Nowy nabór wniosków o dofinansowanie pojazdów elektrycznych „zaplanowany na przełom 2021 i XNUMX”
Jeden z naszych czytelników, który zapisał się do poprzedniego programu dotacji na pojazdy elektryczne, ale z niego nie skorzystał, otrzymał interesującą wiadomość od National Environment and Water Trust. Wynika z niego, że dopłaty do pojazdów elektrycznych powinny rozpocząć się na przełomie czerwca i lipca 2021 r., czyli około rok po rozpoczęciu pierwszego naboru wniosków.
Kolejny nabór wniosków o dotacje dla elektryków za 2,5 miesiąca?
Dowiadujemy się o tym z maila otrzymanego przez naszego czytelnika Rekrutacja w ramach „nowego programu priorytetowego” planowana jest na koniec roku 2021/QXNUMX. i to Zgłoszenia będą przyjmowane na bieżąco w latach 2021-2025 do wyczerpania kwot. Pierwsza informacja wygląda logicznie (zaczynając od rocznicy), a druga jest intrygująca, więc warto ją wyjaśnić. Otóż poprzedni nabór wniosków był „ciągły”, ale ta „ciągłość” dotyczyła ściśle określonego okresu czasu (26 czerwca – 31 lipca). „Ciągłość” jest tutaj przeciwieństwem konkursu, w którym finansowanie otrzymują autorzy najlepszych wniosków.
Umowy w ramach poprzedniego programu można było podpisywać do 30 czerwca 2021 roku. nowy nabór wniosków mógł więc wystartuj 1 lipca. Lub szerzej w lipcu 2021 r. Dodajmy, że piszemy to wszystko w trybie łączącym, gdyż najnowszy program był wielokrotnie przekładany.
W komunikacie zapowiedziano kolejną zmianę. No cóż, może zniknie z nowej wersji programu obowiązek pokonywania co najmniej 10 kilometrów rocznie. Wcześniej stosowano go, aby pomóc w osiągnięciu celów w zakresie redukcji emisji dwutlenku węgla. Nakaz brzmiał absurdalnie, ale miał sens. Co się teraz pojawi? Nie wiemy.
Nasz czytelnik w końcu zauważył, że dokument pp_zielony_samochod.pdf (czytaj TUTAJ) został zmieniony. Pojawił się paragraf 7.3.1.n:
w przypadku braku możliwości ustanowienia zabezpieczenia w postaci cesji praw z polisy OC i polisy OC, o której mowa w lit. a). j) w uzasadnionych przypadkach dopuszcza się wypłatę dotacji po upływie terminu określonego w lit. a). i) bez konieczności ustanawiania zabezpieczenia.
Innymi słowy: jeśli nie możemy przenieść ubezpieczenia do NFOŚiGW – mówimy o możliwości odzyskania dofinansowania w przypadku uszkodzenia lub kradzieży samochodu – Fundusz może warunkowo wypłacić nam pieniądze po dwóch latach użytkowania samochodu.. To znaczy po okresie przymusowego używania.
Ubiegając się o dotacje na pojazdy elektryczne w 2020 roku, mieliśmy do czynienia z trzema równoległymi programami. Osoby fizyczne mogą ubiegać się o finansowanie w wysokości 15 proc. ceny zakupu pojazdu elektrycznego, czyli maksymalnie 18 750 zł przy cenie maksymalnej 125 000 zł.
Zdjęcie w tle: pieniądze (c) Narodowy Bank Polski
To może Cię zainteresować:
