Co należy sprawdzić w samochodzie przed podróżą

Aby samochód niespodziewanie nie zawiódł Cię w podróży (zwłaszcza długiej), przed ruszeniem należy wykonać kilka prostych, ale niezbędnych czynności.

Doświadczony kierowca, zwłaszcza taki, który zaczynał swoją karierę jako kierowca na czymś w rodzaju „klasyka”, „dłuta” Zhiguli lub starożytnego zagranicznego samochodu, ma określoną procedurę „wyrytą na podkorze”, która poprzedza wyjazd z parkingu. W końcu to jego użycie kiedyś dawało nadzieję, że uda się dotrzeć do celu bez sztuczek technologicznych. A teraz, kiedy nawet stosunkowo niedrogie samochody stają się coraz bardziej złożone z technicznego punktu widzenia, a co za tym idzie, bardziej kruche, taki „rytuał przedpremierowy” znów staje się pilną sprawą.

Co powinien zrobić kierowca przed podróżą? Przede wszystkim, jeśli samochód nie stoi w garażu, a na podwórku lub na parkingu, warto go obejść i dokładnie obejrzeć pod kątem uszkodzeń karoserii. Jest wystarczająco dużo kochanków, aby „zgrzytać” cudzym samochodem i chować się przed odpowiedzialnością. Jeśli tak się stanie, podróż będzie musiała zostać przełożona przynajmniej do czasu zarejestrowania zdarzenia przez policję. Po upewnieniu się, że podczas parkowania nikt nie uszkodził Twojego mienia, zaglądamy pod „jaskółkę”. Czy z samochodu wycieka jakiś płyn? Jednocześnie absolutnie nie jest konieczne, aby pod dnem znajdowała się wielolitrowa kałuża.

Po znalezieniu nawet małego miejsca na asfalcie pod samochodem, którego nie było wczoraj podczas parkowania, należy pilnie udać się do serwisu samochodowego. W końcu nawet bardzo mały wyciek może być zwiastunem bardzo dużych problemów.

Typowym błędem wielu nawet doświadczonych kierowców jest nie zwracanie uwagi na koła przed wyjazdem. Opona, która została spłaszczona podczas parkowania, może całkowicie spuścić powietrze podczas jazdy. W efekcie zamiast groszowej naprawy przebicia „dostaniesz” przynajmniej na zakup nowego koła i najprawdopodobniej tarczy. Tak, i niedaleko od wypadku - z przebitą oponą.

Następnie siadamy za kierownicą i uruchamiamy silnik. Jeśli po uruchomieniu którykolwiek ze wskaźników pozostanie na panelu, lepiej anulować podróż i rozpocząć rozwiązywanie problemów. Jeśli w tym sensie wszystko jest w porządku, oceniamy poziom paliwa w zbiorniku - co jeśli czas na tankowanie? Następnie włączamy światła mijania i „gang awaryjny” i wysiadamy z samochodu – by sprawdzić, czy wszystkie te lampki się świecą. Działanie świateł hamowania kontrolujemy patrząc w lusterka wsteczne - ich światło zwykle odbija się albo w optyce zaparkowanego z tyłu samochodu, albo od otaczających obiektów. Należy również sprawdzić położenie wspomnianych lusterek wstecznych - a co jeśli jakaś „miła osoba” złożyła je podczas przejazdu? Ponadto, jeśli wszystko jest w porządku, możesz dla bezpieczeństwa zablokować drzwi i ruszyć w drogę.