Nie dla wszystkich jest to takie oczywiste. I bardzo łatwo popełnić błąd

Ostatni weekend wakacji to zwykle czas wyjątkowo dużego ruchu na drogach. Pośpiech, korki i pokusa nadrobienia zaległości to okoliczności, które nie sprzyjają bezpieczeństwu jazdy. Dlatego warto zaplanować podróż z wyprzedzeniem, aby przebiegała sprawnie i wyruszyć w drogę przed szczytem ruchu.

Koniec wakacji niezmiennie wiąże się z powrotem z wakacji i wzmożonym ruchem na drogach. Często wyjeżdżamy w ostatniej chwili i w pośpiechu, a dodatkowo wielu kierowców może stresować się powrotem do obowiązków lub długami służbowymi. Jednak tworzenie nerwowej atmosfery w samochodzie nie wpływa na bezpieczeństwo jazdy. Zadbaj o to, aby Twoja irytacja lub pośpiech w jak najmniejszym stopniu wpływały na Twoje zachowanie i decyzje na drodze. Czasami systemy bezpieczeństwa w samochodach mogą pomóc kierowcy. Aby jednak powrót z wakacji nie stał się dla nas przykrym przeżyciem, warto się do niego przygotować.

NIE PLANUJ NA OSTATNĄ CHWILĘ

W drodze powrotnej często panuje pośpiech, ponieważ kierowcy chcą maksymalnie skrócić czas podróży i jak najszybciej wrócić do domu. Pozostawianie wyjazdu na ostatnią chwilę może wywołać pokusę nadrobienia straconego czasu później, przekraczając prędkość lub podejmując ryzykowne manewry na trasie. Należy także zwrócić uwagę na innych kierowców, którzy są w podobnej sytuacji i również się spieszą, co może skutkować mniej niż zwykle ostrożną jazdą, niezachowaniem przepisowej odległości między pojazdami i niewłaściwym wyprzedzaniem. Dlatego przed wyruszeniem w podróż warto sprawdzić, kiedy ruch na Twojej trasie jest największy i wyjechać wcześniej.

Zobacz też: Kiedy mogę zamówić dodatkową tablicę rejestracyjną?

Planując powrót w ostatni weekend wakacji, należy liczyć się ze znacznie większymi korkami w ruchu i związanymi z tym utrudnieniami. Dlatego tym ważniejsze jest zachowanie szczególnej ostrożności i dostosowanie prędkości i stylu jazdy do panujących warunków. Co więcej, często podróżujemy nie sami, ale w jednym samochodzie w kilka osób. mówi Adam Bernard, dyrektor Szkoły Jazdy Renault.

NIE ŚPIJ ZA KIEROWCĄ

Ważne jest, aby kierowca był dobrze wypoczęty przed wyjazdem, ponieważ zmęczenie i senność za kierownicą oznaczają wolniejszą reakcję, co może spowodować utratę kontroli nad pojazdem i zwiększyć ryzyko wypadku. Kierowca nigdy nie powinien ignorować oznak zmęczenia, takich jak trudności z koncentracją, ciężkie powieki, częste ziewanie czy brak znaków drogowych. W takiej sytuacji pomocne mogą być częste przerwy na odpoczynek lub ruch. Ratować się można także pijąc mocniejszą kawę, a w czasie jazdy włączyć chłodniejszy nawiew.

Zdarza się jednak, że zmęczenie kierowcy w połączeniu z monotonią jazdy powoduje, że zasypia on za kierownicą i nagle zjeżdża z pasa ruchu. Jest to bardzo niebezpieczne, dlatego najnowsze samochody są wyposażone w asystenta utrzymania pasa ruchu (LDW) i asystenta utrzymania pasa ruchu (LKA). Dzięki temu samochód może z wyprzedzeniem reagować na zmiany toru jazdy – kamera rejestruje poziome oznakowanie drogi, a system ostrzega kierowcę o niezamierzonym przekroczeniu z określoną prędkością stałego lub przerwanego pasa ruchu. System automatycznie koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna wyjeżdżać z pasa ruchu bez zapalenia się lampki ostrzegawczej. Nowoczesne technologie mogą jednak jedynie pomóc kierowcy w bezpiecznej jeździe, ale nie zastąpią odpowiedniego odpoczynku przed podróżą. Lepiej więc unikać sytuacji, w których taki system może się włączyć.

KIEDY JESTEŚ NA SZLAKACH

Może się zdarzyć, że nawet jeśli zaplanujemy godzinę odjazdu na moment najmniejszego ruchu, nie unikniemy na naszej drodze korków. W takim przypadku szczególnie ważne jest zachowanie odpowiedniej odległości od pojazdu poprzedzającego. W takich warunkach świetnie sprawdzi się tempomat z funkcją Stop&Go, który można zamontować w aucie w standardzie lub jako opcja. System ten działa w zakresie prędkości od 0 do 170 km/h i umożliwia automatyczne utrzymanie minimalnej bezpiecznej odległości od pojazdu poprzedzającego. Jeżeli podczas jazdy w korku konieczne będzie całkowite zatrzymanie samochodu, może on bezpiecznie zatrzymać się i ponownie uruchomić w ciągu 3 sekund, gdy inne pojazdy zaczną się poruszać. Po 3 sekundach braku aktywności system wymaga interwencji kierowcy poprzez naciśnięcie przycisku na kierownicy lub naciśnięcie pedału przyspieszenia.

BĄDŹ PIERWSZY

Utrzymanie pierwszeństwa jest jedną z głównych przyczyn wypadków drogowych popełnianych każdego roku przez kierowców. W zeszłym roku doszło do 5708 2780 83 wypadków z powodu nieustąpienia pierwszeństwa. Z kolei przyczyną XNUMX wypadków z winy kierowców było nieustąpienie pierwszeństwa pieszym na przejściach dla pieszych, podczas skręcania na skrzyżowanie lub w innych okolicznościach, z czego XNUMX% przejść dla pieszych miało miejsce na pasach ruchu*.

Piesi powinni zachować szczególną ostrożność jako niechronieni uczestnicy ruchu drogowego, ponieważ to oni są najbardziej bezbronni w zderzeniu z samochodem i mogą odnieść najpoważniejsze obrażenia już przy pozornie niewielkim uderzeniu. Pamiętaj, aby podczas jazdy zawsze ćwiczyć współpracę i ograniczone zaufanie do innych użytkowników drogi.

ZACHOWAJ CZUJNOŚĆ W SWOIM DOMU

Kiedy dotrzemy do celu i znajdziemy się w znajomym terenie, łatwo jest stracić koncentrację podczas jazdy. Poczucie bezpieczeństwa związane z jazdą po znanych drogach może sprawić, że kierowcy będą mniej czujni. Należy pamiętać, że niebezpieczeństwo może pojawić się w dowolnym miejscu na drodze, a zbytnie rozluźnienie lub rozproszenie uwagi za kierownicą może spowodować, że nie zareagujesz wystarczająco szybko, zwiększając ryzyko wzięcia udziału w niebezpiecznym zdarzeniu na ostatnim odcinku.

Zobacz też: Peugeot 308 kombi