Co pamiętasz o bezpieczeństwie samochodu?

Jeśli otrzymasz wiadomość o odwołaniu, nie ignoruj ​​jej.

"O nie, kupiłem niewypał." Jest to całkowicie naturalna reakcja, jaką możesz mieć, jeśli otrzymasz pocztą list z informacją, że Twój pojazd został wycofany z powodu niepokojącej możliwości zapalenia się lub gorzej.

Kiedy dużo zaoszczędziłeś, poszperałeś w nieskończoność i wreszcie doświadczyłeś radości z zakupu nowego auta, usłyszenie, że Twój ukochany samochód jest niesprawny, może być bolesnym ciosem.

Ale czy to naprawdę takie złe? Przy tak wielu pojazdach wycofanych z rynku — od uszkodzonych poduszek powietrznych, które mogą rozpryskiwać odłamki, po wijące się siedzenia — czy można się dziwić, że przydarzy się to Tobie?

Zasadniczo istnieją na ten temat dwa poglądy. Z jednej strony można pochwalić firmę, która wykonała Twój samochód za niezwykłą uczciwość i wyjątkową staranność, bo w większości przypadków, chociaż producent może przejść przez zakłopotanie i ogromne koszty związane z wycofywaniem każdego modelu z danego modelu z osobna. dana usterka może dotyczyć tylko niewielkiej liczby pojazdów.

Przepraszam, właśnie przypomniałem sobie, że mięso tam zgniło - i jedna z moich rąk kuchennych splunęła na nie.

Ale z drugiej strony, jeśli marka, od której kupiłeś, wydaje się przypominać swoje samochody bez końca, o wiele bardziej niż inni producenci, to musisz się zastanowić, czy wiedzą, co oznaczają słowa „kontrola jakości”.

Znalezienie defektu konstrukcyjnego w samochodzie po wystawieniu go na sprzedaż jest w końcu trochę jak przebywanie w restauracji, kiedy szef kuchni wybiega z kuchni i zrzuca jedzenie ze stołu, mówiąc: „Przepraszam, właśnie Przypomniałem sobie, że mięso tam zgniło - i jedna z moich kuchennych rąk splunęła na nie.

Holden niedawno przypomniał sobie około 26,000 XNUMX swoich pojazdów w Kolorado, tj. wydał zawiadomienie nakazujące dealerom zaprzestanie ich sprzedaży, a następnie napisał list do wszystkich właścicieli, prosząc ich o bezpłatne przywiezienie samochodów do naprawy, ponieważ pięć osób przeżyło to, co on eufemistycznie nazywane „incydentami termicznymi”.

Konstrukcja kabla generatora oznaczała, że ​​może on zetknąć się ze stalowym wspornikiem, co może spowodować strzępienie izolacji, stopienie i ewentualnie zapalenie się kabla.

Biuletyn Bezpieczeństwa po raz kolejny uczynił Holdena najbardziej zapamiętaną marką w tym roku. W 2014 roku Holden wydał rekordową liczbę 14 wezwań do wycofania produktów, z którą może się równać tylko Jeep.

Niektóre recenzje mogą dotyczyć czegoś tak drobnego, jak podejrzana wycieraczka.

Przywołanie Holdena w Colorado było w tym roku piątym, podczas gdy Jeep i Nissan mają po cztery, Suzuki, Mazda, Hyundai i Honda po trzy, a Toyota po dwa.

Więc chociaż opinie nie są rzadkie, możesz wziąć pod uwagę, ile produktów niektóre marki mają jako wskaźnik, że przygotowują właściwy projekt.

To nie tylko ty

W zeszłym roku w Australii odnotowano naprawdę oszałamiającą liczbę wycofań z rynku, z ponad 800,000 XNUMX pojazdów zwróconych do dealerów w celu wykonania naprawy finansowanej przez producenta – przy nieobliczalnie wysokich kosztach całkowitych – więc naprawdę nie powinieneś czuć się urażony, jeśli tak się stanie. zdarza Ci się.

Czy przy tak wysokich wskaźnikach wycofań jest to znak, że producenci samochodów stają się coraz bardziej nieostrożni lub idą na skróty? Nie całkiem. Po części są bardziej ostrożni niż kiedykolwiek i bardziej uczciwi, ponieważ boją się zarzutów prawnych. Więc niektóre recenzje mogą być związane z czymś tak drobnym, jak podejrzana wycieraczka przedniej szyby.

Inną kwestią jest to, że w miarę jak marki samochodów stawały się coraz większe i bardziej globalne (na przykład w przypadku ogromnej grupy Volkswagen), dążyły do ​​obniżenia kosztów poprzez outsourcing większej liczby części i czerpanie korzyści z ekonomii skali.

Kiedy więc jedna firma jest jedynym dostawcą części do milionów pojazdów, jak japońska firma Takata, która produkuje poduszki powietrzne dla większości wiodących marek, jeden błąd może mieć ogromne konsekwencje.

Globalne wycofanie z rynku poduszek powietrznych Takata, które mogą eksplodować i rozpryskiwać odłamki na pasażerów, dotknęło ponad 50 milionów pojazdów dziewięciu różnych marek na całym świecie.

Niestety, winę powiązano z co najmniej pięcioma zgonami w Ameryce, co jest przykładem, dlaczego wszystkie odwołania powinny być traktowane poważnie.

Co powinieneś zrobić?

Zasadniczo nie ignoruj ​​tego i nie odkładaj tego. Większość wycofań dotyczy bezpieczeństwa, a ponieważ nie będzie cię to kosztować nic poza czasem i niedogodnościami, nie powinieneś czekać na ich naprawę. Dlatego po otrzymaniu wiadomości e-mail postępuj zgodnie z instrukcjami i jak najszybciej umów się na spotkanie z lokalnym sprzedawcą.

To nie jest coś, na co powinieneś czekać.

Nawet jeśli masz mechanika, który zwykle cię obsługuje, będziesz musiał wrócić do dealera, ponieważ firma samochodowa zapłaci swoim pracownikom tylko za wykonanie pracy zgodnie z ich ścisłymi warunkami. Pamiętaj jednak, że koszt wycofania z rynku ponosi wyłącznie firma, a nie Ty, więc nie będziesz musiał płacić za części ani robociznę.

Jeśli nie wykonasz swojej pracy, ryzykujesz nie tylko swoje bezpieczeństwo i bezpieczeństwo pasażerów, ale także wartość swojego pojazdu w przyszłości.

Gdzie mogę dowiedzieć się więcej?

Zobacz całą historię recenzji Carsguide.com.au tutaj.

Australijska Komisja ds. Konkurencji i Konsumentów prowadzi na swojej stronie internetowej oficjalną listę wycofań związanych z bezpieczeństwem produktów dla wszystkich rodzajów produktów, w tym samochodów.

To ciekawe miejsce, w którym można kliknąć każdą markę i zobaczyć, ile ma recenzji i jakiego rodzaju, i może warto się z nimi zapoznać przed wyborem nowego samochodu.