Recenzja SsangYong Tivoli ELX 2019: migawka

ELX to Tivoli średniej specyfikacji, dostępny jako 2WD z silnikiem benzynowym 1.6 litra (94 kW i 160 Nm) i sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów (27,490 2 USD); lub 1.6WD z turbodieslem 85 l (300 kW / 29,990 XNUMX Nm) i sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów (XNUMX XNUMX USD).

Standardowo każdy Tivoli wyposażony jest w 7.0-calowy system multimedialny z ekranem dotykowym z Apple CarPlay i Android Auto, automatycznym hamowaniem awaryjnym (AEB), ostrzeżeniem przed kolizją z przodu (FCW), kamerą cofania i siedmioma poduszkami powietrznymi.

ELX jest również wyposażony w opcjonalny silnik wysokoprężny o pojemności 1.6 litra, skórzaną kierownicę, teleskopowy układ kierowniczy, wspomaganie parkowania z przodu iz tyłu, ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu (LDW), asystenta utrzymania pasa ruchu (LKA), asystenta świateł drogowych (HBA). ), relingi dachowe, szyba bagażnika, dwustrefowa klimatyzacja, przyciemniane szyby i reflektory ksenonowe.

Tivoli nie ma oceny ANCAP, ponieważ nie został jeszcze tutaj przetestowany.

Każdy produkt Tivoli jest objęty siedmioletnią gwarancją bez limitu kilometrów, siedmioletnią pomocą drogową i siedmioletnim planem serwisowym.