Jazda próbna

110 Land Rover Defender 240 D2021 Recenzja: Migawka

D240 to średniej klasy wariant wysokoprężny w gamie Defender. Jest wyposażony w 2.0-litrowy rzędowy czterocylindrowy silnik wysokoprężny o mocy 177 kW i 430 Nm.

Jest dostępny w czterech wersjach wyposażenia – D240, D240 S, D240 SE i D240 First Edition – oraz z pięcioma, sześcioma lub 5+2 miejscami w pięciodrzwiowym 110.

Ma ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów i stały napęd na wszystkie koła, dwuzakresową skrzynię rozdzielczą, a także system Land Rover Terrain Response z trybami do wyboru, takimi jak trawa/żwir/śnieg, piasek, błoto i koleiny. i wspinaczka. 

Posiada również centralną i tylną blokadę mechanizmu różnicowego.

Standardowe wyposażenie Defendera obejmuje reflektory LED, ogrzewanie, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, światła zbliżeniowe i bezkluczykowe automatyczne przyciemnianie wnętrza, a także automatycznie przyciemniane wewnętrzne lusterko wsteczne.

Technologia wspomagania kierowcy obejmuje AEB, tempomat i ogranicznik prędkości, asystenta utrzymania pasa ruchu oraz rozpoznawanie znaków drogowych i adaptacyjny ogranicznik prędkości.

Jest wyposażony w system Pivi Pro z 10.0-calowym ekranem dotykowym, Apple CarPlay i Android Auto, radio DAB i nawigację satelitarną.

Deklarowane zużycie paliwa wynosi 7.6 l/100 km (razem). Defender ma 90-litrowy zbiornik.

Ten Defender jest objęty pięcioletnią gwarancją z nieograniczonym przebiegiem i pięcioletnim planem serwisowym (1950 USD za diesle), który obejmuje pięć lat pomocy drogowej.

Dodaj komentarz