Jazda próbna Nissanem Note 1.2 Acenta 80 KM - test drogowy
La Nissan Note nie Mały Jak inni. Jest zbudowany na wydłużonej platformie Micra A dzięki swojej karoserii minivan jest również idealnym pojazdem dla par z dzieckiem. W naszym test drogowy musimy przetestować wersję agencja wyposażony w silnik Silnik benzynowy 1.2 o mocy 80 KM, nadaje się również do wycieczek krajoznawczych.
funkcjonalność
Siłą japońskiego „segmentu B” jest niewątpliwie przestronność: pasażerowie z tyłu mają wiele centymetrów w okolicy nóg i głowy, a także pień (325 litrów, po złożeniu tylnych siedzeń staje się 2.012) bez problemu zaspokaja potrzeby młodej rodziny.
Aby jeszcze bardziej zwiększyć wszechstronność Nissan Note polecamy kupować Pakiet rodzinny: kosztuje 550 euro i oferuje m.in. rozkładana sofa, trzeci zagłówek z tyłu i podłokietniki z przodu iz tyłu. Nieprzekonywający wykończenie: Plastik użyty do deski rozdzielczej jest twardy, a w dziale "buduj" są "niedrogie" samochody, które otrzymują wyższe oceny.
Wygoda
Pomimo obecności śmigła trzy cylindry mały Japończyk to dość cichy samochód. Miękkie amortyzatory gwarantują dobry poziom komfortu. Fotel kierowcy, wzmocniony siedzeniem z regulacją wysokości, ogólnie pozostawia wiele do życzenia, ale ma intuicyjne sterowanie. Potężny i wydajny automatyczna klimatyzacja.
Przyjemność z jazdy
La Nissan Note pokazuje się najlepiej podczas podróży na Code: lo speed sterowniczy nadaje się do użytku turystycznego i dźwigni prędkość ma tendencję do zatrzymywania się na „szczęśliwym” ruchu. W silnik Silnik benzynowy 1.2 o mocy 80 KM i momencie obrotowym 110 Nm – nadaje się również do początkujący kierowcy – radzi sobie dobrze: jak na wolnossący jest dość elastyczny na niskich obrotach, ale na żwawość trzeba poczekać do 4.000 obr/min. Osiągi segmentu są przeciętne przy maksymalnej prędkości 170 km/h i 13,7 sekundy do 0 km/h.
bezpieczeństwo
Na pokładzie Note podróżujesz naprawdę chroniony: ABS, przednie, boczne i kurtynowe poduszki powietrzne, ESP, kontrola trakcji i pięć gwiazdek w test zderzeniowy Euro NCAP... Ci, którzy chcą więcej, mogą wybrać Zaktualizuj technologię (1.000 euro): oprócz dotykowy nawigator 5,8" zawieraWokół monitora (który za pomocą szeregu kamer przywraca widok samochodu z góry), system monitoringuobszar niewidomy, ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu oraz urządzenie sygnalizujące zbliżanie się przeszkód podczas manewrowania do tyłu.
Zachowanie na drodze jest zachęcające, a ja hamulce, które są w stanie zapewnić dobre drogi hamowania, mają tylko lekko gąbczasty pedał. Parkowanie nie jest łatwe? Nissan Note bez aparatu: 4,10 metra długości - dużo jak na małego, a kręte kształty ciała utrudniają dostrzeżenie rozmiaru.
Gospodarka
Il cena z Nissan Uwaga 1.2 Acenta nasz test drogowy w kategorii średniej (15.300 euro), ale z drugiej strony pakiet standardowy jest wyraźnie bogaty: felgi aluminiowe od 15", automatyczna klimatyzacja, światła przeciwmgielne, radio CD ze sterowaniem na kierownicy e лютуз oraz fotel kierowcy z regulacją wysokości.
Cóż, ja konsumpcja (Uznany 21,7 km/l, znacznie powyżej 15 w każdych warunkach jazdy) i doskonały Garanzia trzy lata lub 100.000 XNUMX km.
