Recenzja Mini Countryman Cooper 2017: Test weekendowy

Byłem kiedyś tragicznym i dumnym posiadaczem Mini Cooper S z 2002 roku. Fajnie było jeździć w dopasowanym wyglądzie. Mając te miłe wspomnienia, pomyślałem o Mini Countryman drugiej generacji - niczym innym jak SUV-ie. Jak nie-Mini.

Aby sprawdzić, czy to przekonanie jest prawdziwe, spędziłem weekend z podstawowym Cooperem, który kosztuje 39,900 1,500 USD i dodatkowym pakietem Chili LED XNUMX USD (jest tego wart). Za te pieniądze jest zaskakująca ilość standardowego zestawu, gustownie zapakowanego w wyrafinowany styl Mini.

Ten najnowszy Countryman to największy samochód, jaki kiedykolwiek wyprodukował Mini, i na pewno na to wygląda. (Źródło zdjęcia: Dan Pugh)

Z trójką dzieci poniżej 11 lat, moje dni jeżdżenia dwudrzwiowymi hot hatchbackami, takimi jak Cooper S z 2 roku, już dawno minęły (a przynajmniej do czasu, gdy dorosną). Cechy, których szukałem, takie jak „przyjemność z jazdy”, ustąpiły miejsca „praktyczności”, podczas gdy „uroczy wygląd” i „doskonałe proporcje” zniknęły w tle, stając się „wystarczająco dobrym wyglądem” i „pojemnym bagażnikiem”.

Ten najnowszy Countryman to największy samochód, jaki kiedykolwiek wyprodukował Mini, i zdecydowanie na to wygląda – wygląda na to, że cała frajda została z niego wyssana, pozostawiając na swoim miejscu wyważoną, dorosłą wersję. Jednak pierwsze wrażenia dzieci na temat samochodu nie mogły być bardziej różne.

Za te pieniądze jest zaskakująca ilość standardowego zestawu, gustownie zapakowanego w wyrafinowany styl Mini. (Źródło zdjęcia: Dan Pugh)

Czy ten Mini Countryman jest naprawdę praktyczny i nadal wywołuje uśmiech na twarzy?

Aby uzyskać więcej informacji: Przeczytaj recenzję uruchomienia Andrew Chestertona tutaj.

sobota

Sobotni poranek był oszałamiający, a plaża wołała. Po otwarciu samochodu wita nas fajny system oświetlenia LED, który podświetla logo Mini po stronie kierowcy. Gdy nowość w tym zakresie minęła, moja trójka dzieci zebrała się razem z deskami, ręcznikami, pływakami i od razu skupiła się na fajnych funkcjach salonu.

moja trójka dzieci założyła deski, ręczniki, pływaki i od razu skupiła się na fajnych funkcjach salonu. (Źródło zdjęcia: Dan Pugh)

Mój stary Cooper S z 2002 roku miał tańszy plastik niż wszystkie filmy Housewives of Beverly Hills, ale ten nowy Mini jest o wiele bardziej stylowy, łącząc zabawę z wyrafinowanym designem.

Wszystkie oczy zwrócone były na okrągły wyświetlacz z pierścieniami świetlnymi i oświetleniem akcentującym oświetlającym tapicerkę drzwi i podłogę - znak rozpoznawczy dla dzieci. (Źródło zdjęcia: Dan Pugh)

Po wejściu do samochodu wszystkie oczy były skierowane na okrągły wyświetlacz z pierścieniami świetlnymi i oświetleniem akcentującym oświetlającym tapicerkę drzwi i podłogę - znak rozpoznawczy dla dzieci. Mój ulubiony ze starszych Minisów, przełączniki są wyraźnie widoczne, a czerwony przycisk startowy przyciąga uwagę. Jeśli lubisz materiały w dotyku, ten samochód jest dla Ciebie.

Opuszczając plażę, aby udać się do domu, straciłem jedno z moich dzieci na randkę, ale wziąłem dwóch dodatkowych pasażerów. Podejrzewam, że cała czwórka miała pomalowane uszy, bo bez względu na to, jak bardzo błagałam, i tak udało im się wnieść do domku ogromną ilość piasku z plaży.

Nigdy nie czuł się ciasny ani nie wywoływał uśmiechu u wszystkich (wszystkich poniżej 11 roku życia), którzy na nim jeździli.

Dla kołujących dzieci 1.5-litrowy trzycylindrowy silnik spisywał się dobrze, a dla mnie auto było niespodzianką. W połączeniu z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów czuł się zdolny i czasami nawet bardziej dynamiczny, niż mogłem sobie wyobrazić.

Po powrocie do domu wziąłem odkurzacz, zanim spędziłem większość dnia na sprzątaniu piasku. Bolało w każdym zakamarku samochodu. Tutaj przydają się maty podłogowe - ich usunięcie pomogło pozbyć się większości plażowych śmieci.

Niedziela

Niedzielne poranki spędzaliśmy na piknikach i zabieraniu dzieci na randki i zakupy. Największy Mini poradził sobie z tym z łatwością. Wygodnie zmieści się w naszą czwórkę, nasz sprzęt piknikowy i torby na zakupy.

Bagażnik jest przestronny (z pionowymi siedzeniami) i przestronny przy złożonych siedzeniach. (Źródło zdjęcia: Dan Pugh)

Dwa przednie uchwyty na kubki były często używane jako filiżanki do kawy na wynos, podobnie jak kieszenie w drzwiach — stały się tymczasowym miejscem przechowywania butelek z napojami dla niemowląt, grzebieni, gumek do włosów i iPada. Nigdy nie czuł się ciasny ani nie wywoływał uśmiechu u wszystkich (wszystkich poniżej 11 roku życia), którzy na nim jeździli.

Elektryczna klapa tylna z czujnikiem stopy była mile widzianą cechą, która, biorąc pod uwagę ilość zwykle przewożonego sprzętu, była często używana. Bagażnik jest obszerny (z pionowymi siedzeniami) i obszerny przy złożonych siedzeniach (40:20:40), a pod podłogą bagażnika jest dodatkowy sprytny schowek ze schowkiem.

Parkowanie w centrum handlowym zapewniło odpowiedni czas na sprawdzenie kamery cofania (standard w tym modelu) oraz przednich, tylnych i bocznych czujników parkowania. W przypadku parkowania na ulicy jedną przydatną funkcją (lub sztuczką imprezową, gdy zabawiasz trójkę dzieci) jest automatyczny system parkowania, który pomaga parkować równolegle w tych ciasnych miejscach.

To było klasyczne, słoneczne niedzielne popołudnie w Sydney i tata zadzwonił z propozycją wycieczki na lokalny mecz rugby. Zabierając ze sobą syna, zrobiłem krótki objazd, aby jeszcze trochę przetestować działanie Mini. Większość SUV-ów sprawia, że ​​zastanawiam się, dlaczego „S” oznacza „Sport”, a nie „Przedmieście”. W przeciwieństwie do Countrymana, samochód był zarówno pewny siebie, jak i przyjemny w prowadzeniu.

Trzycylindrowy silnik miał niesamowite osiągi, zwłaszcza przy przyspieszaniu. Z drugiej strony wskazówka prędkościomierza porusza się znacznie wolniej powyżej 70 km/h, gdy czujesz, że każdy z trzech cylindrów pracuje po godzinach.

Poza silnikiem, układem kierowniczym i wyczuciem, jest to zdecydowanie Mini (szczególnie w trybie sportowym) i może sprawić, że zapomnisz, że jeździsz SUV-em z dziećmi. Siedzenia z przodu są bardzo wygodne i wyprofilowane, aby zapewnić dobre dopasowanie i dobre podparcie. Od projektu po użyte materiały, w kabinie panuje pierwszorzędna atmosfera, która zachęca kierowcę i pasażerów do sprawdzania każdego przycisku i przełącznika.

Mini Countryman rozwinął się pod każdym względem dzięki lepszej technologii, wyposażeniu bezpieczeństwa i praktycznym funkcjom. To świetna liczba, która wywoła uśmiech na Twojej twarzy i powinna być uważana za prawdziwego pretendenta do małego SUV-a.

Czy Countryman jest odpowiedni dla Twojej rodziny? Powiedz nam, co myślisz w komentarzach poniżej.