017: Migawka

P100D to najwyższy model z linii SUV-ów Model X, wyceniony na 271,987 XNUMX USD i najdroższy.

Nie próbuj napełniać go benzyną. Będzie bałagan, ale wstyd najtrudniej będzie usunąć, bo Model X to samochód elektryczny.

To duży SUV, który jest standardowo wyposażony w pięć miejsc, ale jeśli masz pieniądze, możesz wybrać Model X z sześcioma lub siedmioma miejscami.

Standardowe funkcje obejmują ogromny 17-calowy ekran dotykowy, nawigację satelitarną, kamerę cofania, klimatyzację i siedem dodatkowych kamer skonfigurowanych tak, aby samochód mógł być w pełni autonomiczny po wdrożeniu oprogramowania.

Model X jest również standardowo wyposażony w tylne skrzydło i eleganckie czerwone zaciski hamulcowe, których pozazdroszczą koledzy 100D.

Ponadto są bardziej niż zazdrośni o Twoje elektrownie. Chociaż mają te same silniki 193 kW i 330 Nm na przedniej i tylnej osi ich 100D, będziesz miał 193 kW / 330 Nm z przodu i 375 kW / 600 Nm z tyłu.

To chrząknięcie, wraz z aktualizacją „Ridiculous Speed”, pozwoli P100D osiągnąć 0 km/h w 100 sekund jak supersamochód.

Akumulator o mocy 100 kWh ma zasięg 542 km (NEDC), ale w prawdziwym świecie trzeba go zmniejszyć o 100 km.

Dane techniczne modelu Tesla X P2017D 100

Koszt: $271,987

Zużycie paliwa: zasięg 542 km

Безопасность: 5

Ilość miejsc: 5 (możliwa opcja 7)

Gwarancja: Cztery lata/80,000 XNUMX km

silnik: Dwa asynchroniczne silniki prądu przemiennego 193 kW/330 Nm (f) i 375 kW/650 Nm (r)

Skrzynia biegów: Stała przekładnia jednobiegowa

Zapasowy: wszystko

Obracające się koło: 14.4m

Wymiary ogólne: 5037 mm (dł.) 2271 mm (szer.) 1680 mm (wys.)