Ujawniono szczegóły grenadierów Ineos 2022! Australijskie ceny i szczegóły dotyczące premiery potwierdzone dla ciężkiego rywala LandCruisera
Ineos Grenadier wkrótce będzie wspinał się na górę w pobliżu ciebie.
Ineos Automotive ma szczegółowe plany wprowadzenia na rynek australijski wytrzymałego Grenadiera, a SUV przeznaczony do jazdy w terenie ma wylądować w Australii w czwartym kwartale 4 roku.
A kiedy to nastąpi, jego cena początkowa wyniesie około 84,500 300 dolarów, czyli nie tylko taniej niż nowy LandCruiser serii 89,900 200 (który zaczyna się od XNUMX dolarów za GX), ale także taniej niż używany LandCruiser serii XNUMX XNUMX. którzy regularnie osiągają sześciocyfrowe sumy na rynku wtórnym.
Wyjątkowo, jeśli wybierzesz silnik benzynowy lub wysokoprężny, nie ma żadnej kary cenowej, ponieważ cena obu opcji silnikowych jest taka sama.
Jest jednak droższy niż nowy Land Rover Defender, którego ceny zaczynają się od około 71 XNUMX dolarów. Mówi się, że to właśnie ten model zainspirował Grenadiera, a założyciel Ineos ubolewał nad przejściem ze starego Defendera na nowy w londyńskim pubie The Grenadier, zanim zdecydował się stworzyć własnego, bardziej oldschoolowego rywala.
Następnie asortyment wzrośnie, ale marka twierdzi, że nie „zniknie w niebotycznie wysokich cenach”, ponieważ zamierza sprzedać około 1000 egzemplarzy Down Under w ciągu pierwszych 12 miesięcy.
Ineos rozpocznie rezerwacje online dla obecnych klientów 30 września, a ogólnodostępne otwarcie nastąpi 14 października. Oficjalne otwarcie sprzedaży nastąpi w lipcu 2022 r., kilka miesięcy przed dostawą samochodów.
Co zatem zyskujesz w ramach swojej inwestycji? Grenadiera można bezlitośnie opisać jako coś w rodzaju potwora Frankensteina wśród terenowych SUV-ów, biorąc pod uwagę, że Ineos zbierał komponenty od istniejących firm (silniki BMW, amortyzatory i skrzynię biegów ZF itp.) i zlecał większość ciężkich prac inżynieryjnych firmie zewnętrznej. Magna. Steyra. Ale rzeczywistość jest znacznie lepsza.
To nie jest projekt ogrodu. Ineos twierdzi, że rozglądała się po całym świecie za liderami w swoich dziedzinach, a następnie zebrała najlepszy w swojej klasie sprzęt, aby stworzyć samochód, który według niego będzie jednym z najbardziej skomplikowanych na świecie.
Marka będzie wspierać swój samochód w Australii pięcioletnią gwarancją bez limitu kilometrów i pięcioletnim przedpłaconym planem serwisowym, a także tym, co Ineos opisuje jako „plan usług posprzedażnych”, który będzie wspierany przez firmę Bosch służba w Australii. .
„Zostało zbudowane od podstaw zgodnie z tym planem” – mówi Justin Hocevar, dyrektor ds. sprzedaży i marketingu w Ineos APAC.
„Zanim wymyśliliśmy, w jaki sposób będziemy sprzedawać samochody, chcieliśmy wiedzieć, w jaki sposób możemy zapewnić części, informacje i wszystko, czego ludzie potrzebują, aby utrzymać swoje samochody w ruchu”.
Marka rozpocznie działalność wraz z 16 partnerami handlowymi i serwisowymi w całej Australii w czwartym kwartale przyszłego roku, obejmując wszystkie stolice, a także centra regionalne, takie jak Cairns, Geelong, Newcastle, Gippsland i Launceston. Będą one wspierane przez istniejącą obecność serwisu Bosch w Australii, przy czym marka obiecuje, że „do trzeciego roku 4% australijskiej populacji będzie znajdować się w rozsądnej odległości od punktu sprzedaży i serwisu”.
Kupujący mogą również po prostu złożyć zamówienie online lub osobiście w dość prostych salonach, które skupiają się na pojeździe, a nie na meblach.
Wiemy już, że ten SUV z ramą drabinkową, produkowany w Walii, będzie napędzany 3.0-litrowym sześciocylindrowym silnikiem benzynowym BMW (około 212 kW i 450 Nm) oraz silnikiem wysokoprężnym (około 185 kW i 550 Nm) współpracującym z ośmiocylindrowym silnikiem silnik cylindrowy. szybkie automatyczne skrzynie biegów ZF, a także podesty ze stałym napędem na wszystkie koła i trzema blokowanymi mechanizmami różnicowymi. Samochód został również zaprojektowany tak, aby był jak najbardziej „analogowy”, z łatwym do czyszczenia wnętrzem, gumowymi podłogami, korkami spustowymi, zmniejszoną liczbą ECU i fizycznym kluczykiem. Nie zabraknie jednak 4-calowego centralnego ekranu dotykowego z obsługą Apple CarPlay i Android Auto.
Pełna cena i dane techniczne zostaną ujawnione bliżej premiery samochodu.
