Recenzja Kia Sportage S 2022: Migawka

S to podstawowa klasa w gamie Sportage, zaczynająca się od 32,445 2.0 USD za 34,445 39,845-litrowy wariant benzynowy z manualną skrzynią biegów. To wzrasta do XNUMX XNUMX USD za samochód, a następnie XNUMX XNUMX USD za diesla z automatyczną skrzynią biegów.

Podstawowy model S jest standardowo wyposażony w 17-calowe felgi aluminiowe, relingi dachowe, 8.0-calowy ekran dotykowy, łączność bezprzewodową Apple CarPlay i Android Auto, cyfrowy zestaw wskaźników, sześciogłośnikowy system stereo, kamerę cofania i tylne czujniki parkowania, adaptacyjny tempomat. elementy sterujące, fotele z tkaniny, klimatyzacja, reflektory LED i te same światła do jazdy LED.

Silniki dostępne w klasie S to czterocylindrowy, czterocylindrowy silnik benzynowy o mocy 2.0 kW/115 Nm, który był również obecny w poprzednim modelu, oraz czterocylindrowy, turbodiesel o mocy 192 kW/2.0 Nm, o pojemności 137 l, który był również obecny w starym modelu. Sportage.

Sportage nie otrzymał jeszcze oceny zderzeń ANCAP i poinformujemy Cię, gdy zostanie ogłoszony.

Wszystkie klasy są wyposażone w system AEB, który może wykrywać rowerzystów i pieszych nawet na skrzyżowaniach, a także ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu i asystenta utrzymania pasa ruchu, ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu z hamowaniem oraz ostrzeganie o martwym polu.