Nie naciskaj, bo inaczej się zepsujesz! Dlaczego nowoczesne samochody nie lubią rozpalać dumy?

Wsiadasz rano do auta, przekręcasz kluczyk i dziwisz się - silnik nie reaguje. Jeśli nie masz od kogo „pożyczyć” prądu, najlepiej wziąć taksówkę lub autobus. Nie próbuj uruchamiać samochodu na siłę - może Cię to kosztować dużo więcej niż opłacenie kursu czy biletu.

Czego dowiesz się z tego postu?

• Dlaczego nie szarpniesz samochodem?

Krótko mówiąc

Jeśli samochód się zapali, pasek rozrządu może pęknąć. Wpływa również na stan i żywotność takich elementów jak koło zamachowe czy katalizator. Aby odpalić samochód w sytuacji awaryjnej, użyj linek lub rozruszników – są to metody całkowicie bezpieczne.

Zejście do dumy czy holowanie – co może pójść nie tak?

Przyznaj się – kiedy ostatnio widziałeś, jak ktoś próbuje uruchomić samochód, sumiennie go pchając? W przeszłości takie obrazy były powszechne, zwłaszcza zimą, ale dziś można je zobaczyć znacznie rzadziej. Starsze silniki benzynowe radziły sobie z tym zabiegiem bez zarzutu. Nowoczesne silniki benzynowe i wysokoprężne są bardziej wrażliwe na wszelkie nietypowe manewry.

Może to zaskoczyć – w końcu płonąca duma nie jest nienaturalna dla silnika. Moment napędowy jest generowany przez ruch kół, a następnie przenoszony na wał korbowy przez mechanizm różnicowy, skrzynię biegów i sprzęgło. Podobny mechanizm występuje podczas hamowania silnikiem – w tej sytuacji ruch kół wpływa również na obrót jednostki napędowej.

Większość awarii, które zdarzają się przy uruchamianiu auta z dumy, nie miałaby miejsca, gdyby nie zły stan silnika. Sprawnie działająca jednostka napędowa nie powinna zaszkodzić takiemu sposobowi rozruchu. Chociaż oczywiście mechanicy nadal polecają użyj kabli rozruchowych w przypadku problemów z zapłonem jest zdecydowanie bezpieczniejszym rozwiązaniem. W końcu bardzo niewielu kierowców dokładnie i stale monitoruje stan silnika. Zdecydowana większość wybiera kurs obsługi mechanicznej dopiero wtedy, gdy coś zaczyna szwankować lub po wykryciu usterki podczas przeglądu.

Pasek rozrządu, dwumasowy, katalizator

Więc co może się stać, jeśli spróbujesz szarpnąć swoim samochodem? Pierwszym „słabym ogniwem” jest pasek rozrządu. Jeśli jego stan nie jest najlepszy, generalnie może mu załatwić nagłe zwolnienie sprzęgła. wskoczy na koło rozrządu lub się złamie... Konsekwencje mogą być poważne. Należą do nich rozrząd, a nawet kolizja zaworów i tłoków.

Strzelanie z pchaniem może być również śmiertelne dla dwumasowego koła zamachowego. Jest to element przekładni, który tłumi drgania wytwarzane przez silnik. Kiedy próbuje uruchomić samochód, jest bardzo zestresowany. Następnie pojawiają się ostre szarpnięcia - szybkie nierówne skoki w obrót. Twomas próbuje je zrównoważyć, a to odbija się negatywnie na jego kondycji.

Katalizator może również ulec uszkodzeniu podczas szarpania pojazdem. Zdarza się, że podczas pchania samochodu cząstki paliwa nie wypalają się całkowicie w komorze spalania i wraz ze spalinami opuszczają układ wydechowy. Może to obniżyć wydajność katalizatora, a w skrajnych przypadkach doprowadzić nawet do jego zniszczenia – istnieje ryzyko (minimalne oczywiście, ale jednak), że pod wpływem wysokiej temperatury cząstki te zaczną się wypalaćco doprowadziło do eksplozji.

Jak uruchomić samochód w sytuacji awaryjnej?

Jak podkreślają mechanicy, najlepszym sposobem na uruchomienie samochodu jest pożyczenie prądu z innego samochodu za pomocą zworek lub za pomocą zewnętrznego wzmacniacza. Urządzenia dostępne obecnie na rynku są praktycznie bezobsługowe. Aby naładować rozładowany akumulator, po prostu… podłącz go do gniazdka elektrycznego. Reszta dzieje się sama. Popularność produktów takich jak Ładowarka CTEK MXS 5.0 lub zasilacz Yato, wyraźnie świadczy o ich funkcjonalności.

Jeśli akumulator Twojego samochodu często się psuje, sprawdź jego stan. I przygotuj się - ładowarki, urządzenia i kable rozruchowe CTEK znajdziesz na avtotachki.com.

Możesz być zainteresowanym także tym:

Zworki kablowe czy prostownik – jak uruchomić akumulator w sytuacji awaryjnej?

Awaryjne uruchomienie samochodu – jak to zrobić?

avtotachki.com,