Nadchodzi koniec ery: muscle cars stracą piekielny silnik w 2023 roku
Muskularne samochody Dodge’a, Challenger i Charger, zakończą swoją działalność w 2023 roku. Amerykańska firma znajdzie sposób na produkcję swoich samochodów z silnikami elektrycznymi, dzięki czemu pozostanie w czołówce i sprosta wymaganiom dnia.
W miarę jak koło czasu się obraca i postęp postępuje, producenci samochodów w całej branży przygotowują się do pozostawienia przeszłości za sobą, a wraz z nią silnika spalinowego. Dla Dodge'a oznacza to, że Dodge Charger i Challenger są w trudnej sytuacji. Popularne samochody typu muscle car będą dostępne do końca 2023 roku.
„Będę miał ten samochód, tę platformę i ten układ napędowy, jaki znamy do końca 2023 roku. Jeszcze dwa lata na zakup Hellcata i wtedy przejdziemy do historii” – powiedział dyrektor generalny Dodge Tim Kuniskis, wskazując, że produkcja Chargera i Challengera wkrótce dobiegnie końca. Choć w sierpniu już tak nie jest.
Bezprecedensowa produkcja
Ładowarka platformowa LX weszła do produkcji w 2005 roku, a zatem do czasu podniesienia kurtyny będzie produkowana już od osiemnastu lat. Jest to produkcja niemal bezprecedensowa jak na nowoczesny samochód, chociaż aktualizacje i liftingi zrobiły wiele, aby Charger był zawsze aktualny. Challenger też szaleje, będąc w sprzedaży od 2008 roku.
Dodge wytycza drogę do roku 2024 w swoim kalendarzu „24 miesiące mięśni”, odliczając dni do końca pełnej sukcesów ery dla firmy. Wydarzenia już w kalendarzu obejmują premierę modeli Jailbreak i powrót katalogu części Direct Connection.
W harmonogramie przewidziano 22 inne wydarzenia, co sugeruje, że Dodge ma jeszcze wiele do zaoferowania przed ostatnim dzwonkiem. Wysiłki firmy Dodge mające na celu zatrudnienie głównego producenta pączków są również częścią jej szerszej strategii „marketingowej”. Inne, które nie zostały jeszcze ujawnione, mają logo wskazujące na możliwości, takie jak znak opony na koniu i logo firmy Fratzog, które będzie teraz kojarzone z pojazdami elektrycznymi.
Dodge przechodzi na napęd elektryczny
W przyszłości, z zamiarem uruchomienia w 2024 r. Dodge „zrobi elektryfikację inaczej niż wszyscy inni” – powiedział Kuniskis, dodając: „Dlatego czekam, aż skończę wszystkie moje patenty”.
Kuniskis wskazał również, że hybryda typu plug-in dołączy do gamy Dodge'a jako nowy pojazd, a nie jako wersja istniejącego modelu. Trzecie otwarcie planowane jest również na 2022 r., ale dyrektor generalny Dodge'a nie powiedział nic na ten temat.
Dodge przez wiele lat będzie chodził po linie. Firma musi przejść na pojazdy elektryczne. Jednak chce także uszczęśliwić swoich fanów, fanów, którzy zakochali się w linii samochodów typu muscle car i uważają samochody elektryczne za przekleństwo w stosunku do zabawy na benzynie. Czas pokaże, czy uda mu się ich przekonać do przyłączenia się do podróży w przyszłość.
**********
:
