Nowe Renault Captur: zdjęcia i dane - podgląd

Nowe Renault Captur: zdjęcia i dane - podgląd

Renault zaprezentowało zdjęcia i dane dotyczące nowego Captura: druga generacja małego francuskiego SUV-a jest większa, przestronniejsza i bardziej dojrzała niż wcześniej.

La Renault Captur zwiększony: drugie pokolenie z mały SUV Francuski jest w rzeczywistości większy, pojemniejszy i bardziej dojrzały niż wcześniej.

Nowe Renault Captur: wymiary

La nowy Renault Captur 11 cm dłuższy od poprzedniej serii (4,23 m) i ma krok wzrosła o 2 cm (2,63 metra).

Wyposażony jak pierwsza generacja, przesuwane tylne siedzenia (o 16 cm), chluby pień duży: do 536 litrów w konfiguracji pięcioosobowej i prawie płaski przedział o długości 1,57 m ze złożonymi tylnymi siedzeniami.

Renault Captur: pięć silników na starcie

Wachlarz silniki Na początku Renault Captur obejmuje pięć jednostek z doładowaniem: trzy benzynowe TCe (trzycylindrowy 1.0 o mocy 100 KM oraz 1.3 o mocy 130 i 155 KM) oraz dwa silniki wysokoprężne 1.5 blue dCi o mocy 95 i 115 KM.

Pierwsza hybryda typu plug-in firmy Renault

W 2020 Wtyczka Capture E-TECH wola Pierwsza hybryda typu plug-in firmy Renault (tj. ładowalne z gniazdka) kiedykolwiek.

Wyposażony silnik Silnik benzynowy 1.6 otoczony dwoma agregatami prądotwórczymi i sparowany z jednym батареи moc 9,8 kWh i kompatybilna ładowarka Mode 2 dla gniazdek domowych i Mode 3 dla stacji ładowania, obietniceautonomia 45 km przy zerowej emisji (do maksymalnej prędkości 135 km/h).

Renault Captur: projekt i technologia

La drugie pokolenie z Renault Captur ma jeszcze piękniejszy wygląd SUV (zwłaszcza jeśli zdecydujesz się na dodatkowe belki dachowe). 90 możliwych kombinacji dzięki 10 kolorom nadwozia, czterem kolorom dachu (z czego trzy nowe) oraz trzem pakietom indywidualizacji zewnętrznej, Reflektory w pełni LED w standardzie w całej gamie (jak w nowym Clio) e felgi aluminiowe do 18".

В wnętrze – bardziej przestronny dla pasażerów z tyłu i z wygodniejszymi siedzeniami dzięki bardziej otaczającemu kształtowi i wydłużeniu siedzenia o 1,5 cm –

stać konsola środkowa lekko zorientowany na kierowcę, zdobiony pigułka pionowa (do 9,3”) i podwieszana scenograficznie dolna część. Oprócz, cyfrowy pulpit nawigacyjny do 10,2”, bezramkowe lusterko wewnętrzne, automatyczny elektryczny hamulec postojowy i środkowy podłokietnik z dwoma portami USB i gniazdem 12V dla pasażerów z tyłu.

Технология Renault MultiSense (dostępny po raz pierwszy w dniu Czapka) udostępnia trzy tryby: Eco (zmniejszyć konsumpcja и Emisje CO2), Sporty (dla większej przyjemności z jazdy) e Moje poczucie aby spersonalizować doświadczenie. Wreszcie system dźwiękowy. Bose z dziewięcioma głośnikami zamiast siedmiu (dwa dodatkowe głośniki wysokotonowe w tylnych panelach drzwi) oraz subwoofer nowy kompaktowy, zintegrowany z bocznym wykończeniem po lewej stronie w bagażniku, który wykorzystuje rury zintegrowane z konstrukcją pojazdu.

Nowe Renault Captur: jedź (prawie) sam

Pakiet Asystent autostrad i korków - dostępne w wersjach 1.3 TCe z automatyczną skrzynią biegów oraz w opcji Wtyczka ibrida z nowy Renault Captur – aktywny od 0 do 160 km/h i zaliczony do Tempomat adaptacyjny z funkcją Stop & Go i utrzymywaniem pasa ruchu.