Recenzja 2022 Mercedes-AMG GT Black Series: test na torze

Słuchaj, bynajmniej nie powiedziałbym, że jestem drżącą osobą, obserwowałem Egzorcysta. jako nastolatek i udało mi się przez wszystko przebrnąć dziedziczny bez odwracania wzroku, ale myśl o pilotowaniu Mercedesa-AMG GT Black Series wokół Phillip Island zdecydowanie wystarczy, abym pomyślał.

Może to za sprawą ściśle limitowanej premiery najnowszej Black Series, do Australii trafia tylko 28 sztuk?

A może to cena 796,777 XNUMX dolarów przed kosztami podróży?

Co powiesz na oszałamiający 4.0-litrowy silnik benzynowy V8 z podwójnym turbodoładowaniem, który przekazuje 567 kW i 800 Nm momentu obrotowego na same tylne koła?

Prawdę mówiąc, prawdopodobnie jest to połączenie wszystkiego, a jeśli AMG GT Black Series nie przestraszyła Cię ani trochę, albo przeceniasz swoje umiejętności prowadzenia pojazdu, albo nie masz zdrowego szacunku dla tego, do czego zdolny jest najnowszy Mercedes. od.

Weźmy więc odważną pigułkę i wyjdźmy z alei serwisowej, aby zobaczyć, jak idzie Mercedes-AMG GT Black Series.

2022 Mercedes-Benz AMG GT: GT Night Edition
Ocena bezpieczeństwa
Typ silnika	4.0 l turbosprężarki
Rodzaj paliwa	Benzyna bezołowiowa premium
Efektywność paliwowa	11.5l/100km
Lądowanie	2 miejsc
Cena	$294,077

Czy to dobry stosunek jakości do ceny? Jakie ma funkcje? 6/10

Wyceniony na 796,777 373,276 USD bez kosztów drogowych Mercedes-AMG GT Black Series kosztuje ponad dwa razy więcej niż GT R Coupe za 343,577 XNUMX USD i o XNUMX XNUMX USD więcej niż zeszłoroczna limitowana edycja GT R Pro.

GT to dopiero szósty model w długiej historii Mercedesa, który nosi znaczek Black Series. (Zdjęcie: Tung Nguyen)

Oczywiście jest to znaczna kwota (jednak wciąż za mało, by kupić porządny dom w centrum Melbourne), ale oprócz zwiększonej produktywności płaci się za wyłączność.

GT jest dopiero szóstym modelem w długiej historii Mercedesa, który nosi znaczek Black Series, a produkcja nowego modelu będzie ograniczona, choć obecnie nie wiadomo w jakim stopniu.

Jednak tylko 28 jednostek dotrze do Down Under, ao wszystkich już się mówi.

Jak na ironię, to sprawia, że ​​zeszłoroczny GT R Pro jest rzadszy, z zaledwie 15 egzemplarzami w Australii, podczas gdy seria SLS Black była również bardziej ekskluzywna, z zaledwie siedmioma dostępnymi lokalnie.

Lista wyposażenia Black Series obejmuje 12.3-calowy, konfigurowalny cyfrowy zestaw wskaźników i różne tryby jazdy. (Zdjęcie: Tung Nguyen)

Więc co dokładnie otrzymujesz za dodatkową opłatą?

Warto zauważyć, że lista wyposażenia Black Series jest w dużej mierze taka sama jak jej odpowiedniki GT, w tym kierownica z płaskim dnem, naprzemienne koła 19-/20-calowe, przycisk startowy, 12.3-calowy, konfigurowalny cyfrowy zestaw wskaźników, dwustrefowy klimatyzacja. i różne tryby jazdy.

Za funkcje multimedialne odpowiada 10.3-calowy ekran multimedialny z nawigacją satelitarną, łącznością Apple CarPlay/Android Auto, radiem cyfrowym i 11-głośnikowym systemem audio.

Jednak Black Series dodaje kabinie kilka dodatkowych akcentów, aby uczynić ją bardziej wyjątkową, jak kierownica obszyta mikrofibrą, siedzenia z włókna węglowego ze stałym oparciem, pomarańczowe detale przeszycia, klatka bezpieczeństwa i czteropunktowy zderzak. uprząż wyścigowa.

Za funkcje multimedialne odpowiada 10.3-calowy ekran multimedialny. (Zdjęcie: Tung Nguyen)

Chociaż nie jest to wystarczające, aby uzasadnić ogromny krok naprzód w stosunku do GT R, jak w przypadku większości modeli edycji specjalnych, silnik i mechanika zostały gruntownie przeprojektowane, aby wydobyć najlepsze osiągi z platformy (więcej na ten temat poniżej).

Czy jest coś ciekawego w jego konstrukcji? 10/10

Większość marek o wysokich osiągach ma swoje hardkorowe modele skoncentrowane na torze, od Porsche 911 GT2 RS po McLaren 765LT i Ferrari 488 Pista.

Dla Mercedes-Benz to Black Series, odznaka, którą kiedyś można było znaleźć w modelach SLK, CLK, SL i C, ale w 2021 roku można je teraz znaleźć na tyle supersamochodu GT.

Aby odróżnić go od reszty „standardowej” gamy Mercedes-AMG GT, dodano wiele elementów podobnych do samochodów wyścigowych, takich jak stały tylny spojler (z wysuwaną wkładką), wentylowane przednie błotniki, przedłużony przedni rozdzielacz i stały tył. miejsca.

W rzeczywistości Black Series tak różni się od GT, że jedynym panelem odziedziczonym po GT jest dach, który jest elementem z włókna węglowego w celu zmniejszenia masy.

Aby odróżnić go od reszty „standardowej” gamy Mercedes-AMG GT, dodano wiele elementów podobnych do samochodów wyścigowych, takich jak stałe tylne skrzydło. (zdjęcie: Tung Nguyen)

Inne detale z włókna węglowego obejmują przednie błotniki, przedni i tylny zderzak oraz tylny szyberdach.

Najbardziej przyciągającym wzrok dodatkiem może być głęboko wentylowany kaptur zaprojektowany do odprowadzania gorącego powietrza z komory silnika, podczas gdy pomarańczowy bohater „Magma Beam”, który łączy w sobie wszystkie odsłonięte panele z włókna węglowego, naprawdę przyciąga wzrok.

Z zewnątrz Mercedes-AMG GT Black Series jest odważny, zuchwały i przyciągający wzrok, ale taki właśnie powinien być samochód wyścigowy – przynajmniej moim zdaniem.

Pomarańczowy kolor bohatera „Magma Beam”, który pasuje do wszystkich odsłoniętych paneli z włókna węglowego, naprawdę przyciąga wzrok. (Zdjęcie: Tung Nguyen)

Naprawdę podoba mi się, jak Black Series wygląda jak samochód do gier wideo Need for Speed ​​lub Forza Horizon i przyciągnie uwagę, gdziekolwiek jesteś.

Wewnątrz Black Series jest wykończony miękkim w dotyku wykończeniem Dinamica i kontrastowymi pomarańczowymi szwami w wielu punktach dotykowych, takich jak deska rozdzielcza, kierownica i karty drzwi.

A dzięki fotelom kubełkowym ze stałym oparciem, uprzężom wyścigowym i klatce bezpieczeństwa można by pomyśleć, że AMG GT Black Series to przede wszystkim funkcjonalność nad formą, ale jest niewiele elementów, które ułatwiają życie na drodze. .

Multimedialny panel dotykowy wygodnie leży w dłoni, a po bokach dźwigni zmiany biegów znajduje się wiele podświetlanych przycisków, które umożliwiają regulację ustawień, takich jak adaptacyjne zawieszenie, dźwięk wydechu i kąt tylnego spojlera.

Mercedes-AMG GT Black Series jest odważny, odważny i wyzywający. (Zdjęcie: Tung Nguyen)Ogólnie rzecz biorąc, kabina Black Series jest dobrze rozplanowana jak standardowy AMG GT, z kilkoma przyjemnymi akcentami, które ją wyróżniają.

Jak praktyczna jest przestrzeń wewnętrzna? 7/10

Jako dwumiejscowe coupe, AMG GT Black Series nie jest najpraktyczniejszym z samochodów, ale z drugiej strony nie próbuje nim być.

Kabina jest wystarczająco duża, aby pomieścić pasażerów o wysokości sześciu stóp, takich jak ja, chociaż siedzenia ze stałym oparciem są zaprojektowane tak, aby pasowały nawet do szczupłych ciał.

Jako dwumiejscowe coupé, AMG GT Black Series nie należy do najpraktyczniejszych samochodów. (Zdjęcie: Tung Nguyen)

Opcje przechowywania w środku obejmują dwa uchwyty na kubki i płytki schowek pod pachami i to wszystko.

W przeciwieństwie do standardowego GT, drzwi Black Series nie mają małej kieszeni do przechowywania, prawdopodobnie zmniejszając wagę.

Po otwarciu bagażnika jest wystarczająco dużo miejsca na zestaw kijów golfowych lub kilka toreb weekendowych, ale nic więcej.

Mercedes nie podaje objętości dostępnej w Black Series, ale po włączeniu klatki bezpieczeństwa i specjalnych elementów wzmacniających, które pomagają przenieść siłę docisku tylnego skrzydła na podwozie, można bezpiecznie założyć, że jest to mniej niż 176 litrów oferowane w tej wersji. AMG GT.

Po otwarciu bagażnika jest wystarczająco dużo miejsca na zestaw kijów golfowych lub kilka toreb weekendowych, ale nic więcej. (Zdjęcie: Tung Nguyen)

Jakie są główne cechy silnika i skrzyni biegów? 10/10

Sercem GT Black Series jest wszechobecny 4.0-litrowy silnik benzynowy V8 z podwójnym turbodoładowaniem AMG z kilkoma modyfikacjami.

Po pierwsze, V8 wykorzystuje płaską korbę, aby poprawić reakcję przepustnicy, lżejszą wagę i inną kolejność zapłonu, dzięki czemu jest luźniejszy niż standardowy silnik.

W rzeczywistości silnik jest tak inny, że Mercedes-AMG przypisał swój wewnętrzny kod do jednostki napędowej Black Series, a do jego montażu upoważnionych jest tylko trzech techników w Affalterbach.

Sercem GT Black Series jest wszechobecny 4.0-litrowy silnik benzynowy V8 z podwójnym turbodoładowaniem AMG. (Zdjęcie: Tung Nguyen)

W rezultacie maksymalna moc 537 kW jest dostępna przy 6700-6900 obr./min, a maksymalny moment obrotowy osiąga 800 Nm przy 2000-6000 obr./min.

Dla tych, którzy patrzą, to 107kW/100Nm więcej niż GT R.

Przenosząc napęd wyłącznie na tylne koła za pośrednictwem siedmiobiegowej, dwusprzęgłowej automatycznej skrzyni biegów, AMG GT Black Series przyspiesza od 0 do 100 km/hw zaledwie 3.2 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 325 km/h.

Bądź na bieżąco samochodycotygodniowy biuletyn przewodnika

Ile paliwa zużywa? 8/10

Oficjalnie GT Black Series spala 13.2 l na 100 km, co sprawia, że ​​jest bardziej energochłonny niż GT R, który zwraca 11.4 l/100 km.

GT Black Series będzie wymagał 98-oktanowej benzyny, co w połączeniu z wysokim średnim zużyciem paliwa będzie oznaczać wysokie rachunki za gaz.

Jednak w przypadku Mercedesa-AMG GT Black Series oszczędność paliwa nie jest tak ważna, jak charyzmatyczny i dynamiczny silnik.

Jaki sprzęt bezpieczeństwa jest zainstalowany? Jaka jest ocena bezpieczeństwa? 7/10

Mercedes-AMG GT Black Series 2022 nie został jeszcze oceniony przez ANCAP ani Euro NCAP i nie ma oficjalnej oceny w testach zderzeniowych.

Chociaż AMG GT Black Series nie ma zwykłego zestawu funkcji bezpieczeństwa, oferuje więcej elementów bezpieczeństwa skoncentrowanych na torze. Zdjęcie: Thung Nguyen)

Standardowe funkcje bezpieczeństwa obejmują automatyczne wycieraczki, automatyczne światła drogowe, monitorowanie martwego pola, adaptacyjny tempomat, ostrzeganie kierowcy, rozpoznawanie znaków drogowych i monitorowanie ciśnienia w oponach.

Chociaż w AMG GT Black Series brakuje typowego zestawu funkcji bezpieczeństwa, które można znaleźć w bardziej popularnych pojazdach, takich jak autonomiczne hamowanie awaryjne (AEB), oferuje więcej elementów bezpieczeństwa ukierunkowanych na tor.

Po pierwsze, siedzenia są wyposażone w czteropunktowe uprzęże, które zapewniają bezpieczne mocowanie w siedzeniach z oparciem stałym. Oznacza to, że nie poruszysz się ani o cal, nawet podczas skręcania z absurdalną prędkością.

Istnieje również klatka bezpieczeństwa, która chroni przedział pasażerski w przypadku poważnego wypadku. Zainstalowano pięć poduszek powietrznych.

Gwarancja i ocena bezpieczeństwa

Podstawowa gwarancja

5 lat / nieograniczony przebieg


Gwarancja

Ocena bezpieczeństwa ANCAP

Ile kosztuje posiadanie? Jaki rodzaj gwarancji jest udzielany? 9/10

Podobnie jak wszystkie nowe modele Mercedesa sprzedawane w 2021 r., Mercedes-AMG GT Black Series jest objęty pięcioletnią gwarancją na nieograniczony przebieg i pomoc drogową w tym okresie.

Gwarancja Mercedesa z łatwością przewyższa inne marki premium, takie jak BMW, Porsche i Audi, z których wszystkie oferują trzyletni/nieograniczony przebieg, a także Lexus (cztery lata/100,000 XNUMX km), jednocześnie dorównując Jaguarowi i nowicjuszowi Genesis.

Zaplanowane okresy międzyobsługowe to co 12 miesięcy lub 20,000 XNUMX km, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.

Koszty konserwacji Black Series były poza naszym zasięgiem w momencie publikacji, ale coupe GT będzie kosztować 4750 USD, aby utrzymać je przez trzy lata.

Jak to jest prowadzić? 10/10

Wcześniej jeździliśmy bardzo szybkimi samochodami, więc nie dajcie się zmylić, jeśli powiemy, że AMG GT Black Series jest bardzo szybka.

Prawy pedał może równie dobrze być napędem warp, Przedsiębiorstwo Gwiezdne, bo gdy tylko wciśniesz pedał gazu, dociskasz się do oparcia fotela wyścigowego, a jedyną powtórką jest start.

Przy 537 kW/800 Nm musisz polegać na zawieszeniu i aerodynamice, aby utrzymać AMG GT Black Series na torze.

Oprócz ogromnej prędkości zaskakująco zauważalny jest hałas lub jego brak.

Inna kolejność zapłonu silnika V8 z płaskim chwytem oznacza, że ​​nie ma on tych samych bulgoczących dźwięków, co standardowy AMG GT, to raczej wyścigowy ton. Nie jest źle, pamiętajcie, tylko kolejna uwaga.

Płaska korba silnika V8 zmienia brzmienie wydechu, ale jednocześnie sprawia, że ​​silnik czuje się swobodniej i żyje.

Przy 537kW/800Nm musisz polegać na zawieszeniu i aerodynamice, aby utrzymać AMG GT Black Series na torze, i myślę, że tutaj Mercedes-AMG zadziałał swoją magią.

Seria GT Black jest tak towarzyska, że ​​kierowcy czują się jak bohaterowie na torze wyścigowym. (Zdjęcie: Tung Nguyen)

Połączenie adaptacyjnych amortyzatorów, aktywnej aerodynamiki, wytrzymałych stabilizatorów i wyjątkowej opony Michelin Pilotsport Cup 2 R (z laserowo wygrawerowaną sylwetką Black Series na ścianie bocznej) daje przerażająco sprawny samochód na Phillip Island.

Jestem pierwszym, który przyzna, że ​​nie jestem Lewisem Hamiltonem za kierownicą, często zbyt wcześnie wciskam pedał gazu, nigdy nie mogę wcisnąć podwójnego wierzchołka, a moja technika pięty i palców wymagałaby więcej wysiłku, ale jazda GT Black Series Czułem, że zamiast mnie zasiadł za kierownicą duch Ayrtona Senny.

Pokonywanie zakrętów w Black Series było jak nic innego i bez względu na to, co wskazywał prędkościomierz, nos okrutnego flagowego GT po prostu wskazywał tam, gdzie chciałem.

Na szczęście układ hamulcowy jest na najwyższym poziomie, dzięki karbonowo-ceramicznym klockom w standardzie oraz wyjątkowym klockom i tarczom.

Hamulce wgryzają się niemal natychmiast, dając Ci pewność, że wciśniesz pedał hamulca w ostatniej chwili, zanim wpadniesz w zakręt.

Myślę, że największym komplementem, jaki mogę dać Mercedes-AMG GT Black Series, jest to, że zwiększa on tę wąską passę zabawy, jaką można uzyskać z supersamochodu.

Oczywiście bardziej doświadczony kierowca mógłby pilotować AMG GT Black Series z większą finezją i nieco szybciej pokonywać zakręty, ale dostępność oferowanych osiągów jest zdumiewająca.

Mercedes-AMG GT Black Series zwiększa radość, jaką daje supersamochód.

Nic nie wydaje się onieśmielające, nic nie wydaje się niedostępne. Seria GT Black jest tak towarzyska, że ​​kierowcy czują się jak bohaterowie na torze wyścigowym.

Jeśli jest jakaś krytyka samochodu, to to, że jego granice są tak wysokie, że trudno go eksplorować, nawet na torze takim jak Phillip Island, ale może wymaga to więcej umiejętności niż ja lub więcej niż tylko kilka okrążeń za nim. koło.

Na szczególną uwagę zasługuje silnik Mercedes-AMG GT Black Series z przodu.

Jest powód, dla którego niektóre egzotyczne supersamochody wybierają układ z silnikiem umieszczonym centralnie lub z tyłu, ale Mercedesowi udało się stworzyć samochód z silnikiem z przodu i napędem na tylne koła, który dotrzyma kroku temu, co najlepsze na świecie.

Werdykt

Mercedes-AMG GT Black Series to rzadka bestia; w tym sensie, że jest zarówno nieosiągalny, jak i sprawia, że ​​za kierownicą czujesz się jak superbohater.

W ofercie jest więcej osiągów, niż większość może mieć nadzieję na wykorzystanie, ale najlepszą rzeczą w najnowszym supersamochodzie Mercedesa jest jego przystępność cenowa.

Z mojego doświadczenia wynika, że ​​im droższy samochód, tym bardziej stresująca staje się jazda, ale Mercedes-AMG GT Black Series robi coś, o czym nie sądziłem, że jest możliwe i zamienia supersamochód za milion dolarów w coś fajnego.