Mahindra XUV500 W6 2018 Recenzja: Migawka
W6 to nie tylko najtańszy sposób na wejście do gamy Mahindra XUV500, ale także najtańszy sposób na wejście do siedmiomiejscowego SUV-a w Australii. Jak tanio? Wypróbuj skromne 25,990 XNUMX $ - i to jest cena do przejścia.
Za te pieniądze kupisz 17-calowe felgi aluminiowe, fotele materiałowe, klimatyzację z nawiewami (zasilana drugim kompresorem) w drugim i trzecim rzędzie, światła zakrętowe z DRL, przednie i tylne światła przeciwmgielne, tempomat, parking z tyłu czujniki i 6.0-calowy ekran informacyjno-rozrywkowy w połączeniu z sześciogłośnikowym systemem stereo.
Wielką wiadomością związaną z W6 jest to, że Mahindra w końcu dodał model benzynowy – z 2.2-litrowym silnikiem z turbodoładowaniem 103 kW/320 Nm połączonym z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów – i to powinno poważnie zwiększyć jego popularność.
Możesz spodziewać się podwójnych poduszek powietrznych przednich, bocznych i kurtynowych (choć te ostatnie nie rozciągają się na trzeci rząd siedzeń), a także tylnych czujników parkowania i ESP, ale bez kamery cofania.
