Zwykle używany samochód powypadkowy i ze skreślonym przebiegiem - przegląd rynku
Obsługa maszyny

Zwykle używany samochód powypadkowy i ze skreślonym przebiegiem - przegląd rynku

Zwykle używany samochód powypadkowy i ze skreślonym przebiegiem - przegląd rynku Samochody używane w zdecydowanej większości brały udział w kolizjach lub wypadkach. Prawie połowa z nich jest odwrócona. Taki obraz polskiego rynku samochodów używanych pochodzi z raportu Motoraportera, który przeprowadza recenzje samochodów przed zakupem.

Zwykle używany samochód powypadkowy i ze skreślonym przebiegiem - przegląd rynku

Niemieckie marki niezmiennie dominują na polskim rynku samochodów używanych. Jak wynika z najnowszego raportu przygotowanego przez ekspertów Motoraporter, Polacy poszukujący samochodu najczęściej wybierają modele BMW, Opel czy Audi.

– Ponad 80 proc. aut sprzedanych w Polsce, sprawdzonych przez naszych ekspertów, pochodziło z importu – wyjaśnia Marcin Ostrowski, prezes Motoraporter.

Sprawdź samochód przed zakupem, dowiedz się, czy nie był uszkodzony lub skradziony – Motoraporter i regiomoto.pl

Najczęściej importujemy samochody z Niemiec. W 2013 roku aż 37 proc. Pojazdy sprawdzone przez Motoraporter przyjechały zza naszej zachodniej granicy.

„To ciekawe, że w ciągu ostatnich sześciu miesięcy prawie podwoiliśmy liczbę skontrolowanych przez nas pojazdów w USA” – dodaje Ostrowski.

Według niego w połowie 2013 roku samochody te stanowiły 6 proc., a na koniec roku – 10 proc.

Najbardziej poszukiwanym modelem samochodu używanego w 2013 r. było BMW serii 3. Drugie miejsce zajął Opel Astra, a trzecie i czwarte miejsce uplasowały się odpowiednio Audi A6 i A4. Pierwszą piątkę zamyka Ford Mondeo.

Poprzedni raport Motoraporter: Większość dealerów samochodów powypadkowych często kłamie. To jest rynek samochodów używanych.

W porównaniu do I półrocza 2013 roku preferencje konsumentów nieznacznie uległy zmianie. W tamtym czasie wśród klientów Motoraportera dominowały Opel Astra i Corsa. Dopiero na trzecim miejscu znalazło się BMW serii 3. Pierwszą piątkę najpopularniejszych modeli uzupełniły Honda Civic i Nissan Patrol.

– Klienci Motoraportera najczęściej wybierają SUV-a. W ubiegłym roku aż trzydzieści pięć procent kupujących było zainteresowanych takimi samochodami – wyjaśnia Marcin Ostrowski. – SUV-y pojawiły się na naszym rynku stosunkowo niedawno, ale z powodzeniem podbijają serca Polaków. Do tej pory wśród ofert używanych samochodów tego typu pojawiały się stosunkowo nowe, a co za tym idzie drogie modele. Teraz powoli zaczyna się to zmieniać. Używane SUV-y mają coraz atrakcyjniejsze ceny, przez co cieszą się coraz większą popularnością.

W 2013 roku 27 proc. spośród wszystkich klientów, którzy zamówili usługę przeglądu samochodów w Motoraporterze, wybrali kombi. Nadwozie typu hatchback zajęło trzecie miejsce (18 proc.).

2001 procent było zainteresowanych samochodami wyprodukowanymi w latach 2010-68. kupujących, którzy zlecili ekspertom Motoraporter sprawdzenie pojazdu. Największą popularnością cieszyły się samochody w wieku od trzech do siedmiu lat. Wybrało ich 35 proc. rzeczy. Mniej, bo 24 proc. kierowcy decydują się na zakup praktycznie nowych samochodów wyprodukowanych po 2011 roku. Samochody starsze niż 13 lat cieszyły się niewielkim zainteresowaniem, wahającym się jedynie na poziomie 8 proc.

Zdecydowana większość badanych pojazdów, bo 79%, miała przebieg powyżej 100-44 kilometrów. km. Warto pamiętać, że jest to przebieg deklarowany, gdyż aż w 40 procentach przypadków biegły Motoraportera badający samochód miał podstawy sądzić, że licznik kilometrów został zatarty przed sprzedażą. Pół roku temu odsetek ten wynosił XNUMX procent.

„Pomimo niekorzystnych cen oleju napędowego pojazdy z silnikami diesla wciąż mają minimalną przewagę wśród zlecających nam przeglądy pojazdów. Sześćdziesiąt procent naszych klientów wybrało w zeszłym roku ten rodzaj paliwa – wyjaśnia Marcin Ostrowski. - Najpopularniejsze były modele z silnikami o pojemności skokowej nie większej niż dwa litry. Wynika to z obowiązujących w Polsce przepisów dotyczących podatku akcyzowego. Importowane samochody podlegają akcyzie, której wysokość zależy od pojemności silnika.

Podatek akcyzowy wynosi 3,1 proc. koszt samochodu dla modeli z silnikami do dwóch litrów. W przypadku większych silników przewidziana jest stawka 18,6%, co skutecznie odstrasza większość kupujących.

Silniki do dwóch litrów cieszyły się popularnością u 50 proc. Szukam. W przypadku dużych silników popularność samochodów znacznie spadła.

Aż 80 proc. przypadkach, choć właściciel pojazdu twierdził inaczej, pojazd brał udział w wypadku lub kolizji.

Motoreporter sp.Z oo to ogólnopolska sieć rzeczoznawców motoryzacyjnych, składająca się z około dwustu fachowców, którzy w ciągu 24-48 godzin mogą sprawdzić samochód na sprzedaż w dowolnym miejscu w Polsce. Potencjalny nabywca otrzymuje raport ze zdjęciami i dokumentacją techniczną. Istnieje również możliwość sprawdzenia samochodu w warsztacie u specjalisty Motoraporter. Dzięki temu możesz uniknąć kosztownych wycieczek po całej Polsce w poszukiwaniu samochodu.

Obejrzyj przegląd samochodu przez eksperta Motoraporter:

Motoraporter - zobacz jak sprawdzamy samochody używane

(TKO) 

Dodaj komentarz