Nowy crossover za 1 000 000 rubli, który kupić za te pieniądze?

Ten typ samochodu, podobnie jak crossover, jest dziś bardzo poszukiwany przez konsumentów. Producenci samochodów wykorzystują ten fakt i oferują szeroką gamę samochodów tego typu, zarówno w segmencie budżetowym, jak i mainstreamowym. Zobaczmy, jakie crossovery są obecnie dostępne na rynku, warte milion rosyjskich rubli.

Warto powiedzieć, że za te pieniądze kupujący będzie mógł stać się właścicielem dość prestiżowych modeli o dobrych parametrach technicznych.

Na jakie modele w pierwszej kolejności zwrócilibyśmy zatem uwagę?

Zaktualizowany miejski crossover Toyota RAV4 godny uwagi.

Płeć piękna bardzo lubi ten model, a mężczyzna byłby całkiem zadowolony z tak potężnej jednostki. W moskiewskich salonach koszt RAV4 zaczyna się od 998 tysięcy rubli. Jest dostępny z pakietem Classic z manualną skrzynią biegów i napędem na przednie koła.

Jeśli wolisz zautomatyzowaną lub zrobotyzowaną skrzynię biegów, będziesz potrzebować pakietu Standard z bezstopniowym wariatorem, ale taka maszyna będzie również kosztować od 1 098 000 rubli. Opcje z napędem na wszystkie koła zaczynają się od 1 139 000 tysięcy rubli.

Za 998 tysięcy rubli dostajesz samochód z mocnym dwulitrowym silnikiem o mocy 146 koni mechanicznych, średnim spalaniem: z manualną skrzynią biegów - 7,7 litra, z CVT - 7,4 litra. Dostępny jest również 2.2-litrowy silnik wysokoprężny oraz mocniejszy 2,5-litrowy silnik benzynowy o mocy 180 KM.

Ale koszt takich konfiguracji zaczyna się od 1,4 miliona rubli.

Nieco tańszy jest konkurent Toyoty w tym przedziale cenowym - miejski kompaktowy crossover Mazda CX 5.

W podstawowej konfiguracji auto to kosztuje od 995 tys. W tym przypadku będzie to pakiet Drive z dość rozbrykanym dwulitrowym silnikiem. Co więcej, dostępna jest zarówno mechanika 6-pasmowa, jak i automatyczna, chociaż z automatem samochód będzie kosztował od 1 035 000 tysięcy rubli. Opcje napędu na wszystkie koła kosztują od 1 119 000 tysięcy rubli, a mocniejszy 2,5-litrowy silnik o mocy 192 koni mechanicznych automatycznie podniesie cenę do 1,32 miliona rubli.

Nawet w bazie masz pełną moc i opcje takie jak ABS i ESP. Za pewne pieniądze można zadbać o kamerę cofania i czujniki parkowania, a także uzyskać bogatsze wykończenie wnętrza.

Za 999 990 rubli można kupić bardzo dobrego SUV-a Mitsubishi Outlander z pełnym napędem i silnikiem 2.0 Mivec.

Zużycie paliwa, choć nie najniższe: prawie dziesięć litrów AI-92 w mieście, 6,7 litra na autostradzie. Ale przed nami prawdziwy SUV z prześwitem 21 centymetrów, ogromnym przestronnym wnętrzem i przestronnym bagażnikiem. Ten sprzęt jest wyposażony w mechaniczną skrzynię biegów, ale w przypadku mocniejszego silnika 2.4 Mivec dostępna jest zarówno automatyczna, jak i mechaniczna.

średniej wielkości crossover Nissan X-Trail dostępne w Moskwie od 993 tysięcy rubli. Za te pieniądze dostajesz crossovera z napędem na wszystkie koła z dwulitrowym silnikiem benzynowym, który spala 11 litrów dziewięćdziesiątej piątej w mieście i 7,3 na autostradzie, współpracuje z 6-biegową manualną skrzynią biegów, pozwala na rozpędza się do 180 km/h i wytwarza 141 koni mechanicznych.

X-Trail z bezstopniowym wariatorem będzie kosztować od 1 043 000 tysięcy, ale mocniejszy 2,5-litrowy silnik będzie kosztował 1178 tysięcy rubli. Istnieją również dwulitrowe silniki wysokoprężne.

Możesz również zwrócić uwagę na pickupa Nissana - nissan np300. Do tej pory pakiet NP 300 Pick Up 2.5D 5MT jest dostępny u oficjalnych dealerów w Rosji, czyli pickup z 2.5-litrowym silnikiem wysokoprężnym i 5-pasmową manualną skrzynią biegów.

Rodzaj napędu to napęd na wszystkie koła typu plug-in i nie jest to zaskakujące, ponieważ takie rolnicze pickupy są przeznaczone nie tylko do jazdy po mieście, ale także do jazdy terenowej po wiejskich drogach. Koła napędowe - tylne. Koszt zaczyna się od 900 tysięcy rubli.

Nissan Juke и Nissan Qashqai - dwa kolejne bestsellery japońskiego producenta, o których pisaliśmy wcześniej.

Jeśli chcesz kupić bardziej doładowane wersje, to za 978 tysięcy dostaniesz Garbusa z napędem na wszystkie koła z bezstopniowym wariatorem i 190-konnym silnikiem o pojemności 1.6 litra lub za 970 tysięcy kupisz Qashqai z napędem na przednie koła i CVT i mocny 144-konny silnik.

Kompaktowy crossover Subaru XV - za 999 tys. dostajemy samochód z napędem na wszystkie koła z CVT i silnikiem o pojemności 1.6 litra, który rozwija moc 114 koni i jednocześnie ma umiarkowany apetyt - 9,7 litra w mieście i 5,7 na autostradzie.

Na razie piszemy tylko o produktach japońskiego przemysłu motoryzacyjnego, ale inne kraje starają się dotrzymać kroku. Co oferują?

Odnowiona wersja crossovera Renault koleos godny uwagi: za 999 tys. dostajemy jeepa z napędem na wszystkie koła z manualną skrzynią biegów i 2.5-litrowym silnikiem, który rozwija maksymalną prędkość 194 km/h, moc 171 KM.

Koleos bardzo pewnie czuje się w terenie, co zostało już sprawdzone w praktyce, dodatkowe opcje ułatwiają wspinanie się po ośnieżonych wzgórzach i wydostawanie się z bagien i błota.

Opel Mokka 1.4 Turbo MT 4×4 - kompaktowy i ekonomiczny miejski crossover, który potrzebuje tylko 8 litrów A-95 w mieście i 5,1 na autostradzie. Cena zaczyna się od 980 tysięcy rubli.

Ciekawie jest spotkać gościa z Chin w tym przedziale cenowym - SUV Luxgen 7.

To prawda, że ​​Luxgen nie jest w całości produkowany w Chinach, ale na Tajwanie.

Jest to średniej wielkości crossover, który jest wypuszczany we współpracy z takimi firmami jak Mercedes, General Motors, Geely, Chrysler i Nissan.

Wersja z napędem na przednie koła będzie kosztować od 990 tysięcy, napęd na wszystkie koła - 1160 tysięcy. Obie modyfikacje są wyposażone w automat i silnik o pojemności 2.2 litra, który wytwarza 175 KM.

Jak widać za milion bez problemu można kupić doskonałego miejskiego crossovera, który bez problemu zjedzie w teren.

Zalecamy zapoznanie się z crossoverami za 700 i 800 tysięcy rubli.

Ładowanie ...