Nowy port kosmiczny, nowa rakieta

Pojazd startowy w wersji 201 Chang Zheng-7 został wystrzelony z kompleksu startowego LC340 Centrum Wystrzeliwania Satelitarnego Wenchang na wyspie Hainan.

25 czerwca 2016 r. o godzinie 12:00:07,413:20 UTC (00:201 czasu chińskiego) pojazd startowy Chang Zheng-7 w wersji 340 wystartował z kompleksu startowego LCXNUMX w centrum startowym satelitów Wenchang na wyspie Hainan.

Dla Chińczyków był to przełomowy start – zadebiutował nie tylko nowym kosmodromem i nową, przyjazną dla środowiska rakietą, ale także przetestował szereg technologii, technik i urządzeń na potrzeby programu kosmicznego Celestial, w tym m.in. kokpit przyszłego statku kosmicznego, który został pomyślnie dostarczony na Ziemię, jest odpowiedzią na amerykański Orion czy RF.

Istniejące porty kosmiczne

Jak dotąd Chiny mają trzy porty kosmiczne, co stawia je w światowej czołówce pod względem liczby, taką samą liczbę w Rosji i jeszcze jeden w Stanach Zjednoczonych. Sytuacja wyglądała nieco gorzej, biorąc pod uwagę całkowitą liczbę aktywnych wyrzutni, ale wydaje się, że ich liczba jest w pełni zgodna z aktualnymi potrzebami. Pierwszym chińskim portem kosmicznym był JSLC, czyli Centrum Wyrzutni Satelitarnych Jiuquan (choć nazwa nie była znana przez kilka lat, ponieważ było to tajne miejsce testowania rakiet balistycznych, działające od 1958 r.) znajduje się w prowincji Gansu na pustyni Gobi, około 1600 km. z Pekinu. Jego kosmiczny debiut miał miejsce w 1970 roku, kiedy Chińska Republika Ludowa stała się piątym krajem (po ZSRR, USA, Francji i Japonii), który opanował trudną sztukę lotów kosmicznych. Pociski CZ-1 (Chang Zheng, chi. Long March), FB-1 (Feng Bao, chi. Storm) wystrzeliwane z obiektu, a teraz różne modele CZ-2, w tym CZ-2F z załogowymi statkami Shenzhou i CZ - cztery . Z niego satelity zostały wystrzelone na niskie orbity o nachyleniu w zakresie 4-41°.

Pierwszy start rakiety kosmicznej XSLC z Centrum Kosmicznego Xichang w Syczuanie miał miejsce w 1984 roku. Kosmodrom nastawiony jest na wystrzeliwanie rakiet na orbity geostacjonarne, a więc jest to głównie satelity telekomunikacyjne i meteorologiczne, a także naukowe i sondy księżycowe. . Wykorzystano tutaj wszystkie modele typu CZ-3, a także CZ-2C i CZ-2E.

Ostatnim istniejącym chińskim portem kosmicznym było TSLC, czyli Taiyuan Satellite Launch Center. Zlokalizowana w prowincji Shanxi rozpoczęła swoją działalność kosmiczną w 1988 roku. Port kosmiczny ma niewielki zakres azymutów startowych, co pozwala mu wchodzić tylko na orbity okołobiegunowe. Stąd wystrzeliwane są niemal wyłącznie satelity obserwacyjne Ziemi przenoszone przez rakiety CZ-4, a w zeszłym roku wystrzelono nowy pojazd nośny CZ-6. Ten ostatni odnosi się jednak do nowej generacji pocisków.

Aktualne pociski

Do tej pory Chiny wykorzystywały kilkanaście różnych modeli rakiet na paliwo ciekłe, należących do czterech głównych typów (CZ-1…CZ-4), do wystrzeliwania satelitów na orbitę. Celowo pomijam konstrukcje oparte na stałych stopniach miotających (Kaituozhe, Kuaizhou czy CZ-11), ponieważ są to rakiety, które do tej pory wystartowały tylko raz lub dwa, a ich los jest bardzo niepewny, to raczej umierająca gałąź chińskiej rakietoznawstwa .

Niezależnie od wielkości i nośności, liczby stopni i zastosowanych silników, wszystkie rakiety na paliwo ciekłe, a raczej ich pierwsze stopnie, wywodzą się z dwóch typów bojowych pocisków balistycznych DF-3 (Dongfeng-3, CSS-2) lub DF . -5 (Dongfeng-5, US-4). Charakteryzują się wykorzystaniem jako paliwa mieszanin samowzbudnych hipergoli. Niesymetryczna dimetylohydrazyna (powszechnie znana pod angielskim skrótem UDMH) jako paliwo i tetratlenek diazotu (dawniej tetratlenek azotu, N2O4) jako utleniacz napędzały nie tylko rosyjskie Protony, amerykańskie tytany czy delty, ale całą rodzinę Chang Zheng. Należy podkreślić, że oba składniki są niezwykle niebezpieczne nie tylko dla ludzi, ale także dla środowiska.

Wspomniane rakiety CZ pokrywają zapotrzebowanie na ładunek 1009200 502200 25005000 kg na niską orbitę okołoziemską, przez 6,5 8 kg na orbitę synchroniczną ze Słońcem, do 3 2 2,3 kg na orbitę geostacjonarną. Wiele lat temu stało się oczywiste, że nie ma ciężkiego nośnika dla dużych satelitów geostacjonarnych ani statków kosmicznych. Obecnie nierzadko ich masy przekraczają 20t, a istnieje możliwość, że wzrosną nawet do XNUMXt, a maksymalna masa satelity wprowadzonego na orbitę geostacjonarną z modelem CZ-XNUMXB/GXNUMXt nie przekracza XNUMXt Stacja, która będzie miała masę około XNUMX ton.