Nowe działo Great Wall 2021: Challenger Toyota HiLux otrzymuje oficjalną nazwę, gdy w Pekinie debiutuje wersja elektryczna

Czy nazwa Poer będzie kontynuowana przez następną generację Wielkich Murów?

Firma Great Wall Motors pochwaliła się całkowicie elektrycznym modelem Cannon i potwierdziła „globalną nazwę” modelu przed jego pojawieniem się w Australii pod koniec 2020 roku.

Średniej wielkości pojazd Great Wall był do tej pory znany pod tłumaczoną nazwą „Cannon”, ale marka potwierdziła, że ​​na rynkach międzynarodowych ciężarówka będzie teraz nazywana „Poer”.

Nazwa pochodzi od platformy ciężarówki „P Series” i ma być fonetycznie spójna ze słowem „power” w języku angielskim. Można go również interpretować jako akronim zamierzonych cech, które obejmują „mocny, terenowy, przyjemny, niezawodny”. SamochodyPrzewodnik skontaktowaliśmy się z lokalnymi przedstawicielami GWM z prośbą o komentarz, aby sprawdzić, czy nazwa „Poer” przyjmie się na naszym rynku.

Marka podała, że ​​Poer ute w pierwszej kolejności pojawi się na rynkach eksportowych Australii, Bliskiego Wschodu, Ameryki Południowej i Afryki Południowej. SamochodyPrzewodnik rozumie, że dotrze do Australii przed końcem 2020 roku jako model na rok 2021.

W tym samym czasie marka wprowadziła wersję całkowicie elektryczną, zastępując dotychczasowy czterocylindrowy silnik wysokoprężny lub benzynowy o pojemności 2.0 litra silnikiem elektrycznym o mocy 150 kW/300 Nm. Dzięki zasięgowi elektrycznemu wynoszącemu 405 km jest także „pickupem o największym zasięgu” w swojej klasie. Nie podano żadnych dalszych szczegółów, chociaż powiedzielibyśmy, że jego szanse na rynku australijskim są niewielkie, biorąc pod uwagę, że otrzymamy ciężarówkę tylko w jednej z wielu konfiguracji, które zostały już wprowadzone na rynek zagraniczny.

Oczekuje się, że australijskie ciężarówki będą napędzane 2.0-litrowym silnikiem wysokoprężnym (120 kW/400 Nm) z napędem na wszystkie koła za pośrednictwem ośmiobiegowej automatycznej przekładni hydrokinetycznej firmy ZF.

Wreszcie marka wprowadziła także fabryczną koncepcję jazdy terenowej z zestawem wyciągarki, zapasowymi przednimi i tylnymi sportowymi kierownicami, agresywnymi oponami terenowymi i kołem zapasowym oraz wysokiej jakości zamszowym wykończeniem wnętrza. Być może rywal Raptora? Lokalni przedstawiciele marki powiedzieli Australijczykom, aby nie wstrzymywali się jeszcze z żadną z edycji specjalnych zaprezentowanych jeszcze w Chinach.

Marka twierdzi, że może minąć trochę czasu, zanim Australijczycy zobaczą takie fabryczne zestawy terenowe w stylu Raptor.

Bądź na bieżąco, ponieważ marka ogłosi australijskie ceny i datę premiery Cannon/Poer w nadchodzących miesiącach. Będzie to pierwszy samochód wypuszczony przez grupę Great Wall wyposażony w technologie i podstawy nowej generacji marki.