Przegląd używanego Daewoo 1.5i: 1994-1995.
Daewoo 1.5i był już przestarzały, kiedy trafił do naszych brzegów w 1994 roku. Nic dziwnego, że był przedmiotem ostrej krytyki ze strony prasy motoryzacyjnej, która skrytykowała jego wątpliwą jakość wykonania i wnętrze.
Daewoo rozpoczął życie jako Opel Kadett w połowie lat 1980. XX wieku. W tamtym czasie był to dobrze zbudowany i kompetentny mały samochód, który był jednym z najpopularniejszych małych samochodów w Europie, ale coś zaginęło w azjatyckim tłumaczeniu.
MODEL ZEGARA
Daewoo przejęło projekt Kadetta, kiedy Opel skończył z nim. Niemiecki producent samochodów wymienił go już na zupełnie nowy model, zanim przekazał go Koreańczykom, więc minął już termin ważności, kiedy zaczął opuszczać statki w naszych dokach.
Nic dziwnego, że został mocno skrytykowany, gdy zmierzył się z najnowszymi projektami konkurencyjnych firm, ale z pomocą psa i wysokich cen szybko stał się popularnym wyborem dla kupujących poszukujących małego samochodu. .
Za 14,000 1.5 USD można było odjechać trzydrzwiowym hatchbackiem z napędem na przednie koła, który był dość przestronny jak na mały samochód i miał XNUMX-litrowy czterocylindrowy silnik z pojedynczym wałkiem rozrządu i pięciobiegową manualną skrzynią biegów, to najlepszy w swojej klasie. reprezentacja.
Ten sam samochód był również dostępny z trzybiegową automatyczną skrzynią biegów i kosztował wówczas 15,350 XNUMX USD.
Standardowe wyposażenie obejmowało dwugłośnikowe radio, ale klimatyzacja była opcją za dodatkową opłatą.
Za trochę więcej pieniędzy można było kupić bardziej praktycznego pięciodrzwiowego hatchbacka, a dla tych, którzy chcieli bagażnika i dodatkowego bezpieczeństwa sedana, dostępna była opcja czterodrzwiowa.
Stylizacja była nijakie, co znowu nie jest zaskakujące, biorąc pod uwagę, że została napisana na początku lat 1980. i konkurowała ze znacznie nowocześniejszymi samochodami. Wnętrze spotkało się również z krytyką za matowy szary kolor oraz dopasowanie i wykończenie plastikowych elementów wykończenia.
Na drodze Daewoo był chwalony za prowadzenie, które było bezpieczne i przewidywalne, ale krytykowano go za trudną i trudną jazdę, zwłaszcza na popękanym chodniku, gdzie może być niewygodny.
Występ był intensywny. Czterocylindrowy silnik Holdena o pojemności 1.5 litra i mocy 57 kW z wtryskiem paliwa dotrzymywał kroku konkurentom, którzy w większości byli wyposażeni w mniejsze silniki.
Pomimo krytyki Daewoo był popularnym wyborem wśród kupujących, którzy chcieli wejść na rynek nowych samochodów, ale nie mogli sobie pozwolić na wyższe ceny samochodów o lepszej reputacji. Był to nie tylko tani i przyjemny zakup dla osób, które po prostu potrzebowały transportu i niczego więcej, ale także stał się alternatywą dla używanego samochodu, która eliminowała kłopoty, które mogą towarzyszyć używanemu samochodowi.
W SKLEPIE
Agenci nieruchomości wykrzykują stanowisko, stanowisko, stanowisko jako klucz do zakupu nieruchomości. W przypadku Daewoo jest to stan, stan, stan.
Daewoo reklamowano jako pojazd do wyrzucenia po stosunkowo krótkim pobycie w drodze. Nigdy nie był reklamowany jako dobrze zbudowany samochód, który przetrwa i zachowa swoją wartość przez długi czas.
Często kupowali je ludzie, którzy nie dbali o to, w co byli widziani i którzy nie dbali o swój samochód. Były to samochody, które stały na zewnątrz, w gorącym słońcu lub pod drzewami, gdzie były narażone na sok drzewny i ptasie odchody, które nigdy nie zostały wyczyszczone przed zjedzeniem farby.
Poszukaj samochodu, który wygląda na zadbany i sprawdź wszelkie zapisy serwisowe, które mogą istnieć.
I jedź z właścicielem, aby zobaczyć, jak jeździ, abyś miał wyobrażenie o tym, jak traktowano samochód, gdy był w jego posiadaniu.
Ale prawdziwym problemem z Daewoo jest jakość wykonania, która była tak niestabilna, że niektórzy wyglądali, jakby przeszli trudną awaryjną naprawę, nawet gdy przyjechali prosto z fabryki. Poszukaj słabego dopasowania panelu z bardzo zmiennymi szczelinami, nierównym pokryciem lakierem i wyblakłym lakierem oraz zewnętrznymi częściami plastikowymi, takimi jak zderzaki.
W kabinie spodziewaj się grzechotania i pisków na desce rozdzielczej, były one typowe dla nowego. Plastikowe elementy wykończeniowe są generalnie słabej jakości i podatne na pękanie lub po prostu wypadają z szyn. Klamki drzwi są szczególnie podatne na pękanie i często zdarza się, że ramy siedzeń pękają.
Mechanicznie jednak Daewoo jest dość niezawodny. Silnik nadal pracuje bez większych problemów, a skrzynie biegów są również dość niezawodne. Sprawdź poziom i jakość oleju, aby zobaczyć, kiedy był ostatnio wymieniany, i spójrz pod szyjką wlewu oleju pod kątem śladów szlamu, który może prowadzić do problemów w przyszłości.
Najważniejsze jest to, że Daewoo był wyjątkowym pojazdem, który dostarczał transport z małymi ozdobnikami i kiepską jakością, jakiej możemy oczekiwać od konkurencyjnych japońskich producentów samochodów, a nawet kilku innych koreańskich firm. Jeśli kusi Cię niska cena, bądź ostrożny i poszukaj najlepszego samochodu, jaki możesz znaleźć.
SZUKAJ:
• nierówne szczeliny między panelami i słabe dopasowanie paneli.
• Niska jakość dopasowania i wykończenia wewnętrznych części plastikowych.
• wystarczająco mocne działanie
• Bezpieczne i niezawodne prowadzenie, ale niski komfort jazdy.
• połamane okucia nadwozia i ramy siedzeń.
