Nissan Leaf 2 / TEST: przemyślany, przemyślany, nie powoduje pożądania [Yalopnik]

Jalopnik wraz z grupą innych amerykańskich dziennikarzy miał okazję odbyć jazdę próbną nowym Nissanem Leaf. Opisał samochód jako samochód, którego się nie kupuje sercem. Więc bez emocji.

Jalopnik powtarza to, co opisał Electrek: Nissan zaprojektował Leafa jako samochód średniej klasy. Nie ma już zasięgu 160 kilometrów (100 mil), jak jego konkurenci, ale nie ma też 350–380 kilometrów, jak Tesla Model 3 czy Chevrolet Bolt:

Nissan Leaf 2, średni samochód. Na osi poziomej przebieg, na osi pionowej cena samochodu w wariancie bazowym (c) Nissan USA.

Według dziennikarzy Jalopnika nowy Nissan Leaf wygląda teraz jak każdy inny Nissan na ulicy. Ich zdaniem wynik jest w normie, ale teraz samochód zgubi się w tłumie innych samochodów.

Samochód będzie dostępny w USA w wariantach S, SV i SL.

Wnętrze i oszczędność: duży akumulator - kompromis z resztą

Bagażnik, wnętrze i interfejs użytkownika są zdefiniowane podobnie: wszystko jest w porządku, przemyślane, bez większych ozdobników. Jedynym dziwnym elementem we wnętrzu jest przełącznik trybu jazdy (dawniej: dźwignia zmiany biegów). Dziennikarz zauważył także niewielką, ale bardzo znaczącą oszczędność: na przednim panelu pojawił się tylko jeden port USB do ładowania..

Okazuje się, że to efekt kalkulacji ekonomicznej – zamontowanie akumulatora o pojemności 40 kWh spowodowało cięcia w innych częściach samochodu. Dlatego jakość materiałów jest dobra, ale nie można jej nazwać „doskonałą”.

>Co oznaczają choinki Nissan Leaf? [ODPOWIEMY]

Prowadzić? Bez uczuć

Wyjazd również nie wywołał większych emocji u przedstawiciela Jalopnika. Podkreślił jednak, że nabywcy nowego Nissana oczywiście nie oczekują niczego więcej.

Za pożądaną cechę pojazdu uznano autonomiczną jazdę poziomu 2, przy najniższej cenie na rynku. Dziennikarz stwierdził jednak, że trzymanie rąk na kierownicy i koncentracja na drodze wcale nie pomaga w odprężeniu. Raczej go to martwi.

Ładowanie: 30 minut CHAdeMO +142 km

Według Jalopnika – prawdopodobnie od Nissana – 30-minutowe ładowanie CHAdeMO zwiększa zasięg o 142 kilometry. W przypadku ładowania z domowego gniazdka ściennego o natężeniu 16 A ładowanie akumulatora trwa 12 godzin.

Varto Przechitacz: Nissan Leaf 2018 to samochód elektryczny dla spokojnych i racjonalnych dorosłych

REKLAMA

REKLAMA

Ładowarki na stacjach Lotosu? Możesz - polubić i SPRAWDZIĆ:

To może Cię zainteresować: